[實用新型]一種視液鏡

有效

• 申請號: 201320626447.0
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203519904U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 梁世文
• 申請（專利權）人: 龍泉市日盛汽車零部件有限公司
• 主分類號: G02B7/00
• 分類號: G02B7/00;B60H1/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛東

技術領域

本實用新型涉及汽車空調零部件的生產制造領域，尤其是涉及一種視液鏡。

背景技術

汽車空調視液鏡是安裝在汽車空調系統中用于觀察空調內工作狀態的零部件，和其它的空調零部件一樣，空調視液鏡也必須滿足汽車空調工作所具備的密封和耐高壓的性能,汽車空調視液鏡安裝在汽車空調系統中，可以透過其密封的玻璃窗觀察汽車空調中冷媒的工作狀態，其主體是由鋁合金制成，兩端設有帶中心孔的螺紋接頭,與空調系統的其它零部件相連接，中間是一個呈圓形的并與主體構成一個密封結構的透明玻璃窗?，F有生產汽車空調視液鏡工藝如下：

一、利用圓形鋼管在數控車床上車成相同厚度的鋼環，鋼環外圓的一端倒斜角，其內壁保持光滑無毛刺。

二、選用與鋼環厚度相同的平面玻璃，劃出若干個玻璃小塊之后，放在專用的圓形玻璃機上磨圓，其外徑與鋼環的內徑一致。

三、將磨好的圓形玻璃片放入鋼環的內孔中，再將放好玻璃片的鋼環放進氣體保護爐中經高溫燒接，讓玻璃和鋼環完全融合在一起，制成密封的玻璃鋼環。

四、在視液鏡主體中間設有圓形凸臺,凸臺的外圓與頂端之間倒圓角并伸出主體一定高度,其中間設有與其同心軸的孔,用于放玻璃鋼環,孔的內徑與玻璃鋼環的外徑一致，孔的底部設有“O”形圈槽。

五、在視液鏡主體孔的底部放入“O”形圈，再將玻璃鋼環放進孔中，倒有外斜角的一端向上，利用中間設有彈簧的圓形模具，其彈簧斷面對準玻璃鋼環的頂部，在壓力機上施加壓力，迫使玻璃鋼環壓緊“O”形圈之后，圓形凹模迫使圓形凸臺變形并扣緊玻璃鋼環的斜面，從而制成具有密封和耐高壓性能的空調視液鏡總成。

現有的生產汽車空調視液鏡的制造方法，一方面其生產工藝復雜、生產成本很高，另一方面經高溫融化后的玻璃其透明度也大大下降，不利于觀察空調系統內部的工作狀態。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有視液鏡工藝復雜、成本高，以及玻璃透明度低的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是提供一種視液鏡，包括：“O”形圈、玻璃圓片、環形墊片和視液鏡主體；所述視液鏡主體開設有與內部流道連通的階梯孔，且其外表面圍繞所述階梯孔延伸形成環狀凸臺；其中，所述階梯孔的大孔徑與所述環璃圓片的外徑一致，所述環狀凸臺的內徑與所述環形墊片的外徑一致；所述環形墊片內置于所述環狀凸臺內，并由向內折彎的所述環狀凸臺扣緊外沿抵接于所述視液鏡主體，壓縮形變的所述“O”形圈和所述玻璃圓片依次內置于所述視液鏡主體的階梯孔內。

在上述方案中，所述環形墊片采用鋁合金管材加工制成，且所述環形墊片的上端面外側沿設有倒角。

在上述方案中，所述玻璃圓片外徑介于所述環形墊片的外徑和內徑之間，所述階梯孔的臺階面根部開設有容置所述“O”形圈環形凹槽。

本實用新型，具有高透明度、成本低廉、密封及安全性更好的優點。

附圖說明

圖1為實施例中所述視液鏡的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和說明書附圖對本實用新型做出詳細的說明。

如圖1所示，本實施例所述視液鏡，包括：“O”形圈5、玻璃圓片6、環形墊片7和視液鏡主體1；所述視液鏡主體1開設有與內部流道連通的階梯孔，所述視液鏡主體1的外表面圍繞所述階梯孔延伸形成環狀凸臺2；其中，所述階梯孔的大孔徑與所述環璃圓片6的外徑一致，所述環狀凸臺2的內徑與所述環形墊片7的外徑一致；所述環形墊片7內置于所述環狀凸臺2內，并由向內折彎的所述環狀凸臺2扣緊外沿抵接于所述視液鏡主體1，壓縮形變的所述“O”形圈5和所述玻璃圓片6依次內置于所述視液鏡主體1的階梯孔內。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護范圍之內。