[實(shí)用新型]汽車LED后組合燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320621444.8
• 申請(qǐng)日: 2013-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN203586019U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王冠華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市南掛車輛部件有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V19/00;F21V7/04;F21W101/14;F21Y101/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車燈具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車LED后組合燈。

背景技術(shù)

汽車后組合燈裝配于車體后方，用以提醒后方車輛，現(xiàn)有的汽車組合燈由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，在夜晚里，當(dāng)后組合燈出現(xiàn)問題后，后方車輛發(fā)出光線照在車體上不夠明顯，不能夠明顯的給后方車輛用以警示，降低了駕駛安全系數(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理的汽車LED后組合燈，其能夠提高車輛的駕駛安全。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

汽車LED后組合燈，包括方形殼體，殼體內(nèi)分布有若干個(gè)LED發(fā)光源，及罩在殼體上的透光罩，所述若干個(gè)發(fā)光源分成兩組，一組位于殼體內(nèi)一側(cè)，另一組位于殼體內(nèi)另一側(cè)，在兩組發(fā)光源之間設(shè)置有方形的回復(fù)反射器。

所述兩組發(fā)光源分別排列呈方形。

上述一組發(fā)光源中包括三縱列LED發(fā)光源，另一組發(fā)光源中包括兩縱列LED發(fā)光源。

所述殼體的長(zhǎng)度為110mm—130mm，寬度為80mm—100mm。

采用了上述方案，在兩組發(fā)光源之間設(shè)置方形的回復(fù)反射器，發(fā)光源能夠?yàn)檐囕v提供轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、后位功能，以為后方交通參與者提供警示；而回復(fù)反射器的作用是為了后方光線照射在回復(fù)反射器上能夠反射出光線，供后方車輛警示，提高車輛的駕駛安全性。本實(shí)用新型是一款LED后組合燈，其功能是后位、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向，LED燈有節(jié)能，使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、亮度高等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正面示意圖；

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

參見圖1、2，汽車LED后組合燈，包括方形殼體1，殼體的長(zhǎng)度為110mm—130mm，具體可為110mm、115mm、120mm、125mm、130mm，寬度為80mm—100mm，具體可為80mm、85mm、90mm、95mm、100mm，殼體內(nèi)分布有若干個(gè)LED發(fā)光源2，及罩在殼體上的透光罩3，若干個(gè)發(fā)光源分成兩組，一組位于殼體內(nèi)一側(cè)，另一組位于殼體內(nèi)另一側(cè)，在兩組發(fā)光源之間設(shè)置有方形的回復(fù)反射器4。具體實(shí)施中，兩組發(fā)光源分別排列呈方形。一組發(fā)光源中包括三縱列LED發(fā)光源，另一組發(fā)光源中包括兩縱列LED發(fā)光源。方形殼體1側(cè)壁開設(shè)有供電源線引出的出槽口5。