[實用新型]一種長桁類檢驗卡板快換結構有效
| 申請號: | 201320626896.5 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN203485122U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 王守川;劉國光;上官敬益;李王豪;來云峰 | 申請(專利權)人: | 中航飛機股份有限公司西安飛機分公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 陳宏林 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 長桁類 檢驗 卡板快換 結構 | ||
技術領域
本發明涉及飛機產品生產制造中長桁類產品檢驗卡板的快速安裝和更換裝置。
背景技術
飛機壁板長桁檢驗過程中,往往幾十個長桁產品需要在同一臺檢驗夾具中檢驗,這些長桁依據外形卡板檢驗,卡板安裝在底座上,底座固定在基體上,不同的長桁通過更換針對各個產品在底座位置對應的外形卡板來進行產品的檢驗。
傳統的檢驗卡板安裝結構由:卡板安裝座,帶螺紋的定位插銷,螺母組成。安裝時,將兩個定位插銷分別穿過卡板安裝座上的定位孔及檢驗卡板上對應的定位孔,然后將螺母擰在定位插銷的螺紋端,壓緊卡板。卸下時,將螺母擰下來后,將定位插銷抽出,取下檢驗卡板。這種結構主要有四大缺點:安裝費時費力,更換檢驗卡板的效率極低;壓緊力不均勻,造成定位不穩定;采用叉耳結構配合,卡板必須雙面加工,加工難度、成本都較大;采用兩個圓柱銷定位,缺乏導向結構,操作需要兩個人配合。
針對現場生產要求,需要設計一套更換操作簡單、壓力均勻、加工成本低、具有導向性的長桁類檢驗卡板快換結構。
發明內容
本發明的目的是提供一種長桁類檢驗卡板快換結構,這種結構需要既能滿足卡板的精確定位、穩定要求,且操作簡單、壓力均勻、加工成本低、具有導向性。
為達到以上目的,本發明采取如下技術方案予以實現:
一種長桁類檢驗卡板快換結構,包含有基座、壓緊座、壓緊機構,基座為一底板和與之垂直的立板構成的T型支座,在基座立板上有設定位面、定位孔、導向孔;壓緊座為一安裝在基座底板上L型角座,壓緊座上分別設有與基座上定位孔、導向孔同軸的通過孔;基座、壓緊座的導向孔內設置導向銷;壓緊機構穿過基座上的定位孔與壓緊座上的相對應位置的通過孔將所要定位的卡板固定并壓緊在基座與壓緊座之間。
壓緊結構由快卸插銷、壓緊彈簧、壓緊鋼球、擋板組成,快卸插銷依次穿過基座上的定位孔、壓緊座上相對應的通過孔和擋板,固定在基座立板上;壓緊彈簧與壓緊鋼球依次鑲嵌在壓緊座上的通孔內,擋板固定在壓緊座上將壓緊彈簧與壓緊鋼球壓緊固定在通孔內。
快卸插銷由套筒、手柄、彈簧、插銷組成,套筒上設置了手柄的前進擋槽,手柄安裝在插銷上,彈簧安裝在套筒內并套在插銷上,插銷穿過套筒及基座上的定位孔。
本發明利用了利用彈簧、導向槽結構,實現了精確定位,且結構穩定、操作簡單、壓力均勻、加工成本低、具有導向性,對飛機長桁類產品檢驗夾具的卡板的快換具有指導意義。
以下結合實施例附圖對該申請作進一步詳細描述。
附圖說明
圖1??快換結構組成圖;
圖2??壓緊結構及快卸插銷結構圖;
圖3??工作狀態結構圖;
圖4??非工作狀態結構圖。
圖1~圖4中:1、基座;2、壓緊座;3、壓緊機構;4、底板;5、立板;6、定位面;7、定位孔;8、導向孔;9、通過孔;10、導向銷;11、快卸插銷;12、壓緊彈簧;13、壓緊鋼球;14、擋板;15、壓緊孔;16、套筒;17、手柄;18、彈簧;19、插銷;20、前進擋槽;21、定位卡板;22、導向槽。
具體實施方式
參見圖1~圖3,一種長桁類檢驗卡板快換結構,包含有基座1、壓緊座2、壓緊機構3,基座1為一底板4和與之垂直的立板5構成的T型支座,在立板5上有設定位面6、定位孔7、導向孔8,壓緊座2為L型角座且安裝在基座底板4上,壓緊座1上分別設有與基座上的定位孔7、導向孔8同軸的通過孔9;基座1、壓緊座2的導向孔8內設置導向銷10;壓緊機構3穿過基座1上的定位孔7與壓緊座2上的相對應位置的通過孔9將所要定位卡板21固定并壓緊在基座1與壓緊座2之間。
參見圖2、圖3,壓緊結構3由快卸插銷11、壓緊彈簧12、壓緊鋼球13、擋板14組成,快卸插銷11依次穿過基座1上的定位孔7、壓緊座上相對應的通過孔9和擋板14,固定于基座立板5上;壓緊彈簧12與壓緊鋼球13依次鑲嵌在壓緊座1上的壓緊孔15內,擋板14固定在壓緊座1上將壓緊彈簧12與壓緊鋼球13壓緊固定在壓緊孔15內。
參見圖2,快卸插銷11由套筒16、手柄17、彈簧18、插銷19組成,套筒16上設置了用于手柄17的前進擋槽20,手柄17安裝在所述插銷19上,彈簧18安裝在套筒16內并套在所述插銷19上,插銷19穿過套筒16及基座1上的定位孔7。
參見圖3,在具體使用時,定位卡板21需要設置導向槽22、定位孔8。
參見圖1、圖4,具體使用方法為:非工作狀態時,退出快卸插銷10,取出定位卡板21;工作狀態時,利用導向槽22將定位卡板21插入,初定位后,快卸插銷11復位,套筒16的手柄17固定在手柄前進擋槽20上。
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