[實用新型]自行車座墊固定裝置有效
| 申請號: | 201320620165.X | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203612110U | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發明(設計)人: | 廖學森 | 申請(專利權)人: | 深圳信隆實業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 座墊 固定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車座墊固定裝置,主要應用于自行車領域。
背景技術
現有自行車座墊如圖1所示,大致是用兩支螺栓11分別穿過套接塊體12的兩通孔121和夾緊塊13的凹槽孔131與兩個鎖緊轉軸14分別螺合,再配合定位夾塊15將座墊的座弓161夾緊,以達到座墊16的固定效果。
由于螺栓鎖緊操作的方便性,自行車廠在組裝時常常將自行車倒置,從而操作員能方便地從上往下地鎖緊螺栓11,但因該結構的鎖緊轉軸14為活動地放置于夾緊塊的凹槽孔131內,因此當需裝配座墊時,須先用手扶住鎖緊轉軸14來配合螺栓11的旋合,即使并未將自行車倒置來安裝座墊,也需用手扶住鎖緊轉軸14,而由于鎖緊轉軸14位于座墊16的底部,該處空間較為狹小,造成安裝極不方便,不僅費時、費力,并常有鎖緊轉軸14散落,甚至丟失的顧慮。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種自行車座墊固定裝置,便于進行座墊位置調整,且調整時不會造成零件散落,操作簡易快捷,克服了現有技術的不足。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種自行車座墊固定裝置,適于連接一自行車的一座墊與一座管,該座墊至少包括一座弓,該固定裝置包括:一座體,設于該座管頂端,該座體并設有一弧形承接部;一組聯結塊,由一上夾片及一下夾片相蓋合并可共同夾持該座弓,該下夾片的底緣呈與該弧形承接部相貼合得彎弧狀;第一調整組件,設有第一鎖固件、第一軸柱以及第一固定件,該第一固定件穿設于該上夾片以及第一軸柱間,使該第一軸柱可轉動設置于該上夾片前端,并可供該第一鎖固件螺接;以及第二調整組件,設有第二鎖固件、第二軸柱以及第二固定件,該第二固定件穿設于該上夾片以及第二軸柱間,使該第二軸柱可轉動設置于該上夾片后端,并可供該第二鎖固件螺接。
所述第一、第二固定件可以為彈簧銷。
所述第一、第二固定件可以為螺絲。
所述第一、第二固定件可以為固定柱。
所述上夾片以及第一軸柱間設有相對合得穿孔,以供該第一固定件穿設;該上夾片以及第二軸柱間設有相對合得穿孔,以供該第二固定件穿設。
所述穿孔位于該上夾片的側邊。
所述上夾片前端設有一凹槽以供容置該第一軸柱;而該上夾片后端設有一凹槽以供容置該第二軸柱。
所述第一、第二鎖固件可以為螺栓;而該第一、第二軸柱則設有相對應的螺孔。
所述座體前端及后端設有通孔,以分別供第一、第二鎖固件穿設。
本實用新型的有益效果是:通過利用各調整組件放松時可調整座墊位置,且第一、第二調整組件并分別設有第一、第二固定件,用以將第一、第二軸柱限定在聯結塊,使第一、第二軸柱和聯結塊不會散落,調整安裝操作簡易快捷。
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1是現有技術自行車座墊鎖緊結構的結構立體圖。
圖2是本實用新型自行車座墊固定裝置的結構分解圖。
圖3是本實用新型自行車座墊固定裝置的結構剖視圖。
圖4是本實用新型自行車座墊固定裝置中固定裝置的放大示意圖。
圖5是本實用新型自行車座墊固定裝置中座墊作角度調整時的結構示意圖。
具體實施方式
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