[實用新型]電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置有效
| 申請號： | 201320627136.6 | 申請日： | 2013-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN203529640U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發明（設計）人： | 傅武軍 | 申請（專利權）人： | 三菱電機上海機電電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B5/00 | 分類號： | B66B5/00;B66B11/02 |
| 代理公司： | 上海浦一知識產權代理有限公司 31211 | 代理人： | 孫大為 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電梯 載荷 檢測 補償 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置，其特征在于，包括：安裝在轎底的壓電傳感器(1)，和相應的轎底雙平衡重塊(10、11)補償裝置、控制單元以及相應的執行機構；
控制單元進行信號檢測和放大、濾波，同時根據每個壓電傳感器(1)的位置和實際測量得到的載荷確定出平衡重塊(10、11)需要移動到的位置；
控制單元根據該位置信息輸出信號控制執行機構移動轎底的平衡重塊(10、11)到指定位置。
2.如權利要求1所述的電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置，其特征在于，所述平衡重塊(10、11)分別在A區和B區轎底平面內移動。
3.如權利要求1所述的電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置，其特征在于，所述的安裝在轎底的壓電傳感器數量(1)的在4個及4個以上，并均勻分布在轎底。
4.如權利要求1所述的電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置，其特征在于，通過馬達(2)和絲杠(3)與平衡重塊(10)進行連接，馬達(5)通過皮帶(6)和平衡重塊連接。
5.如權利要求1所述的電梯轎內載荷偏載檢測和補償裝置，其特征在于，馬達(2)絲杠(3)的支撐座與導向(4)固定；平衡重塊(10)在導向(4)上沿著X方向移動，導向(4)兩端安裝有滾輪導向(7)和(8)，馬達(5)通過皮帶(6)就可以將平衡重塊沿著Y方向移動。
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