[實(shí)用新型]集裝箱內(nèi)壁烘干設(shè)備、烘干設(shè)備及烘干房

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320616806.4
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN203484324U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范軍;張軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 勝獅貨柜管理(上海)有限公司
• 主分類號(hào): B05D3/04
• 分類號(hào): B05D3/04
• 代理公司: 上海富石律師事務(wù)所 31265
• 代理人: 楊楠

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及集裝箱生產(chǎn)制造領(lǐng)域，尤其涉及集裝箱烘干設(shè)備、烘干房及生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

對(duì)油漆噴涂過的箱體進(jìn)行的烘干處理，是集裝箱制造過程中必不可少的工序。

如中國專利文獻(xiàn)CN?102755948A，公開了一種對(duì)集裝箱進(jìn)行涂裝的方法和一種使涂覆到集裝箱表面的水性涂料干燥的方法，其公開日為2012年10月31日。其中對(duì)集裝箱進(jìn)行涂裝的方法，包括：對(duì)所述集裝箱的內(nèi)表面和外表面噴涂一層水性底漆；以及使涂覆到該集裝箱的內(nèi)和外表面上的水性底漆干燥。其中使涂覆到集裝箱表面的水性涂料干燥的方法，包括：對(duì)該集裝箱的內(nèi)部送風(fēng)并使該集裝箱的外部通風(fēng)，直到噴涂在該集裝箱內(nèi)表面和外表面上的水性涂料完全干燥。又如圖1或圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)中的烘干設(shè)備是在集裝箱7的底部設(shè)置送風(fēng)管道，通過該送風(fēng)管道自集裝箱的底部向其頂部吹送熱風(fēng)，從而起到烘干的作用。然而上述設(shè)備及干燥方法，會(huì)出現(xiàn)烘干不均勻以及產(chǎn)生死角，內(nèi)部漆面干燥時(shí)間過長，成本高，生產(chǎn)效率較低，無法滿足集裝箱生產(chǎn)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種集裝箱內(nèi)壁烘干設(shè)備、烘干設(shè)備及烘干房。

本實(shí)用新型所提供的集裝箱內(nèi)壁烘干設(shè)備，包括熱風(fēng)發(fā)生裝置和送風(fēng)裝置；所述送風(fēng)裝置為懸空設(shè)置。

本實(shí)用新型所提供的烘干房，包括外壁烘干設(shè)備包括外側(cè)送風(fēng)裝置，具有一端開口的框體結(jié)構(gòu)，所述外壁烘干設(shè)備包括由其內(nèi)壁和外壁形成的封閉空腔，所述框體結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁上設(shè)有出風(fēng)口。

本實(shí)用新型所提供的集裝箱烘干設(shè)備，包括熱風(fēng)發(fā)生裝置和送風(fēng)裝置，所述送風(fēng)裝置包括內(nèi)壁烘干框架和外壁烘干框架，所述內(nèi)壁烘干架為懸空設(shè)置，所述內(nèi)壁烘干框架包括由其內(nèi)壁和外壁構(gòu)成的第一封閉空腔；所述外壁烘干框架包括由其內(nèi)壁和外壁構(gòu)成的第二封閉空腔；所述第一封閉空腔和第二封閉空腔為相貫通；所述內(nèi)壁烘干框架的外壁和外壁烘干框架的內(nèi)壁上均設(shè)有出風(fēng)口。

本實(shí)用新型所提供的集裝箱內(nèi)壁烘干設(shè)備、烘干設(shè)備及烘干房，無需人工操作即可對(duì)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行烘干，或同時(shí)對(duì)集裝箱內(nèi)、外部進(jìn)行烘干，首先可改變水性漆表面的風(fēng)速，其次溫度的傳達(dá)更直接。出口風(fēng)速估計(jì)在2～15米/秒，理想的范圍在5～10米/秒，節(jié)省了人工成本，滿足生產(chǎn)線節(jié)拍要求，提高了集裝箱生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱外部烘干方式示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中集裝箱內(nèi)部烘干方式示意圖；

圖3為實(shí)施例一所述的內(nèi)壁烘干設(shè)備結(jié)構(gòu)位置示意圖；

圖4為實(shí)施例二所述的外壁烘干設(shè)備結(jié)構(gòu)位置示意圖；

圖5為實(shí)施例二所述的烘干房結(jié)構(gòu)位置示意圖；

圖6為實(shí)施例三所述的烘干設(shè)備示意圖；

圖7為實(shí)施例二所述的外壁烘干設(shè)備與集裝箱的位置關(guān)系示意圖；

圖8至圖11為實(shí)施例一所述的送風(fēng)裝置插入集裝箱行進(jìn)圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一

如圖3所示，本實(shí)施例提供一種集裝箱內(nèi)壁烘干設(shè)備，包括熱風(fēng)發(fā)生裝置和送風(fēng)裝置1；所述送風(fēng)裝置1為懸空設(shè)置。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，當(dāng)送風(fēng)裝置1設(shè)置為懸空結(jié)構(gòu)時(shí)，可將送風(fēng)裝置1置于所述集裝箱箱體內(nèi)部，這樣熱風(fēng)可達(dá)到集裝箱內(nèi)部進(jìn)行烘干處理，加快烘干過程，提高生產(chǎn)效率。