[實用新型]一種新型貨叉臂以及叉車貨叉

有效

• 申請號: 201320616249.6
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203593588U
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 陳穎耀
• 申請（專利權）人: 龍巖市易力特機械制造有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/20;B66F9/22
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙) 35216
• 代理人: 王小明

技術領域

本實用新型涉及工業物料搬運機械技術領域，具體涉及一種新型貨叉臂以及叉車貨叉。?

背景技術

叉車是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備，是工業車輛的一種，在物流系統中扮演著重要角色，被廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟的各個部門。?

根據現有技術，目前一般在用的叉車在裝載貨物時，都必須在貨物下方架設托盤或放置墊物，供貨叉推進至貨物下方，從而架起貨物；同時在卸載貨物時，同樣也需要在貨物下方放置托盤，且托盤還需注意避開貨叉的位置，叉車使用時較為不便。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種在沒有拖盤或者墊物的情況下依然能夠裝卸貨物的新型貨叉臂以及叉車貨叉。?

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種新型貨叉臂，整體為“L”形，所述貨叉臂沿水平端開設有長條形溝槽，所述溝槽內沿同一水平線設置有若干同步軸，所述同步軸上安裝有同步帶輪，所述同步帶輪上設置有同步帶。?

優選的，所述同步軸的數目為4-7個。?

優選的，所述貨叉臂水平端的前端斜向安裝有一墊塊。?

優選的，所述貨叉臂彎折處還開設有安裝孔，用于安裝液壓馬達。?

優選的，所述貨叉臂與墊塊之間設置有緩沖區域。?

一種叉車貨叉，包括固定板，所述固定板中間安裝有固定塊，所述固定塊兩端對稱設置有滑塊，所述滑塊之間連接有液壓缸，所述液壓缸用于控制滑塊的往復運動，所述固定塊與所述滑塊上均連接有貨叉臂，所述貨叉臂沿水平端開設有長條形溝槽，所述溝槽內沿同一水平線設置有若干同步軸，所述同步軸上安裝有同步帶輪，所述同步帶輪上設置有同步帶。?

優選的，所述貨叉臂水平端的前端斜向安裝有一墊塊。?

優選的，所述貨叉臂彎折處安裝有液壓馬達，所述液壓馬達用于控制所述同步軸正向或反向轉動。?

優選的，所述液壓缸為活塞式液壓缸。?

優選的，所述貨叉臂的數目為4個。?

通過采用上述的技術方案，本實用新型的有益效果是：提供了一種新型貨叉臂以及叉車貨叉，對一般貨叉進行改進，在貨叉臂前端設置斜向墊塊，在貨叉臂上安裝有同步帶，經由同步帶裝卸貨物，裝卸貨物時無需拖盤或者墊物。?

附圖說明

圖1為貨叉臂剖視圖；?

圖2為貨叉臂側視圖；

圖3為A處局部放大圖；

圖4為貨叉臂立體結構示意圖；

圖5為叉車貨叉整體結構示意圖。

主要附圖標記說明：?

貨叉臂1?????????????????????溝槽11

同步軸12????????????????????同步帶輪121

同步帶122???????????????????墊塊13

安裝孔14????????????????????緩沖區域15

固定板2?????????????????????固定塊21

滑塊22??????????????????????液壓缸23

液壓馬達24。???????????????????????

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:?

如圖1-4所示，本實用新型提供了一種新型貨叉臂，整體為“L”形，所述貨叉臂1沿水平端開設有長條形溝槽11，所述溝槽11內沿同一水平線設置有若干同步軸12，所述同步軸上安裝有同步帶輪121，所述同步帶輪121上設置有同步帶122，所述同步軸12的數目為4-7個，所述貨叉臂1水平端的前端斜向安裝有一墊塊13，所述貨叉臂1彎折處還開設有安裝孔14，用于安裝液壓馬達24，所述貨叉臂1與墊塊13之間設置有緩沖區域15。

貨叉臂在使用時，前端墊塊13受到貨物的施加的斜向壓力，設置的緩沖區域15有效的增加了貨叉整體的韌性，提高了貨叉臂1的整體壽命，同時墊塊13與貨叉臂1通過螺釘連接，在墊塊13損壞時可以輕易的更換，變相的提高了叉車的使用壽命；貨叉臂1水平端設置的溝槽11，用于防止同步帶122與地面直接接觸帶來的磨損，同時防止同步軸12上的潤滑油泄漏至地面帶來的污染及浪費；同步軸12的數目的選擇可根據貨叉臂1的規格選定。?