[實用新型]安全型瀝青路面養護車

有效

• 申請號: 201320621737.6
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203569445U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 張虎;王玫剛
• 申請（專利權）人: 西安達剛路面機械股份有限公司
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03;B66C23/62
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 楊引雪

技術領域

本實用新型涉及一種安全型瀝青路面養護車。

背景技術

目前，瀝青路面養護車在進行作業時，可能需要進行重物搬運，若調用其他工程機械進行輔助作業，不但降低了工作效率，同時還增加了施工成本；若采用人工搬運的方式，過重的物體仍然無法得到有效地處理。

同時，現有公路養護設備進氣系統是發動機的主要組成部分，直接影響到發動機的輸出扭矩和功率，當應用大功率發動機時，需要燃燒更多的燃油，因此需要更多的空氣，基于上述要求，應配置一個體積龐大的空氣過濾器，而大的空氣過濾器在設備上難于布置，而且價格昂貴。

發明內容

本實用新型提供一種安全型瀝青路面養護車，主要解決了現有瀝青路面養護車無法進行重物搬運的問題，以及發動機中大空氣過濾器難于布置且價格昂貴的問題。

本實用新型的具體技術解決方案如下：

該安全型瀝青路面養護車包括設置在底盤上的發動機和吊裝機構，所述吊裝機構包括固定設置在車輛平臺上的立柱，車輛平臺下方設置有用于提升的卷揚機；所述立柱頂部套接有用于相對于立柱進行旋轉的旋轉臂，立柱頂端和旋轉臂遠離立柱一端均設置有滑輪；所述卷揚機上的鋼絲繩經立柱和旋轉臂內部后再經立柱頂端的滑輪、旋轉臂遠離立柱一端的滑輪、吊鉤，最后于旋轉臂固定連接；所述發動機通過多進口進氣管與空濾連接，多進口進氣管包括與發動機連通的發動機進氣管，與發動機進氣管連通氣體匯合管，設置在氣體匯合管的至少兩個空濾安裝管，空濾安裝管中心軸與發動機進氣管中心軸之間的夾角與發動機和空濾的位置相適配。

上述立柱通過支座固定在車輛平臺上，支座上設置有用于防止掛鉤擺動的定位環。

上述立柱外側、旋轉臂與立柱套接處的外側均設置有相適配的卡環，卡環用于插裝防止旋轉臂相對于立柱旋轉的定位插銷。

上述立柱與旋轉臂套接具體是，所述立柱頂部設置三級臺階，旋轉臂與立柱套接部分設置有與該三級臺階相適配的臺階，立柱的第一級臺階與旋轉臂臺階之間設置有滑動軸承，立柱的第三級臺階與旋轉臂臺階之間設置有滑動軸承和滾動軸承。

上述空濾安裝管為兩個，兩個空濾安裝管的中心軸平行且垂直于氣體匯合管的中心軸。

上述述空濾安裝管中心軸與發動機進氣管中心軸之間的夾角設為α，90°≥α≥45°。

本實用新型的優點在于：

該安全型瀝青路面養護車的吊裝機構結構簡單、占用空間小，適用于瀝青路面養護車進行重物的吊裝；該瀝青路面養護車的吊裝機構增設了防止旋轉定位插銷和防止擺動的定位環，車載運動時不會產生任何影響。同時，由于增設了多進口進氣管，該安全型瀝青路面養護車的發動機可以同時安裝兩個或兩個以上空濾，滿足燃油燃燒時所需空氣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型多進口進氣管結構示意圖；

圖3為本實用新型裝配在發動機上的結構示意圖；

附圖明細如下：1-立柱；2-旋轉臂；3-定位插銷；4-滑輪；5-吊鉤；6-鋼絲；7-定位環；8-卷揚機；9-車輛平臺；10-滑動軸承；11-發動機進氣管；12-氣體匯合管；13-空濾安裝管。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行詳述，如圖1所示：

該安全型瀝青路面養護車的吊裝機構包括固定設置在車輛平臺上的立柱，車輛平臺下方設置有用于提升的卷揚機；所述立柱頂部套接有用于相對于立柱進行旋轉的旋轉臂，立柱頂部設置三級臺階，旋轉臂與立柱套接部分設置有與該三級臺階相適配的臺階，立柱的第一級臺階與旋轉臂臺階之間設置有滑動軸承，立柱的第三級臺階與旋轉臂臺階之間設置有滑動軸承和滾動軸承，立柱與旋轉臂之間的套接可以采用多種不同方式，上述方案僅為實施例，以提供參考。

旋轉臂底部和遠離立柱一端均設置有滑輪；所述卷揚機上的鋼絲繩經立柱和旋轉臂內部后再經旋轉臂底部遠離立柱一端的滑輪、吊鉤，最后于旋轉臂固定連接；通過支座固定在車輛平臺上，支座上設置有用于防止掛鉤擺動的定位環；立柱外側、旋轉臂與立柱套接處的外側均設置有相適配的卡環，卡環用于插裝防止旋轉臂相對于立柱旋轉的定位插銷。

使用時，拔出定位插銷，旋轉臂即可相對于立柱進行旋轉，同時，將掛鉤從定位環上脫出，即可進行吊裝作業；被吊裝物體的垂直升降通過卷揚機拉動鋼絲繩實現，水平轉動通過人力旋轉實現。