[實用新型]用于調(diào)整伸縮車架的固定裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320619528.8 | 申請日: | 2013-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN203544058U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 巫錦滄 | 申請(專利權(quán))人: | 巫錦滄 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;A61H3/04 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 中國臺灣新北市土*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 調(diào)整 伸縮 車架 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種固定裝置,尤其是指一種用于調(diào)整伸縮車架的固定裝置。
背景技術(shù)
按,伸縮車架是一種將內(nèi)管穿設(shè)于外管中,并配合固定裝置的設(shè)置,借以達(dá)到可活動調(diào)整使用長度并加以固定,俾使使用者可依自身使用情況進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到使用的實用性與方便性。
然而,一般伸縮車架的固定裝置,利用卡柄單純的卡扣在內(nèi)管的卡掣孔內(nèi),作為內(nèi)、外管的卡扣固定,該卡柄并無任何安全保險裝置,故于使用中很容易誤觸該卡柄,而使該卡柄脫離于該卡掣孔外,造成該內(nèi)、外管頓失支撐,造成使用人員來不及反應(yīng)而跌倒,甚至被夾傷,使用安全性不佳,實須改善。
有鑒于此,本設(shè)計人針對上述固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便,而深入構(gòu)思,且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計出本案。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種用于調(diào)整伸縮車架的固定裝置,其可避免誤觸、誤動固定裝置而造成伸縮車架頓失支撐能力,進(jìn)而有效提升使用的安全性。
為了達(dá)成上述目的,本實用新型的解決方案是:
一種用于調(diào)整伸縮車架的固定裝置,該固定裝置安裝于伸縮車架上,該伸縮車架由相互套合的內(nèi)、外車架所組成;其中,該內(nèi)車架開設(shè)有多個間隔設(shè)置的限位部;該固定裝置包含有一設(shè)于該外車架上的固定座,一設(shè)于該固定座上且可伸置于該限位部內(nèi)的頂掣器,一樞設(shè)于該固定座且頂掣該頂掣器的卡合件,以及一可將該卡合件鎖定于該固定座上的止動扣器;其中,該卡合件上開設(shè)有一開槽;另,該止動扣器具有一樞設(shè)于該卡合件上的鎖扣件,一設(shè)于該固定座上的受扣件,以及一設(shè)于該鎖扣件與卡合件間的彈性件,而前述該鎖扣件具有一伸置入該開槽內(nèi)與該受扣件扣合、脫離的鎖扣部。
上述頂掣器具有一可受該卡合件頂掣而伸置入該限位部內(nèi)的頂掣件,以及一設(shè)于該固定座與頂掣件間的回復(fù)件。
上述頂掣件受一鎖固于該固定座的擋板而受限于該固定座內(nèi)。
采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型用于調(diào)整伸縮車架的固定裝置,當(dāng)該卡合件往該固定座靠攏時,該卡合件除可頂推該頂掣器進(jìn)而固定該伸縮車架外,同時位于該止動扣器上的鎖扣件,將同時受到該彈性件的彈抵,而使該鎖扣部扣合于該受扣件上,如此將鎖定該卡合件,促使后續(xù)欲調(diào)整伸縮車架,即欲撥開該卡合件時,必須先按壓該鎖扣件對應(yīng)于該彈性件設(shè)置之處,使得該鎖扣部脫離于該受扣件時,方可撥開該卡合件以呈脫離,如此設(shè)計將可避免因誤觸、誤動固定裝置而造成伸縮車架非預(yù)期滑動的缺失,有效提升使用的安全性。????
附圖說明
圖1是本實用新型一較佳實施例的立體圖;
圖2是本實用新型一較佳實施例的部分結(jié)構(gòu)分解圖;
圖3是本實用新型一較佳實施例的平面圖;
圖4是圖3中?A至A的剖面圖;
圖5是圖3中?B至B的剖面圖;
圖6至圖9是本實用新型一較佳實施例的動作圖。
符號說明
3伸縮車架?????31內(nèi)車架??????32外車架
4固定裝置?????311限位部?????41固定座
42頂掣器??????421頂掣件?????422回復(fù)件
423擋板???????43卡合件??????431開槽
44止動扣器????441鎖扣件?????442受扣件
443彈性件?????4411鎖扣部。
具體實施方式
為了進(jìn)一步解釋本實用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
參閱圖1,本實用新型一較佳實施例,用于調(diào)整伸縮車架3的固定裝置4,該伸縮車架3由相互套合的內(nèi)、外車架31、32所組成;其中,該內(nèi)車架31開設(shè)有多個間隔設(shè)置的限位部311;至于,該伸縮車架3可運用于助行車2或其他相關(guān)所需要伸縮調(diào)整的車輛,而本實施例圖中以設(shè)于該助行車2上的伸縮車架3為例表示。
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