[實(shí)用新型]一種用于廢棄物運(yùn)輸?shù)南潴w密封裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320624060.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203640473U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛玉榮;孫進(jìn);衛(wèi)國(guó)防;宋捷;張林輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E05F15/04 | 分類(lèi)號(hào): | E05F15/04;E06B7/22;E05C19/00;B65F3/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 046011 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 廢棄物 運(yùn)輸 箱體 密封 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及箱體密封技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種用于廢棄物運(yùn)輸?shù)南潴w密封裝置。?
背景技術(shù)
近年來(lái),國(guó)內(nèi)固體廢棄物運(yùn)輸主要采用車(chē)輛密閉箱體進(jìn)行,到達(dá)填埋場(chǎng)或處理站后傾卸倒料。因此,傾卸倒料所需的密閉箱體開(kāi)門(mén)成為運(yùn)輸過(guò)程中,固體廢棄物中留存的液體滲漏滴漏的薄弱環(huán)節(jié),箱體開(kāi)門(mén)密封的可靠性成為運(yùn)輸過(guò)程中能否避免二次污染的主要環(huán)節(jié)。?
目前,密封裝置普遍采用平面橡膠密封,通過(guò)螺絲或鑲嵌固定安裝在箱體開(kāi)門(mén)上,通過(guò)使用液壓油缸壓緊。由于與開(kāi)門(mén)結(jié)合的箱體表面在制造過(guò)程中造成的高低不平,這種密封裝置對(duì)防止固體廢棄物運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏所造成的二次污染效果不佳;另外,由于密封條壓緊全靠液壓油缸,一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,同樣無(wú)法保證密封的有效性?,F(xiàn)在已經(jīng)有生產(chǎn)廠家采用開(kāi)門(mén)、鎖緊分別采用兩種液壓油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),鎖緊油缸加裝液壓鎖來(lái)解決上述問(wèn)題,但同時(shí)又帶來(lái)液壓系統(tǒng)復(fù)雜、執(zhí)行元件增加、制造成本增加等不利因素。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種箱體密封裝置,在保證僅使用一種液壓缸基礎(chǔ)上,通過(guò)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)將箱體開(kāi)門(mén)關(guān)閉、鎖緊順序動(dòng)作后,對(duì)箱體開(kāi)門(mén)處有效密封,徹底杜絕固體廢棄物運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏所可能造成的二次污染。同時(shí),避免使用過(guò)程中由于本身帶來(lái)的密封條使用壽命降低的情況。?
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種用于廢棄物運(yùn)輸?shù)南潴w密封裝置,包括用于盛裝廢棄物的箱體和與箱體相配合的箱門(mén),還包括用于連接箱體和箱門(mén)的直角三角架和用于開(kāi)啟關(guān)閉箱門(mén)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),所述箱體上方固定有三角固定板,所述三角固定板上設(shè)有連接孔,該連接孔可轉(zhuǎn)動(dòng)與一連接桿的一端相連接,所述連接桿另一端固定于直角三角架的一直角邊端,所述直角三角架另一直角邊端與箱門(mén)一端固定連接。?
開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓油缸的驅(qū)動(dòng),用于對(duì)開(kāi)門(mén)的鎖緊和密封條的壓緊。選取合適運(yùn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)和連桿機(jī)構(gòu),對(duì)整體方案以及鎖門(mén)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過(guò)程確定,確保箱門(mén)開(kāi)閉、鎖緊可靠。?
作為優(yōu)選,所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括用于提供開(kāi)門(mén)動(dòng)力的液壓油缸、連桿機(jī)構(gòu)和支撐板,所述支撐板的一邊與直角三角架斜邊固定連接,所述支撐板角端與液壓油缸一端固定連接,液壓油缸另一端與連桿機(jī)構(gòu)一端固定連接。?
作為優(yōu)選,所述支撐板呈直角三角形結(jié)構(gòu),所述支撐板的斜邊與直角三角架的斜邊固定連接,支撐板的直角端與液壓油缸的一端固定連接。?
作為優(yōu)選,所述箱門(mén)上設(shè)有密封條,所述密封條呈中空結(jié)構(gòu),且所述密封條的外壁上設(shè)有若干圓孔。在密封條截面中增加圓孔,為密封條壓縮變形提供空間,增加密封條彈性變形能力。?
作為優(yōu)選,所述箱體的箱口的拐角處呈與密封條相配合的弧形結(jié)構(gòu)。箱門(mén)上安裝密封條的結(jié)構(gòu)中豎直和水平連接拐角處的形狀,采用大圓角結(jié)構(gòu),使密封條在拐角處平滑過(guò)渡,徹底杜絕密封條在拐角處被棱角切割斷開(kāi)。?
作為優(yōu)選,所述連桿機(jī)構(gòu)的另一端還連接有鎖止銷(xiāo)機(jī)構(gòu),所述箱門(mén)上還設(shè)有一與鎖止銷(xiāo)機(jī)構(gòu)相配合的凸塊。采用鎖止銷(xiāo)機(jī)構(gòu)能夠確保箱門(mén)已經(jīng)鎖緊。?
本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,技術(shù)合理,操作方便,密封效果好,能避免固體廢棄物運(yùn)輸過(guò)程中的污水滴漏所可能造成的二次污染,并且能保證使用壽命。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的用于廢棄物運(yùn)輸?shù)南潴w密封裝置實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2為圖1中箱體后門(mén)拐角處局部結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。?
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的不足提供一種用于廢棄物運(yùn)輸?shù)南潴w密封裝置,如圖1所示,包括用于盛裝廢棄物的箱體11和與箱體相配合的箱門(mén)4,還包括用于連接箱體和箱門(mén)的直角三角架10和用于開(kāi)啟關(guān)閉箱門(mén)的開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu),所述箱體上方固定有三角固定板1,所述三角固定板上設(shè)有連接孔,該連接孔可轉(zhuǎn)動(dòng)與一連接桿8的一端相連接,所述連接桿另一端固定于直角三角架的一直角邊端,所述直角三角架另一直角邊端與箱門(mén)一端固定連接。?
所述開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)包括用于提供開(kāi)門(mén)動(dòng)力的液壓油缸2、連桿機(jī)構(gòu)3和支撐板9,所述支撐板的一邊與直角三角架斜邊固定連接,所述支撐板角端與液壓油缸一端固定連接,液壓油缸另一端與連桿機(jī)構(gòu)一端固定連接。?
所述支撐板呈直角三角形結(jié)構(gòu),所述支撐板的斜邊與直角三角架的斜邊固定連接,支撐板的直角端與液壓油缸的一端固定連接。?
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E05F 使翼扇移到開(kāi)啟或關(guān)閉位置的器件;翼扇調(diào)節(jié);其他類(lèi)目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F15-00 翼扇的動(dòng)力操縱機(jī)構(gòu)
E05F15-02 .借助加壓介質(zhì)
E05F15-10 .采用旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)的
E05F15-18 .采用其他電動(dòng)裝置,例如,螺線(xiàn)管
E05F15-20 .由自動(dòng)作用方式控制,例如,利用光電池、電波、熱動(dòng)開(kāi)關(guān)、雨、火等
E05F15-12 ..用于轉(zhuǎn)動(dòng)翼扇
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