[實用新型]一種電梯旁開雙折層門裝置

有效

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• 申請日: 2013-10-10
• 公開（公告）號: CN203558691U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設計）人: 王譽
• 申請（專利權）人: 四川美奧斯通科技股份有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222
• 代理人: 李高峽

技術領域

本實用新型涉及電梯，尤其是涉及一種電梯旁開雙折層門裝置。

背景技術

電梯門機是電梯的關鍵組件，現(xiàn)有的電梯旁開雙折層門裝置門機框架結構不經濟，機械強度有待改進，而且轎門無防止脫落的措施，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種電梯旁開雙折層門裝置，其結構合理、經濟，機械強度高，能提高電梯運行的安全性。

本實用新型的技術方案是一種電梯旁開雙折層門裝置，旁開層門上坎架的正面下方設置有型材滑軌，慢門掛板安裝在旁開層門上坎架上，快門掛板安裝在型材滑軌上，快門掛板和慢門掛板底部分別固定有旁開快層門和旁開慢層門，慢門掛板兩端固定有左鋼絲繩輪和右鋼絲繩輪，左鋼絲繩輪和右鋼絲繩輪之間繞有封閉的傳動鋼絲繩，傳動鋼絲繩下側一處固定連接在快門掛板上，傳動鋼絲繩上側一處固定連接在旁開層門上坎架上，所述旁開層門上坎架上設有固定鎖鉤，快門掛板上設有連接轎門的門鎖裝置。

優(yōu)選的，所述慢門掛板和快門掛板分別通過掛板滾輪安裝在旁開層門上坎架和型材滑軌上。

優(yōu)選的，所述旁開層門上坎架還包括位于其兩端的端面加強彎板一和端面加強彎板二，以及位于其中部的滑軌加強彎板，型材滑軌和旁開雙折上坎架之間設置有方墊塊。

優(yōu)選的，所述快門掛板和慢門掛板兩端分別設置有掛板掛鉤，型材滑軌穿過掛板掛鉤和快門掛板之間的間隙，旁開層門上坎架上與慢門掛板接觸的位置穿過掛板掛鉤和慢門掛板之間的間隙。

優(yōu)選的，所述掛板掛鉤與快門掛板是一體的或者掛板掛鉤通過緊固件連接快門掛板上。

優(yōu)選的，所述掛板掛鉤與慢門掛板是一體的或者掛板掛鉤通過緊固件連接慢門掛板上。

優(yōu)選的，所述旁開層門上坎架上設有水平的上坎架滑軌，慢門掛板安裝在上坎架滑軌上。

本實用新型結構合理、經濟，制造方便，降低了生產成本，機械強度高，并且增加了防止層門脫落的掛鉤機構，提高了電梯運行的安全性，同時旁開層門裝置結構更經濟，安裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖1中D-D方向的剖視圖；

圖4為圖3中F處的局部放大圖；

圖5為旁開雙折上坎架框架結構示意圖；

圖6為圖5中A-A方向的剖視圖；

圖中：1-固定鎖鉤，2-門鎖裝置，3-快門掛板，4-左鋼絲繩輪，5-掛板滾輪，6-傳動鋼絲繩，7-慢門掛板，8-右鋼絲繩輪，9-旁開層門上坎架，10-型材滑軌，11-旁開慢層門，12-旁開快層門，13-掛板掛鉤，14-端面加強彎板一，15-滑軌加強彎板，16-端面加強彎板二，17-方墊塊，18-上坎架滑軌。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1至圖6所示，本實用新型公開了一種電梯旁開雙折層門裝置，旁開層門上坎架9的正面下方設置有型材滑軌10，慢門掛板7安裝在旁開層門上坎架9處水平方向的上坎架滑軌18上，快門掛板3安裝在型材滑軌10上，快門掛板3和慢門掛板7底部分別固定有旁開快層門12和旁開慢層門11，慢門掛板7兩端固定有左鋼絲繩輪4和右鋼絲繩輪8，左鋼絲繩輪4和右鋼絲繩輪8之間繞有封閉的傳動鋼絲繩6，傳動鋼絲繩6下側一處固定在快門掛板3上，傳動鋼絲繩6上側一處固定在旁開層門上坎架9上，也可將傳動鋼絲繩6上側一處固定在快門掛板3上，下側一處固定在旁開層門上坎架9上，所述旁開層門上坎架9上設有固定鎖鉤1，快門掛板3上設有連接轎門的門鎖裝置2，固定鎖鉤1和門鎖裝置2分別位于旁開層門上坎架9和快門掛板3同一側，固定鎖鉤1用于鎖定旁開快層門12。

優(yōu)選的，快門掛板3和慢門掛板7分別通過掛板滾輪5安裝在型材滑軌10和旁開層門上坎架9上。

優(yōu)選的，旁開層門上坎架9還包括位于其兩端的端面加強彎板一14和端面加強彎板二16，以及位于其中部的滑軌加強彎板15，型材滑軌10和旁開雙折上坎架9之間設置有方墊塊17。

優(yōu)選的，快門掛板3和慢門掛板7兩端分別設置有掛板掛鉤13，型材滑軌10穿過掛板掛鉤13和快門掛板3之間的間隙，旁開層門上坎架9上與慢門掛板7接觸的位置穿過掛板掛鉤13和慢門掛板7之間的間隙。

優(yōu)選的，掛板掛鉤13與快門掛板3是一體的或者掛板掛鉤13通過緊固件連接快門掛板3上，例如可以采用焊接、鉚接、螺栓連接等方式連接。