[實用新型]路面就地冷再生機銑刨殼體有效
| 申請號: | 201320622605.5 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN203569464U | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 李太杰;董小峰;楊光;王海峰 | 申請(專利權)人: | 西安達剛路面機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/088 | 分類號: | E01C23/088 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 楊引雪 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 就地 再生 機銑刨 殼體 | ||
技術領域
本實用新型提供一種路面就地冷再生機銑刨殼體。
背景技術
由于冷再生一般用于瀝青碎石路面或水泥路面的再生,再生料硬度大,容易磨損銑刨殼體;同時,現有銑刨殼體為一個整體,前后擋板固定不能活動,導致前擋板與銑刨滾筒之間的距離不能調整,使再生料粉碎效果無法保證,后擋板不能調節,再生料多時使后擋板阻力加大,容易損壞。
發明內容
本實用新型提供一種路面就地冷再生機銑刨殼體,主要解決了現有銑刨殼體無法調整,從而導致后料門易損壞的問題。
本實用新型的具體技術解決方案如下:
該路面就地冷再生機銑刨殼體包括用于罩住銑刨滾筒的罩殼,罩殼兩側設置有側板,還包括前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸,所述罩殼一端與前料門鉸接,另一端與浮動后料門鉸接;前門油缸的活塞桿與前料門外側鉸接,用于控制前料門與銑刨滾筒的間隙,以便控制銑刨料的粉碎大小,后門油缸的活塞桿與浮動后料門外側鉸接,用于控制后料門開合高度,以便將銑刨后的再生料磨平。
上述側板上靠近地面一端設置有用于防止銑刨殼體下降時被整機壓壞的可自動升降的銑刨殼體的滑靴組件。
上述側板靠近銑刨滾筒一側上固定設置有用于防止側板被磨壞的耐磨板。.
上述前料門靠近銑刨滾筒一側固定設置有用于配合銑刨滾筒進行銑刨作業的耐磨粉碎梁。
本實用新型的優點在于:
該路面就地冷再生機銑刨殼體,結構簡單,罩殼可在油缸的驅動下浮動,即保證了再生料的粉碎,使用過程中又不易發生損壞,極大地提高了作業的穩定性和可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構主視圖;
圖2為本實用新型的結構俯視圖;
附圖明細如下:
1-前料門;2-前門油缸;3-罩殼;4-浮動后料門;5-后門油缸;6-滑靴組件;7-側板;8-耐磨板;9-耐磨粉碎梁。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進行詳述:
該路面就地冷再生機銑刨殼體包括用于罩住銑刨滾筒的罩殼,前料門、前門油缸、浮動后料門、后門油缸,罩殼主要用于防止銑刨混合料飛濺,一般用耐磨剛板制成,罩殼兩側設置有側板,側板上焊接有耐磨板,在銑刨作業時,銑刨混合料在銑刨滾筒的作用下高速轉動,耐磨板用于保護側板不被磨穿損壞,由于其突出于側板,故銑刨混合料先磨損耐磨板,從而起到保護側板的作用。
罩殼一端與前料門鉸接,另一端與浮動后料門鉸接;前門油缸的活塞桿與前料門外側連接,前料門靠近銑刨滾筒一側固定設置有用于配合銑刨滾筒進行銑刨作業的耐磨粉碎梁,前料門在前門油缸控制下可繞鉸座轉動,調整耐磨粉碎梁與銑刨滾筒之間的距離,達到對銑刨料大小的控制。
后門油缸的活塞桿與浮動后料門外側連接,浮動后料門在后門油缸的控制下可繞鉸座轉動,已調整其上安裝的橡膠防塵板與地面的距離,達到刮平銑刨后的混合料的平整度。
滑靴組件在重力作用下自然下墜,在銑刨工作時銑刨殼體隨整機下降與地面接觸,為防止整機壓壞銑刨殼體,故銑刨殼體最低點滑靴組件先與地面接觸,在地面的支撐作用下可與其連接的側板脫離,可以保護銑刨殼體被壓變形同時還能保證銑刨殼體與地面緊密接觸而不至使銑刨時銑刨混合料飛濺。
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