[實用新型]一種施工升降機

有效

• 申請號: 201320624085.1
• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN203568628U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 梁秦;蒙貴年
• 申請（專利權）人: 廣西河清機械設備有限公司
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24;B66B5/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 李韻

技術領域

本實用新型涉及一種施工升降機，更具體地涉及一種具有安全繩索防止吊籠意外墜落的施工升降機。

背景技術

施工升降機通常又被稱為施工電梯。施工升降機的種類很多，按其運行方式有無對重和有對重兩種，按其控制方式分為手動控制式和自動控制式。其按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。目前市場上使用的施工升降機大部分為無對重式的，驅動系統置于吊籠上方，一方面可減小籠內噪音，使吊籠內凈空增大，同時也使得傳動更加平穩、機構振動更小，無對重設計業簡化了安裝過程；為了便于工升降機的控制和其智能型，施工升降機還可以安裝變頻器，既節能有又能無級調速，運行起來更加的平穩，乘坐也更加的舒適；安裝平層裝置的施工升降機控制起來更加的方便，更精準的停靠在需要停靠的樓層。

在安全方面，目前的施工升降機得到了很好的保證，首先為電氣安全保護，施工升降機安裝有抽拉門行程開關、對開門行程開關、頂門行程開關、上限位行程開關、下限位行程開關等行程開關，只要有任何一個行程開關處于保護狀態，電動機就會處于剎車狀態。然而目前的施工升降機中的絕大多數的吊籠是通過導向滾輪裝配在塔架上的，工作時，吊籠通過導向滾輪在塔架上的滾動而上下移動，其中吊籠上下移動的驅動力來自于驅動裝置，正如上文描述的那樣，驅動裝置設于吊籠的籠頂，一般情況下，驅動裝置上設有齒輪，塔架上設有與所述齒輪對應的齒條，目前的施工升降機中，由于需要防止吊籠超重，吊籠均是通過傳感器銷軸掛在驅動裝置上的，而傳感器銷軸是中空結構，因此強度有限，由于長期受到吊籠的剪力，因此難免的會出現斷軸現象，進而引造成吊籠墜落的安全隱患，這顯然也大大降低了施工升降機的安全系數。

綜上所述，目前的施工升降機仍然存在吊籠墜落的安全隱患。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種具有安全繩索防止吊籠意外墜落的施工升降機。

本實用新型所述的一種施工升降機，包括導軌架以及通過導向滾輪裝配在導軌架上的吊籠，吊籠的籠頂具有驅動裝置，驅動裝置通過齒輪與導軌架上設置的齒條嚙合，所述吊籠通過所述齒輪與所述導軌架上的齒條的嚙合可沿所述導軌架的軸向方向上下移動。所述導軌架沿軸向方向上設置有安全繩索，所述吊籠上設置有安全裝置，所述安全裝置滑動連接所述安全繩索。

本實用新型所述的施工升降機的所述安全裝置包括連接所述安全繩索的自鎖裝置和連接所述自鎖裝置與所述吊籠的連接件。

其中，所述自鎖裝置包括底板、設置在所述底板上連接所述安全繩索的第一鎖夾和第二鎖夾、控制連接所述第一鎖夾和所述第二鎖夾的第一控制件和第二控制件以及連接所述第一控制件和所述第二控制件的雙聯扭簧，所述第一控制件和所述連接件通過方形控制軸連接。所述第一控制件和所述第二控制件上設置有槽，所述第一鎖夾和所述第二鎖夾通過所述槽連接所述第一控制件和所述第二控制件。

優選地，所述驅動裝置與所述吊籠通過傳感器銷軸連接，在所述傳感器銷軸下方還設置有保險銷。

優選地，所述保險銷通過設置于所述吊籠和所述驅動裝置上銷孔，所述銷孔的直徑大于所述保險銷的直徑。

優選地，所述安全裝置為多個。

優選地，所述安全繩索為鋼絲繩。

本實用新型所述的施工升降機，當所述吊籠意外墜落時，設置于所述吊籠上的所述連接件，帶動所述第一控制件，從而控制所述第一鎖夾和所述第二鎖夾，從而啟動自鎖裝置，將所述吊籠鎖扣與所述安全繩索上。更進一步地，當所述傳感器軸意外斷裂時，所述保險銷可自動代替所述傳感器銷軸保證所述吊籠與所述驅動裝置的掛接，從而防止吊籠墜落的事故發生。同時，在所述保險銷的直徑小于所述銷孔的直徑，致使所述保險銷在所述傳感器銷軸工作時不會受到所述吊籠和所述驅動裝置的剪力，同時減小所述傳感器銷軸斷裂后所述吊籠對所述保險銷的沖劑，進一步優化吊籠的安全性能。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例所述施工升降機的結構示意圖；

圖2為本實用新型一個實施例所述施工升降機的所述自鎖裝置的結構示意圖；

圖3為本實用新型一個實施例所述施工升降機的驅動裝置與吊籠的連接結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。