[實用新型]吊車

有效

• 申請號: 201320617359.4
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203474312U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 宋明健;張建斌;陳軍超
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司;十九冶成都建設有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C23/64
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 何強

技術領域

本實用新型涉及一種吊車，具體的是一種可以方便測算出吊臂最高點所處實際高度的吊車。

背景技術

吊裝作業是指利用大型吊車將機械、建材等重物吊起，然后轉移到需要的位置，完成安裝或就位的過程。傳統的吊裝作業時，需要現在工作人員通過觀察吊臂和重物的當前位置，并即時指揮吊車操作人員實現吊臂和重物對周圍障礙物的避讓。采用這種作業方式，地面人員很難對吊臂實際高度作出準確判斷，例如在高壓電纜下的吊裝作業，按照行業規范，需要讓吊臂遠離高壓電纜2米以上的距離，而吊臂伸出到高處后，地面人員無法對準確判斷此時吊臂是否處在電纜的安全距離內，一旦進入安全距離，有可能造成觸電的嚴重后果。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種吊車，可以方便的測算出吊臂當前所處的實際高度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

吊車，包括安裝在吊臂底座上的末節吊臂和位于吊車吊臂最前端的第一吊臂，所述末節吊臂上設置有皮尺，所述皮尺包括外部的皮尺外殼和纏繞在皮尺外殼內的軟尺，所述皮尺外殼上設置有軟尺出口，所述皮尺外殼固定安裝在末節吊臂上，在軟尺起始端設置有掛環，所述掛環連接在第一吊臂最外端的側面；在所述末節吊臂與吊臂底座的夾角處還設置有用于測量吊臂角度的角度尺。

進一步的，所述角度尺設置在末節吊臂上，其包括帶有角度中心點的角度盤、鉛垂線和鉛垂，所述角度盤上設置有角度刻度，角度盤通過角度中心點固定設置在末節吊臂上，所述鉛垂線的一端連接在角度中心點上，另一端與鉛垂相連。

進一步的，所述角度盤上設置有角度零點，所述角度零點和角度中心點之間的連線與第一吊臂的軸線平行。

進一步的，所述角度盤所在平面與鉛垂線平行。

進一步的，所述角度尺設置在吊臂底座上，其包括帶有刻度的角度盤，所述角度盤的角度中心點設置在末節吊臂與吊臂底座連接點的位置；所述末節吊臂上設置有與吊臂軸線平行的角度線。

進一步的，所述角度盤上設置有角度零點，所述角度零點與角度中心點處于同一水平線上，且處于角度盤32上靠近吊臂液壓桿的一側；所述角度盤所在平面與角度線平行。

進一步的，所述軟尺出口和掛環之間的連線與第一吊臂的軸線平行。

本實用新型的有益效果是：采用本實用新型的吊車，可以方便的測算出吊臂最高點所處的高度，作業過程中可以避開障礙物，增加安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的吊車一種實施例的示意圖；

圖2是圖1中角度尺的放大示意圖；

圖3是圖1中皮尺的放大示意圖；

圖4是本實用新型的吊車另一種實施例的示意圖；

圖中附圖標記為：1-末節吊臂、11-角度線、2-皮尺、22-軟尺、23-掛環、25-軟尺出口、3-角度尺、31-角度中心點、32-角度盤、33-鉛垂、34-鉛垂線、35-角度零點、4-第一吊臂、5-吊臂液壓桿。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：如圖1、圖2、圖3和圖4所示：

吊車，包括安裝在吊臂底座10上的末節吊臂1和位于吊車吊臂最前端的第一吊臂4，所述末節吊臂1上設置有皮尺2，所述皮尺2包括外部的皮尺外殼24和纏繞在皮尺外殼24內的軟尺22，所述皮尺外殼24上設置有軟尺出口25，所述皮尺外殼24固定安裝在末節吊臂1上，在軟尺22起始端設置有掛環23，所述掛環23連接在第一吊臂4最外端的側面；在所述末節吊臂1與吊臂底座10的夾角處還設置有用于測量吊臂角度的角度尺3。

作為一種基本的實施方式，在吊車的末節吊臂1上安裝皮尺2，所述皮尺2包括外部的皮尺外殼24和纏繞在皮尺外殼24內的軟尺22，軟尺22起始端的掛環23連接在吊車第一吊臂4最外端的側面。當吊車伸出時，軟尺22從皮尺外殼24上的軟尺出口25拉出，通過讀取軟尺22的刻度即可得知吊臂伸出的距離。所述末節吊臂1上安裝的皮尺2，優選的是具有軟尺自動縮回功能的皮尺，即皮尺內部裝有扭轉彈簧或其他彈性部件，當軟尺被拉出后，彈性部件的彈性可以讓軟尺保持繃直狀態，或者吊臂縮回時，軟尺可以自動縮回皮尺外殼24內。如果采用了普通皮尺，則需要人工操作皮尺回卷，在現場作業時不太方便。

在所述末節吊臂1與吊臂底座10的夾角處還設置有用于測量吊臂角度的角度尺3，角度尺3的作用在于測量出吊臂此時的角度。