[實用新型]密閉型旋轉壓縮機和冷凍循環裝置

有效

• 申請號: 201320625235.0
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203532262U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 中河寬行;谷真男
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 史雁鳴

技術領域

本實用新型涉及用于例如空調冷熱設備的制冷劑壓縮的密閉型旋轉壓縮機、和使用了該密閉型旋轉壓縮機的冷凍循環裝置。

背景技術

以往，在冷凍循環中使用的密閉型旋轉壓縮機具有如下結構：在密閉容器內收納有電動機部和壓縮機構部，利用旋轉軸將兩者連結起來。在密閉容器的底部存積有潤滑油，成為利用設置在旋轉軸的下端部的供油機構，汲取潤滑油而供給到壓縮機構部的構造。供油機構具有在設于旋轉軸的軸芯的供油孔嵌插有扭轉成螺旋狀的泵葉輪的結構，利用由旋轉軸的旋轉而產生的離心泵作用吸引潤滑油，將潤滑油經由旋轉軸內的供油孔供給到壓縮機構部的壓縮室內和軸承各部分的滑動部分。

在這種密閉型旋轉壓縮機中，一直使用將扭轉角設為90°的泵葉輪。但是，近年來，為了增加向壓縮機構部的滑動部的供油量，提出了將扭轉角增大而設為180°。當這樣增大扭轉角時，與扭轉角較小的情況相比，泵葉輪與供油孔的周壁面的接觸面積增加。因此，泵葉輪不易自供油孔脫落，能夠確保保持性，但另一方面，泵葉輪本身的剛性提高，存在組裝作業性變差的問題。

那么，在提高將泵葉輪嵌插到供油孔內時的作業性、確保將泵葉輪保持在供油孔內的保持力等的觀點上，對泵葉輪的形狀實施了各種設計，例如提出了以下的專利文獻1～3。

在專利文獻1、2中公開了如下結構：在泵葉輪的局部形成有寬度比供油孔的內徑大的擴寬部，提高了在供油孔內的對泵葉輪的保持力。

在專利文獻3中公開了如下結構：將泵葉輪形成為使長方形的金屬板呈螺旋狀扭轉了180°而成的形狀，在泵葉輪上，使向供油孔插入泵葉輪的方向的頂端的相反側的端部分開為兩岔狀而形成一對卡定爪，使各卡定爪彼此沿相反方向折彎，將各卡定爪分別彈性地推壓于供油孔的周壁面的相反的各位置。采用該結構，一對卡定爪處于在供油孔的內部朝相反方向推擠供油孔的周壁面的狀態，能夠將泵葉輪牢固地保持為不會自供油孔脫出。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本實開平6–049791號公報（摘要，圖1）

專利文獻2：日本特開2011–032934號公報（第8頁，圖3）

專利文獻3：日本特開2000–186669號公報（第4頁，圖3）

實用新型內容

實用新型要解決的問題

在上述專利文獻1、2的密閉型旋轉壓縮機中，只利用擴寬部支承泵葉輪，所以整體的保持力較弱，泵葉輪可能在密閉型旋轉壓縮機運轉動作的過程中脫離供油孔，存在長期可靠性低的問題。另外，在將泵葉輪插入供油孔時有張力施加于擴寬部而會變形的這一點上存在課題。

在上述專利文獻3的密閉型旋轉壓縮機中，各卡定片的對供油孔的周壁面進行推壓的角部是直角。因此，在進行用于形成卡定片的沖壓加工時，自卡定片的端部沿與插入方向垂直的方向產生毛刺，所以在將泵葉輪插入供油孔時，該毛刺會卡掛（日文：引っ掛かる）于旋轉軸的供油孔的周壁面，在插入性不佳的這一點上存在課題。

本實用新型是為了解決上述那樣的問題而做成的，目的在于獲得能夠改善在組裝時的泵葉輪的插入性以及能夠確保泵葉輪的保持力的密閉型旋轉壓縮機和冷凍循環裝置。

用于解決問題的方案

本實用新型的技術方案1的密閉型旋轉壓縮機包括：電動機部；壓縮機構部，其壓縮制冷劑；旋轉軸，其將電動機部的轉矩傳遞到壓縮機構部，該旋轉軸沿上下方向延伸；供油用的泵葉輪，其嵌插在供油孔的下部側，自供油孔的下端吸入潤滑油，該供油孔形成于旋轉軸的軸芯，泵葉輪具有將長方形的板材扭轉成螺旋狀且使板材整體彎曲而成的形狀，泵葉輪的插入側頂端部的寬度方向的一對端面中的因泵葉輪彎曲而凸出的一側的相反側的一個端面，成為隨著向頂端去而向內側傾斜的傾斜部，在一對端面中的另一個端面的頂端側的角部設有倒角部。

本實用新型的技術方案2，根據技術方案1所述的密閉型旋轉壓縮機，其特征在于，將所述傾斜部的傾斜角設為比0°大且在2°以下。

本實用新型的技術方案3，根據技術方案1或2所述的密閉型旋轉壓縮機，其特征在于，將所述泵葉輪的扭轉角設為270°。

本實用新型的技術方案4的冷凍循環裝置，其特征在于，該冷凍循環裝置具有技術方案1或2所述的密閉型旋轉壓縮機。

本實用新型的技術方案5的冷凍循環裝置，其特征在于，該冷凍循環裝置具有技術方案3所述的密閉型旋轉壓縮機。

實用新型效果

采用本實用新型，能夠獲得可改善在組裝時的泵葉輪的插入性以及可確保泵葉輪的保持力的密閉型旋轉壓縮機。

附圖說明