[實用新型]一種用于機械式定時閥門的傳動機構有效
| 申請號: | 201320626040.8 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN203585518U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 阮迪榮;阮澤凱 | 申請(專利權)人: | 阮迪榮;阮澤凱 |
| 主分類號: | F16K31/53 | 分類號: | F16K31/53;F16K31/44 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 商旭東 |
| 地址: | 315323 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機械式 定時 閥門 傳動 機構 | ||
1.?一種用于機械式定時閥門的傳動機構,其特征在于,包括一通過正轉與反轉運動打開或關閉閥門的轉軸、用于轉軸與定時器主軸有限聯動的扇形齒輪,所述扇形齒輪相對于轉軸具有一個自由轉動角,所述扇形齒輪的有效嚙合角不小于所述轉軸的開、關閥門的相位差角,且不大于扇形齒輪相對于轉軸的自由轉動角,扇形齒輪復位機構推動脫位的扇形齒輪靠向與其連接的齒輪。
2.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,當扇形齒輪在正轉方向上脫位時,閥門處于打開狀態,且扇形齒輪相對于轉軸的自由轉動角在其反轉方向上。
3.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,當扇形齒輪在反轉方向上脫位時,閥門處于關閉狀態,扇形齒輪在正轉方向上相對于轉軸存在自由轉角,該自由轉角等于扇形齒輪的有效嚙合角與轉軸的開、關相位差角之差。
4.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述扇形齒輪通過軸孔松配合套裝在所述轉軸上,所述轉軸和扇形齒輪上分別設置相互配合的限位結構。
5.?根據權利要求4所述的傳動機構,其特征在于,所述扇形齒輪通過其上的軸孔裝配在轉軸上,扇形齒輪的軸孔與轉軸表面滑動配合,沿軸孔邊緣設有沿圓周方向延伸的凹槽,轉軸上設有與凹槽配合的凸塊,凹槽周向寬度大于凸塊周向寬度。
6.?根據權利要求4所述的傳動機構,其特征在于,所述扇形齒輪的下面,圍繞其軸孔設置兩個沿軸孔中心中心對稱的扇形槽,一穿過轉軸軸心的橫銷的兩端分別設置在兩個扇形槽內。
7.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述定時器主軸上裝配用于打開閥門的第一齒輪,第一齒輪與所述扇形齒輪嚙合。
8.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,所述扇形齒輪復位機構包括一扭簧,扭簧一端勾掛在扇形齒輪的尾部,另一端與定時閥門的殼體固定。
9.?根據權利要求8所述的傳動機構,其特征在于,扇形齒輪尾部設有一以扇形齒輪旋轉中心為圓心的弧形扁孔,扭簧一端的設有彎腳,彎腳插在扁孔內。
10.?根據權利要求1所述的傳動機構,其特征在于,轉軸上設置用于驅動轉軸反轉的關閥發條。
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