[實用新型]一種高壓差啟閉蝶閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320624633.0 | 申請日: | 2013-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN203477352U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張慶濤;王慶芳;王軍;董硯 | 申請(專利權(quán))人: | 石家莊閥門一廠股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K1/22 | 分類號: | F16K1/22;F16K1/32;F16K1/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050222 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高壓 啟閉 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種蝶閥,特別是一種高壓差啟閉蝶閥。
背景技術(shù)
蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通孔的一種閥門。不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量輕、材質(zhì)耗用省,外形尺寸小,而且驅(qū)動力矩小,操作簡便、迅速,并且還可同時具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封性能,應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建材等行業(yè)的煤氣、空氣管道中,起切斷作用且具有較好的密封性能,同時也可用來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,是一種理想的管道介質(zhì)隔斷、調(diào)節(jié)設(shè)備。現(xiàn)有的蝶閥在高壓差環(huán)境中工作,開啟困難,且極易發(fā)生卡死現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的蝶閥開啟困難且極易發(fā)生卡死現(xiàn)象的技術(shù)問題,為了解決這個問題,我們設(shè)計了一種高壓差啟閉蝶閥,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷,降低了蝶閥啟閉的扭矩,使蝶閥在高壓差環(huán)境中也可以順利開啟,可以有效防止卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
本實用新型所采用的具體技術(shù)方案是:一種高壓差啟閉蝶閥,包括電動裝置、渦輪減速裝置、接座、芯部為空的第一閥桿、閥體、與第一閥桿固定連接的第一閥板、第二閥板、穿通第一閥桿的第二閥桿,關(guān)鍵是:所述的蝶閥還包括三桿機構(gòu),三桿機構(gòu)包括與第二閥桿固定連接的搖臂、穿通第二閥桿與第一閥板連接的固定桿、與第二閥板鉸接的連桿,固定桿與連桿鉸接,搖臂與第二閥板鉸接。
本實用新型的有益效果是:通過增設(shè)三桿機構(gòu),可以先帶動第二閥板轉(zhuǎn)動,均壓后再開啟第一閥板,降低了蝶閥啟閉的扭矩,在高壓差的環(huán)境中,蝶閥也能夠順利開啟,可以有效防止卡死現(xiàn)象的發(fā)生,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是圖1中區(qū)域I的局部放大剖視圖。
圖3是圖1中的A-A向剖視圖。
圖4是圖1中的三桿機構(gòu)的放大圖。
圖5是圖1中的B-B向剖視圖。
1代表電動裝置,2代表渦輪減速裝置,3代表接座,4代表第一閥桿,5代表閥體,6代表第一閥板,7代表第二閥板,8-1代表搖臂,8-2代表固定桿,8-3代表連桿,8-4代表軸套,8-5代表第一銷軸,8-6代表第一襯套,8-7代表第二銷軸,8-8代表第二襯套,8-9代表第三銷軸,8-10代表第三襯套,9代表第二閥桿。
具體實施方式
一種高壓差啟閉蝶閥,包括電動裝置1、渦輪減速裝置2、接座3、芯部為空的第一閥桿4、閥體5、與第一閥桿4固定連接的第一閥板6、第二閥板7、穿通第一閥桿4的第二閥桿9,關(guān)鍵是:所述的蝶閥還包括三桿機構(gòu),三桿機構(gòu)包括與第二閥桿9固定連接的搖臂8-1、穿通第二閥桿9與第一閥板6連接的固定桿8-2、與第二閥板7鉸接的連桿8-3,固定桿8-2與連桿8-3鉸接,搖臂8-1與第二閥板7鉸接。
所述的第一閥板6借助圓錐銷與第一閥桿4固定連接。
所述的固定桿8-2與第二閥桿9之間設(shè)置有軸套8-4,固定桿8-2借助第一銷軸8-5及第一襯套8-6與連桿8-3鉸接。
所述的連桿8-3借助第二銷軸8-7及第二襯套8-8與第二閥板7鉸接。
所述的搖臂8-1借助第三銷軸8-9及第三襯套8-10與第二閥板7鉸接。
所述的固定桿8-2與第一閥板6之間的連接方式為螺紋連接。
本實用新型在具體實施時,參見圖1,第一閥板6和第二閥板7均處于關(guān)閉狀態(tài),即此時整個蝶閥處于關(guān)閉狀態(tài)。電動裝置1驅(qū)動渦輪減速裝置2發(fā)生動作,參見圖2和圖3,渦輪減速裝置2逆時針旋轉(zhuǎn),帶動第二閥桿9逆時針旋轉(zhuǎn),此時,渦輪減速裝置2的卡爪脫開第一閥桿4的卡爪,而且轉(zhuǎn)動第二閥桿9的扭矩小于轉(zhuǎn)動第一閥桿4的扭矩,所以此時第一閥桿4不會發(fā)生動作。參見圖4和圖5,第二閥桿9繼續(xù)轉(zhuǎn)動,使搖臂8-1發(fā)生扭轉(zhuǎn),在三桿機構(gòu)的作用下,第二閥板7脫開第一閥板6,蝶閥開始泄壓。參見圖3,渦輪減速裝置2繼續(xù)轉(zhuǎn)動,渦輪減速裝置2的卡爪再次觸碰第一閥桿4的卡爪,驅(qū)動第一閥桿4轉(zhuǎn)動,繼而使第一閥板6發(fā)生轉(zhuǎn)動,此時第一閥桿4、第二閥桿9、第一閥板6、第二閥板7整體動作,蝶閥開啟。同理,蝶閥關(guān)閉時,渦輪減速裝置2順時針旋轉(zhuǎn),先關(guān)閉第二閥板7,再關(guān)閉第一閥板6,使蝶閥關(guān)閉。
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