[實用新型]一種TOFD監測鋼板斷續夾層擴展的專用導軌有效
| 申請號: | 201320615513.4 | 申請日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN203561615U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 代真;李偉;胡先龍;謝航云;劉紅權;劉健 | 申請(專利權)人: | 國電科學技術研究院 |
| 主分類號: | G01N29/22 | 分類號: | G01N29/22 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100 | 代理人: | 楊欽祥 |
| 地址: | 210031 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 tofd 監測 鋼板 斷續 夾層 擴展 專用 導軌 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種TOFD(即衍射時差法超聲檢測技術)監測鋼板斷續夾層擴展的專用導軌。
背景技術
隨著大容量、高參數發電機組的大力發展,鋼結構主立柱翼板的鋼板越來越厚。鋼板越厚在軋制的過程中出現夾層缺陷的可能性就越大。但是國內現行標準只是對鋼板的化學成分、力學性能(拉伸、彎曲、沖擊)、表面質量等做出了復驗規定,并未強制要求鋼結構制造廠對所采購的鋼板在下料加工前進行內部缺陷超聲波檢驗,并且國內沒有鋼結構用鋼板內部缺陷超聲波檢驗的質量標準。因此只要鋼板的力學試驗合格,可以不進行鋼板的超聲波復驗,除非供需雙方協議有要求。
如果主立柱翼板內部存在斷續夾層缺陷(鋼板并未徹底分層,但按JB/T4730-2005標準規定,常規脈沖反射超聲波檢測已達V級,最差級別),這些斷續夾層長約2-4mm,彌散于鋼板內部,但并未對力學性能(力學性能是鋼結構強度和穩定性的主要計算依據)造成影響,加之電廠建設工期緊張等因素,很多電廠的主立柱翼板鋼板內便含有斷續夾層缺陷。因此采用適當的方法對此類斷續夾層缺陷進行定期監測,就成為預防缺陷擴展的重要手段。
目前,鋼板內部缺陷的檢測方法廣泛采用常規脈沖反射超聲波,但此類缺陷已達V級(最差級),因此常規脈沖反射超聲波法已難以滿足監測缺陷擴展的要求。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種TOFD監測鋼板斷續夾層擴展的專用導軌,其可以保證每次TOFD檢驗位置相同,以便可以比較相同位置、不同檢驗時間的缺陷變化情況。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案:一種TOFD監測鋼板斷續夾層擴展的專用導軌,其關鍵技術在于:其包括至少兩對對稱設于翼板兩側、且垂直于斷續夾層缺陷的縱向導軌;
所述縱向導軌包括不銹鋼薄板和支腿,兩個支腿豎向釬焊于所述不銹鋼薄板的兩端,所述支腿的另一端釬焊在含斷續夾層缺陷的翼板表面上,相鄰的縱向導軌形成格子。
所述不銹鋼薄板采用厚度為1mm±0.02mm的不銹鋼板;所述支腿采用直徑為1mm±0.02mm的不銹鋼柱。
所述不銹鋼薄板與所述支腿的高度比為2:1;所述不銹鋼薄板與所述支腿的高度之和與TOFD探頭的高度相適應。
所述不銹鋼薄板的長度與所述翼板內表面外緣至腹板處的距離相適應。
所述格子的寬度與TOFD探頭的長度相適應;所述格子的長度與所述不銹鋼薄板的長度相適應。
本實用新型的有益效果是:?TOFD技術對小缺陷非常敏感,對平行于其聲束方向的缺陷擴展的監測能力可達±0.3mm,極其適合監測鋼板的斷續夾層缺陷的擴展情況。在對鋼結構主立柱翼板內部斷續夾層進行TOFD監測時,最重要的一點是要保證每次TOFD檢驗的位置必須相同,這樣才能達到監測相同位置、不同檢驗時間的缺陷是否有所變化的效果。為保證TOFD檢驗的最佳靈敏度與分辨率,按垂直于缺陷走向的方向,在含斷續夾層缺陷的翼板的內、外表面上,成對釬焊本導軌,且每對水平位置相同,則若干對等距離布置后,形成小格子。將格子進行編號,在前后連續的監測過程中可以準確方便的比較同一位置鋼板的斷續夾層的變化情況,從而掌握缺陷的發展趨勢;本實用新型結構簡單,便于制作,可方便的用于鋼板斷續夾層的缺陷監測。
附圖說明
圖1為火電廠鍋爐鋼結構主立柱結構示意圖;
圖2為主立柱翼板內部斷續夾層缺陷剖面示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意圖;
圖4為圖3的A-A方向示意圖;
圖5為本實用新型釬焊在含斷續夾層缺陷的翼板上的示意圖;
圖6為圖5的B-B方向視圖;
圖7為TOFD技術監測斷續夾層缺陷擴展示意圖;
其中,1、翼板;2、腹板、3、支腿;4、不銹鋼薄板;5、格子;6、TOFD探頭;7、TOFD探頭中心線;h1、不銹鋼薄板與支腿高度之和;h2、不銹鋼薄板高度。
具體實施方式
參見附圖1和2,可知火電廠鍋爐鋼結構主立柱翼板內部的斷續夾層位置情況。
參見附圖3-7,本實用新型包括若干對對稱設于翼板1兩側、并且垂直于翼板1上的斷續夾層缺陷的縱向導軌;
所述縱向導軌由不銹鋼薄板4和所述支腿3構成;所述支腿3豎向釬焊于所述不銹鋼薄板4的兩端,再按垂直于缺陷走向的方向,分別釬焊在所述翼板1內、外表面上形成一對,且每一對的水平位置相同,則若干對等距離布置后,形成所述格子5,并將所述格子5進行編號。
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