[實用新型]一種自動報警汽車輪胎

有效

• 申請號: 201320616348.4
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203543540U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 尤曉明;張國棟;王顯濤;延云峰;魏文祥
• 申請（專利權）人: 山東永泰化工有限公司
• 主分類號: B60C23/00
• 分類號: B60C23/00;B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 張維斗

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，具體為一種自動報警汽車輪胎。

背景技術

現有技術中公開了一種由氣壓傳感器、電源、數字調控器、氣門芯、2.4G?無線發射器、輪胎主體組成的自動報警輪胎,其在輪胎主體上固定有氣門芯，在氣門芯內接口處安裝檢測模塊，在輪胎主體上安裝電源、數字調控器、2.4G?無線發射器，檢測模塊與電源、數字調控器、2.4G無線發射器電器連接。該技術方案通過在氣門芯內接口處安裝的氣壓傳感器，將輪胎內的氣壓檢測情況通過數字調控器將氣壓數字通過2.4G無線發射器發出至汽車無線接收裝置，從而使駕駛員能通過車載無線接收器了解每個輪胎的氣壓情況，確保汽車安全行駛。這避免了通過人工檢測輪胎氣壓，可以及時將汽車各輪胎的氣壓情況反饋給駕駛員，杜絕輪胎在氣壓低的情況下長時間行駛存在的安全隱患的發生。

但是，上述方案仍存在以下不足：一，汽車輪胎在長時間閑置的狀態下漏氣時，不能在輪胎氣壓不足時及時將信息反饋給車主或相關人員；二，同一汽車的輪胎數量較多，行駛中的駕駛員通過車載無線接收器了解每個輪胎的氣壓情況，則要求駕駛員必須要經常觀察車載無線接收器所接收到的各輪胎氣壓數據，而車載無線接收器接收到的數據非常多，查看輪胎內氣壓的過程較為繁瑣，使用相對不便；三，不能檢測行駛中汽車輪胎的溫度；四，數字調控器和無線發射器均暴漏在空氣中，在暴風雨天氣條件下，不利于上述電子元器件的使用。此為現有技術的不足之處。

因此，使用便利且能夠保護相關電器元件免受雷雨沖擊，且在汽車使用或閑置狀態下，都能夠檢測輪胎溫度與輪胎氣壓信息，并將該信息反饋給車主或相關人員，且在輪胎溫度過高和/或輪胎氣壓過低時，能及時通知車主或相關人員的，如駕駛員的自動報警汽車輪胎已成為一種必需。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術的不足之處，提供一種自動報警汽車輪胎的技術方案，該方案使用方便，且不但能夠在汽車行駛過程將輪胎氣壓信息和輪胎溫度信息及時反饋給車主或相關人員，還能夠在在汽車處于靜止狀態時將輪胎氣壓過低信息和輪胎溫度過高信息及時反饋給車主或相關人員，而且能夠在汽車輪胎內氣壓過低或溫度過高時發出警報警示，并能夠保護相關電器元件免受風雨襲擊，實用性強。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種自動報警汽車輪胎，包括電源、輪胎主體和控制器，所述電源與控制器相連，輪胎主體上固定有一氣門芯；所述電源和控制器安裝在一腔體內，所述腔體固定在輪胎主體的外壁上，且所述氣門芯穿過該腔體；在氣門芯內接口處安裝有一用于檢測輪胎內氣壓和溫度的檢測模塊，且所述檢測模塊固定在輪胎主體內壁上，所述檢測模塊分別與電源和控制器相連接。

腔體的使用，可以保護電源與控制器免受風雨的襲擊，從而增加電源與控制器的使用壽命，進而增加本實用新型的使用壽命。

使用時，首先在車載無線接收器上連接上與所述無線發射模塊配合使用的無線發射模塊。在氣門芯內接口處安裝的檢測模塊，將檢測到的輪胎內的氣壓與溫度情況，一方面，在控制模塊的控制作用下，通過無線發射模塊發射至與該無線發射模塊配合使用的汽車無線接收裝置，駕駛員可以通過車載無線接收器了解每個輪胎的氣壓與溫度情況，一定程度上可以確保汽車安全行駛；另一方面，若輪胎內氣壓過低和/或溫度過高，則在控制模塊的控制作用下，通過報警模塊預警警示，同時通過GPRS通信模塊將氣壓過低和/或溫度過高的信息發送給預先設定的手機號，以便及時通知相關人員做出相應處理。

其中，所述控制器包括控制模塊、無線發射模塊、報警模塊和GPRS通信模塊，所述無線發射模塊、報警模塊和GPRS通信模塊分別連接控制模塊和電源。

其中，所述檢測模塊包括壓力傳感器和溫度傳感器，壓力傳感器和溫度傳感器分別與電源、控制模塊相連。

其中，所述控制模塊采用AT89C51RC2芯片。

其中，所述腔體上還設置有腔體蓋，所述腔體蓋通過連接件連接在腔體上。

其中，所述連接件為粘扣或拉鏈。

其中，所述報警模塊采用報警器。

其中，所述無線發射模塊采用nRF24L01芯片。

其中，所述電源采用蓄電池。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

(1)本實用新型在輪胎主體上設有一腔體，且將電源和控制器安裝在該腔體內，可以保護電源與控制器免受風雨的襲擊，從而增加電源與控制器的使用壽命，進而增加本實用新型的使用壽命；