[實用新型]一種液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統

有效

• 申請號: 201320620865.9
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN203532110U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 張哲;田津津
• 申請（專利權）人: 天津商業大學
• 主分類號: F02M31/16
• 分類號: F02M31/16;F02M21/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術領域

本實用新型涉及一種液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統。

背景技術

液化天然氣冷藏車采用低溫燃料液化天然氣復溫過程所釋放的冷量制冷是一種最佳的方法，既節約了能量，有簡化了設備，降低了噪音，同時徹底解決冷藏車制冷劑泄漏造成的臭氧層破壞及溫室效應。因此，得到廣泛推廣和應用。但氣化后的天然氣溫度依然很低，必須經過加熱，才能進入發動機。

目前，液化天然氣冷藏車氣化后的天然氣采用的加熱方式主要以電加熱為主。由于電加熱必須以汽車電池為電源，很容易將電耗完，影響汽車的行駛。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種使用太陽能作為液化天然氣冷藏車天然氣加熱的能量，滿足節能、環保要求的天然氣加熱系統。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統，由太陽能加熱板、水泵和換熱器組成，所述太陽能加熱板安裝在冷藏車車廂外部，所述換熱器安裝在冷藏車內部，所述太陽能加熱板的熱水出口與所述換熱器的殼側進口連接，所述換熱器的殼側出口通過所述水泵與所述換熱器的連接，所述換熱器的管側進口與所述天然氣儲氣罐的天然氣出口連接，所述換熱器的管側出口與發動機的天然氣進口連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統，采用太陽能為加熱的熱源，太陽能加熱板將水加熱，通過水泵使熱水循環，熱水進入換熱器加熱低溫的天然氣，避免使用汽車電池對汽車行駛的影響，節省了燃油，降低了耗油量，同時，滿足環保、節能的要求。

附圖說明

圖1所示為本實用新型液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統的示意圖。

圖中：1.太陽能加熱板，2.水泵，3.換熱器。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統的示意圖，由太陽能加熱板1、水泵2和換熱器3組成，所述太陽能加熱板1安裝在冷藏車車廂外部，所述換熱器3安裝在冷藏車內部，所述太陽能加熱板1的熱水出口與所述換熱器3的殼側進口連接，所述換熱器3的殼側出口通過所述水泵2與所述換熱器3的連接，所述換熱器3的管側進口與所述天然氣儲氣罐的天然氣出口連接，所述換熱器3的管側出口與發動機的天然氣進口連接。

太陽能加熱板1覆蓋在冷藏車廂體上。白天通過太陽能加熱板1吸收太陽能熱量，將熱能全部儲存在系統水中，當需要加熱時，開啟水泵2，循環熱水進入換熱器3加熱天然氣，能夠節省燃油，降低耗油量，達到環保、節能的目的。本實用新型液化天然氣冷藏車天然氣加熱系統適用于各種液化天然汽車。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。