[實用新型]中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構

有效

• 申請號: 201320615919.2
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203528462U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 董麗君;劉保軍;徐培;劉開東;耿亞飛;陳益康;董昊
• 申請（專利權）人: 第一拖拉機股份有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;B60K17/04
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構。

背景技術

目前，我國生產的中小功率輪式拖拉機，其制動裝置與末端傳動機構一般為獨立結構。制動裝置普遍采用蹄式制動器和盤式制動器。這兩種制動器一般為包含制動殼體的獨立制動器總成，結構比較復雜，零件數量較多，其制動壓盤尺寸較大，不適應現階段園藝拖拉機所需求的窄輪距、小尺寸的市場要求。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、布局合理、制動平順、操作可靠的中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構。

本實用新型采用如下技術方案實現上述目的：中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構，包括驅動軸、制動末端殼體、從動齒輪、主動齒輪軸、摩擦片、隔板、壓盤、壓盤座、鋼球、撥軸、曲柄；壓盤座和制動末端殼體之間用定位螺栓連接，并用長螺栓固定在后橋上；摩擦片、隔板、壓盤、鋼球依次位于制動末端殼體和壓盤座之間的空腔中，隔板與摩擦片間隔布置，壓盤一側端面和摩擦片相鄰，另一側端面上加工有一組錐球形凹槽，與壓盤座上球形凹槽對應，鋼球位于壓盤與壓盤座間的凹槽中；撥軸支撐在壓盤座上，一端與曲柄焊接，另一端加工一段平面，與壓盤上的凹槽加工面相對；主動齒輪軸通過軸承簡支在后橋殼體與制動末端殼體上，一端和后橋差速器半軸齒輪上內花鍵連接，另一端和摩擦片上的內花鍵連接；從動齒輪與主動齒輪軸嚙合，通過花鍵與驅動軸連接，驅動軸通過軸承簡支在后橋殼體與制動末端殼體上。

摩擦片與制動末端殼體、隔板、壓盤之間互留有0.2±0.02mm間隙。

本實用新型采用上述技術方案后可達到如下積極效果：結構緊湊、制動平順、操作可靠。采用該機構后，拖拉機制動裝置與末端傳動機構位于同一殼體，簡化了結構，并且尺寸減小，使制動裝置與末端傳動結構更加緊湊，完全能夠適應中小功率園藝拖拉機所需求的窄輪距、小尺寸的整機要求。

附圖說明

圖1為本實用新型中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構的結構示意圖。

具體實施方式

?下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。如圖1所示，中小功率園藝拖拉機盤式制動及末端傳動機構，制動末端殼體2用螺栓固定在后橋5上，壓盤座9與制動末端殼體2螺接，摩擦片6、隔板7、壓盤8、鋼球10位于制動末端殼體2和壓盤座9之間的空腔中，2個隔板7與3片摩擦片6間隔布置，壓盤8一側端面和摩擦片6相鄰，另一側端面上加工有一組錐球形凹槽，與壓盤座9上球形凹槽對應，鋼球10位于壓盤8與壓盤座9間的凹槽中；摩擦片6與制動末端殼體2、隔板7、壓盤8之間互留有0.2±0.02mm間隙；撥軸11支撐在壓盤座9上，一端與曲柄12焊接，另一端加工一平面，與壓盤8上的凹槽加工面相對；主動齒輪軸4通過軸承簡支在后橋5殼體與制動末端殼體2上，一端和后橋5差速器半軸齒輪上的內花鍵連接，另一端和摩擦片6上的內花鍵連接；從動齒輪3與主動齒輪軸4嚙合，減速后通過花鍵與驅動軸1連接，將后橋傳過來的動力傳遞給驅動軸，帶動車輪，使整機運動。?

當整機需要制動時，拉動曲柄12使撥軸11旋轉，推動壓盤8旋轉，使鋼球10在壓盤8的錐面上運動，逐步消除摩擦片6與制動末端殼體2、隔板7、壓盤8之間間隙，使摩擦片6壓緊在制動末端殼體2上，產生的摩擦力矩阻止了與摩擦片6花鍵連接的主動齒輪軸4繼續轉動，從而實現拖拉機制動。

本實用新型結構緊湊、制動平順、操作可靠。制動裝置與末端傳動機構位于同一殼體，簡化了結構，使制動裝置與末端傳動結構更緊湊，完全適應目前中小功率園藝拖拉機所需求的使用要求。