[實(shí)用新型]一種力傳感器的標(biāo)定工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320627348.4
• 申請(qǐng)日: 2013-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203595571U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金光躍;潘永忠;樊凌;陳正;李國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G01L5/00
• 分類號(hào): G01L5/00
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種力傳感器的標(biāo)定工裝。

背景技術(shù)

在液壓轉(zhuǎn)向器油缸與油管接頭處，用于緊固兩者連接的卡板需要使用額定大小的力進(jìn)行夾緊安裝。

參見(jiàn)圖1，由于夾具的頭部形狀需要配合零件卡板的外形，因而導(dǎo)致夾具的左卡板夾緊工裝1和右卡板夾緊工裝2的頭部形狀不對(duì)稱、前后交錯(cuò)。而力傳感器的測(cè)量接觸點(diǎn)對(duì)稱、間隙小且位置平行，非對(duì)稱夾緊夾具難以使用力傳感器進(jìn)行標(biāo)定。

因此，需要設(shè)計(jì)一種能夠使力傳感器對(duì)非對(duì)稱夾緊夾具進(jìn)行標(biāo)定的工裝。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種能夠使力傳感器對(duì)非對(duì)稱夾緊夾具進(jìn)行標(biāo)定的工裝。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種力傳感器的標(biāo)定工裝，包括左卡板夾緊工裝和右卡板夾緊工裝，其特征在于：左卡板夾緊工裝的上端套設(shè)有左標(biāo)定工裝，左標(biāo)定工裝內(nèi)設(shè)有左內(nèi)圈，左內(nèi)圈的輪廓與左標(biāo)定工裝的外輪廓匹配；右卡板夾緊工裝的上端套設(shè)有右標(biāo)定工裝，右標(biāo)定工裝內(nèi)設(shè)有右內(nèi)圈，右內(nèi)圈的輪廓與右標(biāo)定工裝的外輪廓匹配；左標(biāo)定工裝外輪廓的右上側(cè)和右標(biāo)定工裝外輪廓的左上側(cè)各設(shè)有一個(gè)突出結(jié)構(gòu)。

所述的突出結(jié)構(gòu)呈三角形。

所述的突出結(jié)構(gòu)高度相同且左右對(duì)稱。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，將工裝的內(nèi)圈設(shè)計(jì)為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，使工裝能夠更好地與夾具的左卡板夾緊工裝和右卡板夾緊工裝匹配，將工裝的外輪廓上增設(shè)凸出結(jié)構(gòu)，凸出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在同一高度且左右對(duì)稱，以便于工裝能夠更好地與力傳感器匹配，從而使力傳感器能夠?qū)Ψ菍?duì)稱夾緊夾具進(jìn)行標(biāo)定。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的使用示意圖。

參見(jiàn)圖1-圖3，1為左卡板夾緊工裝；2為右卡板夾緊工裝；3為固定點(diǎn)；4為左標(biāo)定工裝；5為右標(biāo)定工裝；6為突出結(jié)構(gòu)；7為左內(nèi)圈；8為右內(nèi)圈；9為凸耳；10為力傳感器。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。

參見(jiàn)圖2，本實(shí)用新型包括左卡板夾緊工裝和右卡板夾緊工裝。左卡板夾緊工裝1的上端套設(shè)有左標(biāo)定工裝4，左標(biāo)定工裝4內(nèi)設(shè)有左內(nèi)圈7，左內(nèi)圈7的輪廓與左標(biāo)定工裝4的外輪廓匹配；右卡板夾緊工裝2的上端套設(shè)有右標(biāo)定工裝5，右標(biāo)定工裝5內(nèi)設(shè)有右內(nèi)圈8，右內(nèi)圈8的輪廓與右標(biāo)定工裝5的外輪廓匹配；左標(biāo)定工裝4外輪廓的右上側(cè)和右標(biāo)定工裝5外輪廓的左上側(cè)各設(shè)有一個(gè)突出結(jié)構(gòu)6。

本實(shí)用新型中，為了便于工裝能夠更好地與力傳感器測(cè)量接觸點(diǎn)接觸，突出結(jié)構(gòu)6設(shè)計(jì)為三角形，突出結(jié)構(gòu)6的高度相同且左右對(duì)稱。

由于裝配不會(huì)影響夾緊力的大小，所以把標(biāo)定工裝與夾緊工裝裝配成一個(gè)整體進(jìn)行標(biāo)定不會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。

本實(shí)用新型在標(biāo)定過(guò)程中，套設(shè)在左卡板夾緊工裝1上的左標(biāo)定工裝4和套設(shè)在右卡板夾緊工裝2上的右標(biāo)定工裝5繞固定點(diǎn)3進(jìn)行夾緊，突出結(jié)構(gòu)6?夾住力傳感器10的凸耳9，力傳感器10連接顯示器顯示夾緊力大小。根據(jù)顯示的結(jié)果調(diào)節(jié)夾緊力從而滿足圖紙的設(shè)計(jì)要求。

本實(shí)用新型將工裝的內(nèi)圈設(shè)計(jì)為非對(duì)稱結(jié)構(gòu)，使工裝能夠更好地與夾具的左卡板夾緊工裝1和右卡板夾緊工裝2匹配，將工裝的外輪廓上增設(shè)凸出結(jié)構(gòu)6，凸出結(jié)構(gòu)6設(shè)計(jì)在同一高度且左右對(duì)稱，以便于工裝能夠更好地與力傳感器10匹配，從而使力傳感器10能夠?qū)Ψ菍?duì)稱夾緊夾具進(jìn)行標(biāo)定。