[實用新型]適于輸電鐵塔組立的變截面起重機

有效

• 申請號: 201320626372.6
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203667852U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 金鶴翔;方國慶;張有裕;周立宏;佘鎮海
• 申請（專利權）人: 浙江省建設機械集團有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 黎雙華

技術領域

本實用新型涉及塔式起重機，具體是適合收口小且上部無法附著的輸電鐵塔組立用的變截面塔式起重機。?

背景技術

隨著特高壓輸電線路的發展，輸電鐵塔形式、結構多樣，這就對吊裝起重機具要求越來越苛刻，比如，輸電鐵塔上部的塔身收口截面小（起重機整機無法順利穿過）、塔身上部無法附著等情況。對上面輸電鐵塔的實際情況，相應架設吊裝的起重機針對性要求有兩個，一個是起重機本身的塔身截面口徑要比常規塔身截面更小，以便于起重機塔身架設于輸電鐵塔塔身之內完成吊裝作業，以及起吊臂收臂后能順利穿過輸電鐵塔塔身完成起重機的拆卸過程。第二個塔身是起重機的主體，支持著起重機本體和吊載的重量，承受彎矩和垂直壓力，而起重機塔身截面縮小后，懸臂高度加高，能否保證結構強度，以便安全可靠的完成吊裝作業。?

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種結構強度高、適于收口小且上部無附著輸電鐵塔組立的變截面起重機。?

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：適于輸電鐵塔組立的變截面起重機，包括若干標準節連接構成的塔身，塔身下部安裝在基礎底座上，塔身下部設有液壓頂升套架，塔身上部對稱鉸接有吊臂，所述吊臂還有滑輪組連接起升裝置，其特征在于，所述塔身由若干截面不同的標準節連接而成。?

所述塔身由兩種不同截面尺寸的標準節組成，塔身上部標準節9A截面尺寸小，塔身下部標準節9B截面尺寸大，上部標準節9A與下部標準節9B之間用過渡節連接。?

所述下部標準節9B組成的塔身段由第一標準節9Ba和第二標準節9Bb組成，所述第一標準節9Ba和第二標準節9Bb其截面尺寸相同，但第一標準節9Ba主弦桿的角鋼邊厚大于第二標準節9Bb角鋼邊厚，由此形成塔身上部的第一標準節9Ba的主弦桿材料強度大，塔身下部的第二標準節9Bb的主弦桿材料強度小。?

所述同截面下部標準節9B組成的塔身段設有腰環。?

所述塔身由三種不同截面尺寸的標準節組成，塔身從上到下有三段，對應由截面尺寸從小到大的標準節連接構成。?

塔身底部設置的液壓頂升套架采用雙油缸液壓頂升系統。?

本實用新型為解決輸電鐵塔收口小、上部無附著的施工要求，對現有的塔式起重機相應的改進為：采用多段式塔身，塔身從上到下有若干段，對應由截面尺寸從小到大的標準節分?別連接構成，由此這能使塔身上端形成長度尺寸較小的收口懸出段標準節，從而使吊臂順利穿過輸電鐵塔上部開口。另外構成塔身下段的標準節長度，減小主弦桿鋼材的壁厚，這能降低塔身整體重量，便于運輸和安裝。同時，增加上段標準節鋼材的壁厚，并加設固定腰環，這些措施保證塔身整體的結構強度，使其安全、可靠。?

附圖說明

圖1為實用新型結構示意圖；?

圖2是A部放大圖。?

具體實施方式

參見圖1，圖1是本發明的第一種實施方案，適于輸電鐵塔組立的變截面起重機，包括若干標準節連接構成的塔身1，塔身下部安裝在基礎底座2上，塔身下部設有液壓頂升套架3，塔身底部設置的液壓頂升套架采用雙油缸液壓頂升系統，塔身上部對稱鉸接有吊臂4，所述吊臂還有滑輪組連接起升裝置5。具體的，起重機塔身由兩段截面長度不同的塔身段構成，也就是塔身由兩種不同截面尺寸的標準節組成，形成塔身上部標準節9A截面尺寸小，塔身下部標準節9B截面尺寸大，上部標準節9A與下部標準節9B之間用過渡節6連接。?

作為改進，下部標準節9B組成的塔身段由第一標準節9Ba和第二標準節9Bb組成，所述第一標準節9Ba和第二標準節9Bb其截面尺寸相同，但第一標準節9Ba主弦桿的角鋼邊厚大于第二標準節9Bb角鋼邊厚，由此形成塔身上部的第一標準節9Ba的主弦桿材料強度大，塔身下部的第二標準節9Bb的主弦桿材料強度小。?

為加強塔身整體的結構強度，同截面下部標準節9B組成的塔身段設有腰環7。?

第二種實施方案是塔身由三段構成，即由三種截面尺寸不同的標準節組成。因此，塔身由更多段的標準節組成的技術方案也在本發明的保護之列。?