[實用新型]圓錐滾子軸承拉拔器

有效

• 申請號: 201320616213.8
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203485121U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 彭金;馬紅根
• 申請（專利權）人: 株洲齒輪有限責任公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 株洲市奇美專利商標事務所 43105
• 代理人: 李翠梅

技術領域

本實用新型涉及一種拆卸工具，具體涉及一種用于分解汽車差速器的圓錐滾子軸承拉拔器。?

背景技術

汽車差速器損壞原因為螺傘齒打齒、行星半軸齒輪碎裂、十字軸斷裂、圓錐滾子軸承損壞等，只要其中一個部件損壞，就需對差速器進行維修更換損壞的零部件。維修更換損壞的零部件，需要拆卸圓錐滾子軸承，用現有拔卸器拆卸圓錐滾子軸承時間長且容易損壞殼體，一旦殼體壞損壞整個差速器就報廢了。而差速器殼體是不易損壞的，通過翻新是可以繼續使用的，這就需要一種專門的拆卸工具來拆卸差速器中的圓錐滾子軸承，對差速器進行維護維修或者將殼體翻新再利用，這樣既可延長其使用壽命，也可降低其制造費用。?

發明內容

本實用新型的目的是要解決上述差速器中的圓錐滾子軸承拆卸困難的問題，提供一種結構簡單、制造容易、用于分解汽車差速器的圓錐滾子軸承拉拔器。?

本實用新型的圓錐滾子軸承拉拔器，包括螺桿、支撐座、墊塊，其特征在于：所述的螺桿一端設有六邊形桿頭，另一端設有錐頭；所述的墊塊上設有與錐頭相匹配的錐形凹腔；所述的支撐座由橫梁和設置在橫梁左右兩端的支撐桿構成，支撐桿的外端設有支座凸緣，支座凸緣上設有罩杯；所述的罩杯上部內邊設有與支座凸緣相匹配的凹槽，罩杯下部內邊設有罩杯凸緣；所述的罩杯與支撐座由支座凸緣和凹槽連接，左右兩罩杯由自鎖環箍緊定位。?

為了更好的實現上述目的：?

所述的六邊形桿頭上還設有拉拔孔。

所述的支座凸緣為圓弧形凸緣。?

本實用新型的圓錐滾子軸承拉拔器結構簡單、制造容易費用低、使用方便；錐頭、自鎖環和錐形凹腔定位準確，通過旋轉螺桿產生螺旋上升力，受力均勻，拔卸時穩定性好，拔卸時間短，提高了差速器的維護維修性和使用壽命；同時也不會損壞差速器殼體，提高了殼體的利用率，節省了原材料，有效的降低了差速器的制造費用。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為支撐座的結構示意圖。?

圖3為圖2的俯視圖。?

圖中：1、螺桿，2、支撐座，3、罩杯，4、墊塊，5、錐形凹腔，6、自鎖環，7、六邊形桿頭，8、拉拔孔，9、錐頭，10、差速器軸，11、軸承保持架，12、支座凸緣，13、罩杯凸緣，14、支撐桿，15、橫梁，16、螺紋孔。?

具體實施方式

本實用新型的圓錐滾子軸承拉拔器，包括螺桿1、支撐座2、墊塊4。螺桿1一端設有六邊形桿頭7，六邊形桿頭7上設有拉拔孔8；螺桿1的另一端設有錐頭9。墊塊4上設有與錐頭9相匹配的錐形凹腔5。支撐座2由橫梁15和設置在橫梁15左右兩端的支撐桿14構成。橫梁15上設有與螺桿1對應的螺紋孔16；支撐桿14的外端設有圓弧形的支座凸緣12；支座凸緣12上設有罩杯3，罩杯3上部設有與支座凸緣12相匹配的凹槽，罩杯3下部設有罩杯凸緣13。罩杯3與支撐座2由支座凸緣12和凹槽連接。?

使用時，將墊塊4置于差速器軸10的中心上，螺桿1的錐頭9置于墊塊4的錐形凹腔5中。轉動螺桿1，使左右兩罩杯3的罩杯凸緣13扣緊在圓錐滾子軸承的軸承架11上；最后將自鎖環6套在左右兩罩杯3上箍緊，保證拔卸時左右兩罩杯3不會向兩邊移動；氣動扳手套在六邊形桿頭7上即可輕松將圓錐滾子軸承拔出。在無氣動扳手時，也可用圓棒插入拉拔孔8中，人工轉動螺桿1，同樣可輕松將圓錐滾子軸承拔出。拔卸時省時省力，提高了差速器的維修維護性；同時也不會損壞殼體，提高了殼體的利用率。?