[實(shí)用新型]一種環(huán)形浮筒液壓式海浪發(fā)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320619065.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203488306U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王濤;王天澤;趙義鵬;趙東哲;南璐;張浩源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫津天陽激光電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03B13/22 | 分類號(hào): | F03B13/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214192 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)形 浮筒 液壓式 海浪 發(fā)電機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:屬于海洋開發(fā)與發(fā)電工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
海洋能源、海浪發(fā)電的開發(fā)利用,是近年來的熱點(diǎn)之一。
海浪發(fā)電機(jī)把海浪的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,輸送到變電站或直接使用,或并入國家電網(wǎng)。海洋風(fēng)暴,威力巨大,同時(shí)也極具破壞力,海浪發(fā)電盡管受到眾多關(guān)注,但是實(shí)用的產(chǎn)品很少見。
為此本實(shí)用新型提出了一種環(huán)形浮筒液壓式海浪發(fā)電機(jī),利用海浪翻滾發(fā)電。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型涉及一種環(huán)形浮筒液壓式海浪發(fā)電機(jī),主要包括環(huán)形浮筒、液壓缸,以及液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)艙,它利用海浪翻滾,擺動(dòng)環(huán)形浮筒,產(chǎn)生環(huán)形浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間相對(duì)錯(cuò)動(dòng),驅(qū)動(dòng)液壓缸伸縮,輸出壓力油驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),它直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
本實(shí)用新型主要包括環(huán)形浮筒、液壓缸,以及液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)艙,它利用海浪翻滾,擺動(dòng)環(huán)形浮筒,產(chǎn)生環(huán)形浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間相對(duì)錯(cuò)動(dòng),驅(qū)動(dòng)液壓缸伸縮,輸出壓力油驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),它直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電;在圓環(huán)浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間,共設(shè)置4套鉸鏈液壓缸結(jié)構(gòu),均勻布置,在圓環(huán)浮筒的內(nèi)環(huán)壁上設(shè)置固定橫梁,橫梁中部與發(fā)電機(jī)艙的殼體上面的中心位置,設(shè)置彈簧連接結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)艙的艙內(nèi),依次設(shè)置單向集流閥、液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī),液壓缸輸出壓力油經(jīng)單向集流閥驅(qū)動(dòng)液壓馬,液壓馬達(dá)經(jīng)連軸器連接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,后經(jīng)發(fā)電輸出電纜輸出電能。
方案一,設(shè)置環(huán)形浮筒。
設(shè)置圓環(huán)浮筒,隨著海浪搖擺起伏,將海浪能量轉(zhuǎn)換為圓環(huán)浮筒的機(jī)械能。
方案二,設(shè)置液壓缸與彈簧鉸鏈結(jié)構(gòu)
圓環(huán)浮筒下面,設(shè)置固定上鉸鏈支座,上鉸鏈支座的鉸鏈與缸桿連接,缸桿自缸體中伸出,缸體與下鉸鏈支座連接,鉸鏈支座固定在發(fā)電機(jī)艙的殼體上面的外側(cè),形成一套鉸鏈液壓缸結(jié)構(gòu),如此這樣,在圓環(huán)浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間,共設(shè)置4套鉸鏈液壓缸結(jié)構(gòu),均勻布置,在圓環(huán)浮筒的內(nèi)環(huán)壁上設(shè)置固定橫梁,橫梁中部下面設(shè)置彈簧上鉸鏈支座,鉸鏈支座與彈簧的上端連接,彈簧的下端與彈簧下鉸鏈支座連接,彈簧下鉸鏈支座固定在發(fā)電機(jī)艙的殼體上面的中心位置,形成彈簧拉伸結(jié)構(gòu)。
海浪翻滾托動(dòng)圓環(huán)浮筒1搖擺起伏,由于發(fā)電機(jī)艙10具有重力與慣性,圓環(huán)浮筒1與發(fā)電機(jī)艙10將產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),在彈簧5的共同作用下,缸桿3將往復(fù)伸縮,從而產(chǎn)生壓力油輸出,海浪能量轉(zhuǎn)化為液壓油能量。
方案三、設(shè)置發(fā)電機(jī)艙
設(shè)置發(fā)電機(jī)艙,發(fā)電機(jī)艙的艙內(nèi),依次設(shè)置單向集流閥、液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī),在液壓缸體與單向集流閥之間設(shè)置上輸油管連接,全部4個(gè)液壓缸皆如此連接,在單向集流閥與液壓馬達(dá)之間設(shè)置下輸油管連接、液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)設(shè)置連軸器連接,發(fā)電機(jī)上設(shè)置發(fā)電輸出電纜。
全部液壓缸輸出的壓力油經(jīng)上輸油管8傳輸?shù)絾蜗蚣鏖y9中,單向集流閥9輸出的壓力油經(jīng)下輸油管11傳輸?shù)揭簤厚R達(dá)12中,壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)12旋轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)12通過聯(lián)軸器14連接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)15發(fā)電,后經(jīng)發(fā)電輸出電纜輸出電能。
在圓環(huán)浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間還設(shè)置保護(hù)鏈,在發(fā)電機(jī)艙10的下面設(shè)置錨鏈,錨鏈?zhǔn)贡经h(huán)形浮筒液壓式海浪發(fā)電機(jī)限定在一定海域,不隨波逐流,而是迎風(fēng)浪搖擺起伏發(fā)電。
本實(shí)用新型的核心內(nèi)容:設(shè)置圓環(huán)浮筒,圓環(huán)浮筒下面,設(shè)置固定上鉸鏈支座,上鉸鏈支座的鉸鏈與缸桿連接,缸桿自缸體中伸出,缸體與下鉸鏈支座連接,鉸鏈支座固定在發(fā)電機(jī)艙的殼體上面的外側(cè),形成一套鉸鏈液壓缸結(jié)構(gòu),如此這樣,在圓環(huán)浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間,共設(shè)置4套鉸鏈液壓缸結(jié)構(gòu),均勻布置,在圓環(huán)浮筒的內(nèi)環(huán)壁上設(shè)置固定橫梁,橫梁中部下面設(shè)置彈簧上鉸鏈支座,鉸鏈支座與彈簧的上端連接,彈簧的下端與彈簧下鉸鏈支座連接,彈簧下鉸鏈支座固定在發(fā)電機(jī)艙的殼體上面的中心位置,形成彈簧拉伸結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)艙的艙內(nèi),依次設(shè)置單向集流閥、液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī),在液壓缸體與單向集流閥之間設(shè)置上輸油管連接,全部4個(gè)液壓缸皆如此連接,在單向集流閥與液壓馬達(dá)之間設(shè)置下輸油管連接、液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)設(shè)置連軸器連接,發(fā)電機(jī)上設(shè)置發(fā)電輸出電纜,在圓環(huán)浮筒與發(fā)電機(jī)艙之間還設(shè)置保護(hù)鏈,在發(fā)電機(jī)艙10的下面設(shè)置錨鏈。
附圖說明:
附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖,其中分別為:1、圓環(huán)浮筒,2、上鉸鏈支座,3、缸桿,4、缸體,5、彈簧,6、下鉸鏈支座,7、彈簧下鉸鏈支座,8、上輸油管,9、單向集流閥,10、發(fā)電機(jī)艙,11、下輸油管,12、液壓馬達(dá),13、地錨,14、連軸器,15、發(fā)電機(jī),16、發(fā)電輸出電纜,17、保護(hù)鏈,18、上橫梁,19、彈簧上鉸鏈支座。
具體實(shí)施方式:
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F03B13-10 .裝有發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)的淹沒式機(jī)組





