[實用新型]一種汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置

有效

• 申請號: 201320626164.6
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203589861U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 劉中良
• 申請（專利權）人: 廣州市科奧機電有限公司
• 主分類號: H02K1/18
• 分類號: H02K1/18;H02K5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調電機，具體涉及一種汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置。

背景技術

電機是一種旋轉式電動機器，它將電能轉變為機械能，主要包括一個用以產生磁場的定子總成、一個旋轉轉子總成、一個電刷架總成。電刷架的作用是保持電刷穩定地傳導電流，磁瓦的作用是為電機提供磁場，對電機來說，電刷架和磁瓦的固定效果直接影響著電機的性能。傳統上電刷架和磁瓦分別用不同的工藝來固定，電刷架通過螺絲固定或者用鉚釘連接來固定在電機上，磁瓦采用膠粘工藝來固定在電機外殼內壁，存在如下缺點：（1）不能保證電刷和磁瓦的相對位置不變；（2）汽車的振動和電機高溫，容易造成膠粘失效、螺絲或鉚釘松動，電刷架和磁瓦易脫落或移位；（3）生產效率低。

經檢索，沒有發現同時具有防止電刷架錯位和固定磁瓦功能的專利技術。

中國實用新型專利“永磁起動機磁瓦固定結構”，專利公告號CN202309260U，該專利為達到固定磁瓦目的采用卡簧來固定技術：相鄰磁瓦之間通過卡簧固定，卡簧由底板、支撐板和限位板焊接而成，底板與機殼鉚接，限位板設于卡簧兩端，限位板與底板所成夾角角度大于支撐板與底板所成夾角角度。該固定方式相比傳統膠粘方式雖然較為牢靠，但結構較為復雜，需要焊接、鉚接等工藝復雜，生產效率仍然不高。其次如在焊接、鉚接過程中操作不當，容易造成卡簧結構不穩定，會導致固定效果逐漸降低，以致磁瓦脫落或移位。

中國實用新型專利“一種直流電機電刷架的固定結構”，專利公告號CN202651958U，該專利為達到固定電刷架的目的采用定子與后端蓋和前端蓋固定連接的方式：電刷架一側設后端蓋，另一側設定子，所述后端蓋設有內槽，所述的內槽與電刷架及轉子的接觸面相配合，所述后端蓋外沿設有缺口，所述缺口與電刷架的引線凸出部位相配合。該固定方式中除內槽對電刷架起固定作用外，其余結構對電刷架的固定作用甚微，其中引線與缺口的配合，由于引線容易形變，缺口起到的固定效果會發生改變，電機的振動容易令到電刷架移位，從而導致電刷與磁瓦相對位置發生改變，影響電機性能。

發明內容

本實用新型的目的在于克服以上現有技術所述不足，提供一種可以同時防止電刷架錯位和固定磁瓦的可靠的、結構簡單的汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現：汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置，包括電機外殼、磁瓦、電刷架，其特征在于：還包括U型彈簧、磁瓦固定夾，所述磁瓦固定于磁瓦固定夾內，每兩相鄰的所述磁瓦固定夾之間設有U型彈簧，所述U型彈簧將所述磁瓦固定夾撐緊的貼合于電機外殼內壁上，所述磁瓦固定夾底部設有防電刷架錯位凸臺。

更進一步的，所述磁瓦固定夾由連接體、防電刷架錯位凸臺、磁瓦限位體組成，所述每兩根磁瓦限位體與一根連接體垂直固定形成與磁瓦外形相適配的磁瓦固定夾，所述磁瓦限位體與磁瓦接觸的內側設有磁瓦限位凹槽，與磁瓦不接觸的外側設有U型彈簧限位槽，磁瓦限位體與連接體接觸的頂部設有磁瓦限位凸臺。

優選的，所述U型彈簧限位于兩相鄰的磁瓦限位提的U型彈簧限位槽內。

更進一步的，每個所述磁瓦固定夾中，其所述磁瓦限位凹槽的間隔和磁瓦的寬度一致，所述磁瓦限位體的高度與磁瓦的高度一致。

本實用新型集防電刷架錯位和固定磁瓦功能于一體，牢固可靠、結構簡單、使用方便，既保證電刷與磁瓦相對位置不變，又能解決目前汽車空調電機存在磁瓦脫落或移位的問題，提高了生產效率，克服了現有技術之不足。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置的主視剖面圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型所述的汽車空調電機防電刷架錯位的磁瓦固定裝置的防電刷架錯位和磁瓦固定夾的主視剖面圖；

圖4為圖3的俯視圖；

圖中：1-?U型彈簧限位槽、2-磁瓦限位體、3-磁瓦限位凹槽、4-連接體、5-磁瓦限位凸臺、6-防電刷架錯位凸臺、7-磁瓦、8-U型彈簧、9-電機外殼、10-防電刷架錯位和磁瓦固定夾。

具體實施方式

以下通過具體實施方式來對本實用新型進行進一步的說明，值得注意的是，里面有可能涉及到個別零部件所具體使用的數量，此數量只是作為其中一種最優方案進行實施，并不對本實用新型造成具體的限定。