[實用新型]一種快速復位液壓油缸

有效

• 申請號: 201320623589.1
• 申請日: 2013-10-06
• 公開（公告）號: CN203476909U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 辛祖兵
• 申請（專利權）人: 宜都市西孚機械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種液壓油缸罩，具體的說，是涉及一種快速復位液壓油缸。

背景技術

液壓缸是液壓系統中的執行元件，它將液壓能轉換為直線運動的機械能。如果液壓缸兩個方向的運動都依靠液壓油來實現，這樣的液壓缸叫做雙作用液壓缸，如果液壓缸某一個方向的運動是依靠自重或者外力來實現，這類液壓缸被稱作單作用式液壓缸。目前的單作用式液壓缸包括缸底、缸體、活塞、活塞桿和缸蓋，缸底焊接在缸體一端，缸蓋安裝在缸體另一端，活塞設置在缸體內，活塞桿一端通過缸蓋伸入缸體內與活塞連接，在缸體中活塞與缸底之間形成一油腔，在缸底上設有一輸油孔與油腔連通；單作用式液壓缸通常使用在舉升設備中。設備舉升工作時，舉升液壓缸依靠向油腔中輸入液壓油生產的推力將貨物舉升到一定的高度；卸除貨物后，停止向液壓缸供壓力油，液壓缸活塞桿依靠自重收回液壓缸中。因為液壓缸活塞桿回縮時存在一定的摩擦力，所以活塞桿不能快速、可靠地縮回。為此，人們通常的做法是在活塞桿上增加配重，依靠配重的重量來克服摩擦力，實現活塞桿快速、可靠地縮回。這種配重的方式，盡管也能解決問題，但是由于增加了設備的重量，舉升時有功率損失，無形中增加了設備的成本。

中國專利201220604740.2，一種快速復位液壓油缸，公布了一種油缸結構：其具體的技術方案為：一種快速復位液壓油缸，包括缸底、缸體、活塞、活塞桿和缸蓋，缸底焊接在缸體一端，缸蓋安裝在缸體另一端，活塞設置在缸體內，活塞桿一端通過缸蓋伸入缸體內與活塞連接，在缸體中活塞與缸底之間形成一油腔，在缸底上設有一輸油孔與油腔連通；其特征在于它還包括彈簧和拉桿，在缸底內底面上設有一固定件，對應固定件在活塞桿上設有一中心孔，拉桿安裝在中心孔底部，彈簧一端與固定件連接，彈簧另一端與拉桿連接。

這種結構依靠彈簧的拉力自動收回活塞桿，彈簧固定不夠可靠，并且固定結構復雜，中心孔的密封不夠可靠，彈簧有可能從固定裝置脫落，中心孔可能出現漏油的現象。

實用新型內容

針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供一種結構簡單，彈簧固定可靠，中心孔不漏油的一種快速復位液壓油缸。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種快速復位液壓油缸，包括缸底、缸體、活塞、活塞桿和缸蓋，缸底焊接在缸體一端，缸蓋安裝在缸體另一端，活塞設置在缸體內，活塞桿一端通過缸蓋伸入缸體內與活塞連接，在缸體中活塞與缸底之間形成一油腔，在缸底上設有一輸油孔與油腔連通它還包括彈簧和拉桿，在缸底內底面設有突起，對應突起在活塞桿上設有一中心孔，拉桿安裝在中心孔內，彈簧一端與突起連接，彈簧另一端與拉桿連接，所述突起沿徑向設置有通孔，通孔內設置有固定彈簧的螺栓；拉桿端部沿徑向設置有固定彈簧的固定孔，固定孔內設置有固定彈簧的螺栓；中心孔的外側設置有密封端蓋，密封端蓋與中心孔為螺紋連接；密封端蓋的底部設置有凹槽；凹槽的底部設置有十字槽或一字槽。

本實用新型相對現有技術的有益效果：

本實用新型一種快速復位液壓油缸，突起沿徑向設置有通孔，通孔內設置有固定彈簧的螺栓；拉桿端部沿徑向設置有固定彈簧的固定孔，固定孔內設置有固定彈簧的螺栓；中心孔的外側設置有密封端蓋，彈簧固定可靠，中心孔不漏油。

附圖說明

圖1是本實用新型一種快速復位液壓油缸結構示意圖。

附圖中主要部件符號說明：

圖中：

1、缸底????????2、缸體

3、活塞????????4、活塞桿

5、拉桿????????6、密封端蓋

7、凹槽????????8、缸蓋

9、彈簧????????10、螺栓

11、突起???????12、油腔

13、中心孔。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明：