[實用新型]一種摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320617530.1
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203543514U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江君波;江錦標;江于斌
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江長江機械有限公司
• 主分類號: B60B27/04
• 分類號: B60B27/04
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

1.一種摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，所述摩托車包括后擺臂（211）、車輪軸（311）和后車輪（611），所述車輪軸（311）轉(zhuǎn)動連接在后擺臂（211）上，所述后車輪（611）固定在車輪軸（311），其特征在于，所述后輪牙盤（521）固定結(jié)構(gòu)包括牙盤（521）、牙盤架（531）和固定螺母（541），所述牙盤（521）固定在牙盤架（531）上，所述牙盤架（531）套在車輪軸（311）上，所述牙盤架（531）通過花鍵與車輪軸（311）周向固定，所述牙盤架（531）一側(cè)與后擺臂（211）抵靠，所述固定螺母（541）螺紋連接在車輪軸（311）上且與牙盤架（531）另一側(cè)抵靠。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后擺臂（211）上具有固定孔（232），所述固定孔（232）內(nèi)固定有套筒（411），所述車輪軸（311）穿過套筒（411）并與套筒（411）轉(zhuǎn)動連接，所述車輪軸（311）的兩端均穿出套筒（411），所述后車輪（611）固定在車輪軸（311）的一端，所述牙盤架（531）固定在車輪軸（311）的另一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套筒（411）靠近牙盤架（531）一端的內(nèi)筒壁上開設(shè)有環(huán)形凹肩（441），所述套筒（411）靠近后車輪（611）一端的內(nèi)筒壁上開設(shè)有環(huán)形凹口（451），所述車輪軸（311）和套筒（411）之間設(shè)有軸承一（442）和軸承二（452），所述車輪軸（311）中部具有環(huán)形凸臺（331），所述環(huán)形凸臺（331）與套筒（411）的內(nèi)筒壁抵靠，所述軸承一（442）套在車輪軸（311）且與環(huán)形凸臺（331）的抵靠，所述軸承二（452）套在車輪軸（311）上且位于環(huán)形凹口（451）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸承一（442）為深溝球軸承，所述軸承二（452）為滾針軸承。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述牙盤架（531）包括呈筒狀的套接管（532）和位于套接管（532）一端呈盤狀的凸環(huán)（533），所述牙盤（521）通過螺釘固定在凸環(huán)（533）上，所述套接管（532）與車輪軸（311）通過花鍵連接，所述套接管（532）固定有凸環(huán)（533）的一端與固定螺母（541）抵靠，所述套接管（532）另一端與軸承一（442）抵靠。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車輪軸（311）上螺紋連接有鎖緊螺母（551），所述鎖緊螺母（551）與固定螺母（541）抵靠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車的后輪牙盤固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車輪軸（311）為空心軸。