[實用新型]一種集成隔熱罩的排氣墊片有效
| 申請號: | 201320627371.3 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN203604027U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 張亞洲;李敏;歐陽彩云;鄒凱;葉志偉;穆芳影;王英杰;陳友祥;劉俊 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/14 | 分類號: | F01N13/14 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230022 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 隔熱 排氣 墊片 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種排熱墊片,尤其涉及一種集成隔熱罩的排氣墊片。
背景技術
現有的排氣管墊片采用單層或兩層密封墊片,這樣的設計只起到防護密封作用,但是排氣歧管側的排溫較高,必須要增加隔熱罩,現有技術將密封墊片與隔熱罩分開設計,集成度較低,裝配麻煩,結構復雜,且不能很好的起到隔熱的作用。
實用新型內容
為了解決以上問題,本實用新型提供了一種集成隔熱罩的排氣墊片,其不僅具有密封的功能,而且具有熱防護的作用,同時結構緊湊。
為了達到以上目的,本實用新型提供了一種集成隔熱罩的排氣墊片,設置在隔熱罩上,排氣墊片包括兩個墊片,分別為第一墊片以及第二墊片,其中隔熱罩設置在第一墊片以及第二墊片之間,并且隔熱罩延伸到墊片的上部。
優選地,所述第一墊片以及第二墊片的上部分緊貼隔熱罩,下部分與隔熱罩間隔設置,其中墊片的上端與下端之間通過斜坡段過渡連接。
優選地,所述第一墊片以及第二墊片的上部分與下部分緊貼隔熱罩,墊片的上下部分之間通過一個向外彎曲的弧線段連接。
優選地,所述墊片的下部分長度的一半大于墊片下端部與隔熱罩下端部之間的垂直距離,并且墊片下端部與隔熱罩下端部之間的垂直距離不小于0。
優選地,墊片下端部與隔熱罩下端部之間的垂直距離等于0。
本實用新型相較于現有技術所具體的優勢在于:在現有技術中兩層排氣墊片的基礎上,增加了一層隔熱罩,在密封的功能上,又增加了熱防護的作用,同時結構緊湊。
附圖說明
圖1是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩的安裝示意圖;
圖2是本實用新型中集成隔熱罩的排氣墊片的側視圖;
圖3是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩之間第一種設置關系的示意圖;
圖4是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩之間第二種設置關系的示意圖;
具體實施方式
下面,通過示例性的實施方式對本實用新型進行具體描述。然而應當理解,在沒有進一步敘述的情況下,一個實施方式中的元件、結構和特征也可以有益地結合到其他實施方式中。
參見圖1,是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩的安裝示意圖;圖2是本實用新型中集成隔熱罩的排氣墊片的側視圖。如圖所示,本集成隔熱罩的排氣墊片設置在隔熱罩2上,本排氣墊片1包括兩個墊片,分別為第一墊片11以及第二墊片12,其中隔熱罩2設置在第一墊片11以及第二墊片12之間,并且隔熱罩2延伸到墊片1的上部,以起到隔熱的作用。
參見圖3,是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩之間第一種設置關系的示意圖。如圖3所示,在該排氣墊片與隔熱罩之間半筋連接時,第一墊片11以及第二墊片12的上部分緊貼隔熱罩2,而下部分則與隔熱罩2間隔設置,其中墊片1的上部分與下部分之間通過斜坡段過渡連接。設上述墊片1的下部分長度為a,在上述墊片1的下端部與隔熱罩2的下端之間的垂直距離為b,則要使排氣墊片與隔熱罩之前良好,需要滿足的條件為a/2>b≥0,其中優選b=0。
參見圖4,是本實用新型中排氣墊片與隔熱罩之間第二種設置關系的示意圖。如圖4所示,在該排氣墊片與隔熱罩之間全筋連接時,第一墊片11以及第二墊片12的上部分與下部分緊貼隔熱罩2,而墊片的上下部分之間通過一個向外彎曲的弧線段連接。設上述墊片1的下部分的長度為a,在上述墊片1的下端部與隔熱罩2的下端部之間的垂直距離為b,則要使排氣墊片與隔熱罩之前良好,需要滿足的條件為a/2>b≥0。
可以理解,本實用新型是通過一些實施例進行描述的,本領域技術人員知悉的,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,可以對這些特征和實施例進行各種改變或等效替換。另外,在本實用新型的教導下,可以對這些特征和實施例進行修改以適應具體的情況及材料而不會脫離本實用新型的精神和范圍。因此,本實用新型不受此處所公開的具體實施例的限制,所有落入本申請的權利要求范圍內的實施例都屬于本實用新型所保護的范圍內。
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