[實用新型]一種水力潛油泵采油系統

有效

• 申請號: 201320625083.4
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203783533U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 聶飛朋;谷開昭;陳偉;許玲玲;田俊;李德忠;石瓊;李小軍
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司采油工藝研究院
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00;F04D13/04;F04D15/00
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 董慶田

技術領域

本實用新型涉及采油設備，具體地說是一種水力潛油泵采油系統。

背景技術

在無桿采油系統中，國內用的主要采油設備是電動潛油離心泵，電動潛油離心泵在深抽和中等產液量的情況下具有一定優勢，但是在含氣、高井溫和產液不穩等一些特殊情況下的不足之處比較明顯，為解決這一問題，發明了水力潛油泵生產系統。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種水力潛油泵采油系統，通過地面注水泵向井下注入動力液，帶動井下渦輪旋轉，驅動離心泵舉升液體的采油裝置。該新型泵摒棄了傳統的井下潛油電動機驅動的方式，消除了電氣元件在井下惡劣環境下的不可靠因素，提高了產品的可靠性，延長了其壽命。

為了達成上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種水力潛油泵采油系統，包括設置在套管內部的油管、自上而下依次連接在油管上的渦輪和離心泵，所述離心泵下方連接尾管，所述尾管圓周外側與外側套管之間套有封隔器，所述油管上端伸出套管外通過管道連接動力液壓力泵，所述動力液壓力泵又通過另外管道連接至所述封隔器上方的油管和套管之間的環空。

所述渦輪上端依次通過交叉流道和鎖定軸連接在油管上。?

所述動力液壓力泵在與所述封隔器上方的油管和套管之間的環空相連接的管道上依次設置有過濾器和分離罐。

所述渦輪上端安裝有上平衡轂，所述離心泵包括葉導輪，葉導輪下端安裝有下平衡轂。

所述油管上端通過井口懸掛器懸掛在井口處的套管頂端，所述油管和動力液壓力泵相連接的管道上設置有開關閥門。

相較于現有技術，本實用新型具有以下有益效果：

1、省去了電器元件，管柱結構簡單，可靠性高，壽命長；

2、可以通過地面調整動力液的壓力和注入量來調整產液量；

3、具有強大的舉升能力，適應的大排量、高氣油比油井的開采。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種水力潛油泵采油系統的結構示意圖。

圖中：1—分離罐；2—過濾器；3—動力液壓力泵；4—井口懸掛器；5—油管；6—鎖定軸；7—交叉流道；8—渦輪；9—離心泵；10—尾管；11—封隔器。

具體實施方式

有關本實用新型的詳細說明及技術內容，配合附圖說明如下，然而附圖僅提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。

如圖1所示，一種水力潛油泵采油系統，包括設置在套管內部的油管5、自上而下依次連接在油管上的渦輪8和離心泵9，所述離心泵下方連接尾管10，所述尾管圓周外側與外側套管之間套有封隔器11，所述油管上端伸出套管外通過管道連接動力液壓力泵3，所述動力液壓力泵又通過另外管道連接至所述封隔器上方的油管和套管之間的環空。所述渦輪上端依次通過交叉流道7和鎖定軸6連接在油管上。所述動力液壓力泵在與所述封隔器上方的油管和套管之間的環空相連接的管道上依次設置有過濾器2和分離罐1。所述渦輪上端安裝有上平衡轂，所述離心泵包括葉導輪，葉導輪下端安裝有下平衡轂。所述油管上端通過井口懸掛器4懸掛在井口處的套管頂端，所述油管和動力液壓力泵相連接的管道上設置有開關閥門。

地面動力液經過井口和中心油管進入到渦輪的上端，經過交叉流道進入渦輪內，驅動渦輪旋轉，使得動力液的能量轉變為渦輪的軸動力，驅動軸高速旋轉，為同一根軸下端的離心泵葉導輪提供所需的軸動力。水力潛油泵的尾部通過螺紋連接一個尾管，尾管的外側裝有封隔器，密封住尾管和套管內側的環形空間，尾管伸入到采油層段，當泵軸高速旋轉時采油層中的液體從下往上進入到離心泵內，經過離心泵內的多級葉導輪逐級增壓后產生一定的壓力，最終從離心泵的上端排出口流出。采出液和動力液在機組外側和套管內側的環形空間內混合，向上舉升共同進入地面的分離罐，在分離罐內對動力液和采出液進行分離，分離出的采出液經地面管線流入回收站，而分離出的動力液流入過濾器，再經過過濾器的過濾后，分離出更加符合要求的動力液，流入動力液壓力泵內，進入下一個循環。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，非用以限定本實用新型的專利范圍，其他運用本實用新型的專利精神的等效變化，均應俱屬本實用新型的專利范圍。