[實用新型]橡膠履帶拖拉機用張緊裝置有效
| 申請號: | 201320615922.4 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN203486036U | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 王志超;楊東山;王艷萍;馮海余 | 申請(專利權)人: | 第一拖拉機股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/30 | 分類號: | B62D55/30 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陳英超 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠 履帶 拖拉機 用張緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于拖拉機領域,涉及一種橡膠履帶拖拉機用張緊裝置。
背景技術
目前,國內生產的履帶拖拉機的張緊裝置主要有兩種結構:其一為機械張緊裝置,采用螺紋調整張緊。調整時操縱力大,同時由于在使用環境中泥污的影響,調整困難,調整前必須對調整裝置進行清洗;其二為液壓張緊裝置,采用液壓油缸張緊,在液壓油料泄露時,只能手動補充油料,需要補油工具,調整費時費力,維修保養時間較長,勞動強度較大。因此,研制一種具有自動張緊和壓力補償功能的履帶拖拉機用張緊裝置是完全必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、使用可靠、易于保養的橡膠履帶拖拉機用張緊裝置。
本實用新型的技術方案是:橡膠履帶拖拉機用張緊裝置,包括:拐軸體、連桿、三角擺臂、擺臂固定銷、張緊油缸、油缸固定銷、連接油管、蓄能器、蓄能器支架、U形固定螺栓;將拐軸體在處固定在拖拉機機架上,連桿一端與拐軸體連接,另一端與三角擺臂連接,擺臂固定銷固定在拖拉機機架上,三角擺臂與擺臂固定銷相連接,張緊油缸一端與三角擺臂相連接,另一端與固定在拖拉機機架上的油缸固定銷連接,蓄能器通過U形固定螺栓固定在蓄能器支架上,連接油管一端連接在張緊油缸上,另一端與蓄能器相連接。
本實用新型采用上述技術方案后可達到如下有益效果:利用蓄能器壓力和流量的補償功能,實現自動張緊,保持張緊壓力,利用蓄能器的沖擊吸收功能實現系統緩沖。節省了用戶的維修保養時間,降低了使用保養的勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型橡膠履帶拖拉機用張緊裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行進一步描述:橡膠履帶拖拉機用張緊裝置,包括:拐軸體1、連桿2、三角擺臂3、擺臂固定銷4、張緊油缸5、油缸固定銷6、連接油管7、蓄能器8、蓄能器支架9、U形固定螺栓10。拐軸體1在A處固定在拖拉機機架上,連桿2一端與拐軸體1連接,另一端與三角擺臂3連接,擺臂固定銷4固定在拖拉機機架上,三角擺臂3與擺臂固定銷4?相連接,張緊油缸5一端與三角擺臂3相連接,另一端與固定在拖拉機機架上的油缸固定銷6連接,蓄能器8通過U形固定螺栓10固定在蓄能器支架9上,連接油管7一端連接在張緊油缸5上,另一端與蓄能器8相連接。
?工作時,當拐軸體1受壓,推動連桿2,帶動三角擺臂3在擺臂固定銷4上轉動,壓縮張緊油缸5。在三角擺臂3轉動過程中,張緊油缸5收到壓縮,張緊油缸5內部液壓油通過連接油管7壓縮蓄能器8內部的氣體,實現緩沖,當張緊油缸5產生泄露時,蓄能器8內部的氣體壓力推動液壓油進入張緊油缸5,實現壓力補償,保持張緊力不變,連桿2和三角擺臂3用來調整杠桿比,減小張緊油缸5和蓄能器8的安裝尺寸。
本裝置利用蓄能器壓力和流量的補償功能,實現自動張緊,保持張緊壓力,并利用蓄能器的沖擊吸收功能實現系統緩沖。節省了用戶的維修保養時間,降低了使用保養的勞動強度。
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