[實用新型]注脂勻脂機

有效

• 申請號: 201320619293.2
• 申請日: 2013-10-09
• 公開（公告）號: CN203477826U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 鄧秀英;李光華
• 申請（專利權）人: 成都維希機械制造有限公司
• 主分類號: F16N7/14
• 分類號: F16N7/14
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 謝敏

技術領域

本實用新型涉及一種滾動軸承加工設備，具體是一種用于鐵路貨車輪滾動軸承檢修作業線軸承注脂和勻脂的注脂勻脂機。

背景技術

目前鐵路貨車輪滾動軸承的注脂和勻脂工藝大多是分開進行的，而且還有大多是人工進行注脂和勻脂，這樣投入的成本和消耗的人力物力均較大，效率低，消耗工時，而且因為注脂和勻脂不均勻還易造成點蝕和潤滑脂浪費的問題，使用時還易造成軸承的磨損、發熱而縮短軸承使用壽命，同時由于鐵路貨車輪滾動軸承需要對軸承上下兩端及中隔圈進行三點式注脂，這就給注脂工藝帶來了一定難度，一般的注脂裝置很難滿足這種要求，或者出現三點注脂不均勻而造成浪費，這都不利于軸承注脂和勻脂的大批量進行。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種注脂勻脂機，可同時對兩種相同或不同型號的軸承進行注脂和勻脂，解決了以往的裝置不能同時注脂和勻脂，以及成本高、效率低的問題。

本實用新型提供的技術方案是：注脂勻脂機，包括機身，機身中部上端設有兩個上注脂裝置，上注脂裝置連接有升降裝置，所述機身中部下端設有兩個下注脂裝置，兩個下注脂裝置與兩個上注脂裝置的中心線分別重合，所述機身上端位于兩個上注脂裝置兩側均設置有注脂缸，注脂缸分別連接上注脂裝置和下注脂裝置，所述注脂缸中部還設有中部注脂裝置，中部注脂裝置位于同一側的上注脂裝置和下注脂裝置之間，所述機身內部還設有與下注脂裝置底部齒輪連接的勻脂轉動裝置。本方案中，軸承放置在下注脂裝置上端，使用時，上注脂裝置通過有升降裝置下降將軸承卡緊，并通過上注脂裝置對軸承上端進行注脂，下注脂裝置對軸承下端進行注脂，而中部注脂裝置對軸承內的中隔圈進行注脂，注脂時，下注脂裝置在勻脂轉動裝置帶動下帶動軸承外圈轉動，而軸承內圈不會轉動，從而完成勻脂；本方案可同時對兩個相同或者不同型號的軸承進行注脂和勻脂，注脂效果好，勻脂均勻，降低了工時，提高了效率，成本降低，適應性強。

所述上注脂裝置包括上注脂連接軸和上注脂定位軸，上注脂定位軸間隙配合在上注脂連接軸下端內側，所述上注脂定位軸與上注脂連接軸連接處豎直端形成注油間隙，所述上注脂連接軸中部設有豎直注油通道，豎直注油通道上端設有注油孔，所述豎直注油通道下端與注油間隙連通，所述上注脂連接軸位于豎直注油通道一側還設有豎直旁通孔，所述注脂連接軸上端還設有與豎直旁通孔連通的水平進油孔；所述上注脂定位軸中部設有注油腔，注油腔上端設有與豎直旁通孔連通的通孔，所述注油腔下端側壁設有水平出油孔。上注脂連接軸與上端的升降裝置連接，上注脂定位軸用于伸入軸承內部配合定位；上注脂裝置包括了上注脂油路和中部注脂油路，上注脂油路包括注油孔、豎直注油通道和注油間隙，中部注脂油路包括水平進油孔、豎直旁通孔、注油腔以及水平出油孔，二者互不影響。

所述上注脂定位軸下端側壁設有豎直連通孔。當上注脂定位軸伸入軸承內部定位后，軸承內部壓強如果高于外部壓強，則中部注脂油路內的潤滑脂可能在壓強作用下無法出脂，從而影響中部注脂，所以注脂定位軸下端側壁設有豎直連通孔，當上注脂定位軸伸入軸承后，軸承內部通過豎直連通孔與外部連通，從而內外壓強相同，保證中部注脂能順利進行。

所述中部注脂裝置包括中部注脂氣缸以及與中部注脂氣缸連接的密封油缸，密封油缸內設有柱塞，柱塞的柱塞頭位于密封油缸內并與中部注脂氣缸的推桿連接，所述柱塞的柱塞桿端部與注脂缸連接，所述密封油缸與注脂缸外壁連接，連接處設有密封塊，密封塊側壁上設有中部注脂出油孔，中部注脂出油孔與密封油缸內部空腔連通。中部注脂裝置主要對中部注脂油路進行注油，密封油缸通過中部注脂氣缸帶動柱塞往復運動，吸入或者擠出密封油缸內部空腔的潤滑脂，內部潤滑脂在擠出時通過中部注脂出油孔與外部管道連接進入水平進油孔，實現軸承中部中隔圈注脂；中部注脂裝置采用上注脂裝置出油進行中部注脂可大為減少設計成本，降低結構的復雜性，減少了中部注脂難度，實用性大為提高。

所述下注脂裝置包括下注脂氣缸以及套合在下注脂氣缸上端外側的勻脂座，勻脂座外側設有齒輪，所述下注脂氣缸與勻脂座的套合處設有轉動軸承，所述勻脂座上端連接有注脂盤，所述下注脂氣缸的頂桿穿過注脂盤并連接有定位盤，所述下注脂氣缸上部和中部分別設有相互連通的下注脂進油孔和豎直進油孔，豎直進油孔上端連接注脂盤上的下注脂出油間隙。下注脂裝置主要通過下注脂油路對軸承下端進行注脂，下注脂油路包括下注脂進油孔、豎直進油孔和下注脂出油間隙，軸承安裝時，軸承的外圈下端卡緊在注脂盤上，內圈位于定位盤內，當勻脂轉動裝置帶動注脂盤轉動時，軸承外圈轉動而內圈不同。