[實用新型]一種安全帶加強板的鉚接夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320620772.6
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN203526457U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 趙一俊
• 申請（專利權）人: 上海天合汽車安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B21J15/42
• 分類號: B21J15/42
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體地說是一種安全帶加強板的鉚接夾具。

背景技術

加強板是安全帶上的一個重要加強件，用于裝車時加強鈑金強度，避免安全帶在裝車定位時卷收器變形，從而避免造成安全帶整體報廢的情況。

現(xiàn)有的安全帶加強板在鉚接工序時，由工人進行鉚接，不僅效率較低，而且工人可能會將加強板放反，從而造成鉚接位置錯誤的情況。

因此，需要設計一種能夠防錯的安全帶加強板鉚接夾具。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種能夠防錯的安全帶加強板鉚接夾具。

為了達到上述目的，本實用新型設計了一種安全帶加強板的鉚接夾具，包括上夾具和下夾具，其特征在于：上夾具包括頂板、導向柱、連接板、彈簧、定位面板和鉚壓銷柱，頂板底部的左右兩側各設有一個導向柱，頂板底部的中央設有連接板，連接板內嵌設有兩個彈簧，彈簧的另一端與定位面板連接，連接板的底部與鉚壓銷柱的一端連接，鉚壓銷柱的另一端穿過定位面板；下夾具包括底板、導向桿、限位桿、底座和定位銷，底板頂部的左右兩側各設有一個導向桿和一個限位桿，導向桿與導向柱連接，底板頂部的中央設有底座，底座的頂部設有定位銷。

所述的導向桿嵌入在所述的導向柱內。

所述的鉚壓銷柱與所述的定位銷的位置上下對應。

本實用新型同現(xiàn)有技術相比，設計了安全帶加強板的鉚接夾具，使安全帶加強板能夠在該夾具上進行鉚接，提高了工作效率；此外，設計了定位銷結構，起到防止加強板零件放反的防錯功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的上夾具部件結構示意圖。

圖3為本實用新型的下夾具部件結構示意圖。

參見圖1、圖2和圖3，1為下夾具；2為上夾具；3為頂板；4為導向柱；5為連接板；6為彈簧；7為定位面板；8為鉚壓銷柱；9為底板；10為導向桿；11為限位桿；12為底座；13為定位銷。

具體實施方式

現(xiàn)結合附圖對本實用新型做進一步描述。

參見圖1、圖2和圖3，本實用新型包括上夾具和下夾具。上夾具2包括頂板3、導向柱4、連接板5、彈簧6、定位面板7和鉚壓銷柱8，頂板3底部的左右兩側各設有一個導向柱4，頂板3底部的中央設有連接板5，連接板5內嵌設有兩個彈簧6，彈簧6的另一端與定位面板7連接，連接板5的底部與鉚壓銷柱8的一端連接，鉚壓銷柱8的另一端穿過定位面板7；下夾具1包括底板9、導向桿10、限位桿11、底座12和定位銷13，底板9頂部的左右兩側各設有一個導向桿10和一個限位桿11，導向桿10與導向柱4連接，底板9頂部的中央設有底座12，底座12的頂部設有定位銷13。

本實用新型中，導向桿10嵌入在所述的導向柱4內，鉚壓銷柱8與所述的定位銷13的位置上下對應。

本實用新型在工作時，將加強板零件放置在底座12上并通過定位銷13進行定位，定位銷13對加強板零件的正反有防錯功能，再將完成的卷收器組件放在加強板零件上，放置平穩(wěn)后啟動常用的氣壓機，在氣壓機的作用下，上夾具2下壓進行鉚接，限位桿11起到限制上夾具2的下降高度的作用。

本實用設計了安全帶加強板的鉚接夾具，使安全帶加強板能夠在該夾具上進行鉚接，提高了工作效率；此外，設計了定位銷13結構，起到防止加強板零件放反的防錯功能。