[實用新型]一種方形顆粒空氣彈簧

有效

• 申請號: 201320615301.6
• 申請日: 2013-10-06
• 公開（公告）號: CN203585187U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 徐傳賓
• 申請（專利權）人: 開縣人人有余科技有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于機動車安全防護的一種方形空氣緩沖彈簧。

背景技術

現今世界的交通越來越發達，人們對出行的方式也越來越多樣化，同時也對交通工具的安全性能要求也越來越高。越來越多的交通事故讓人們對自己的愛車的安全防護從被動的防護方式，即車身防護裝置采用剛性的如金屬保險杠防撞裝置，轉而要求更安全的主動防護方式，即在金屬保險杠與車身之間設置金屬彈簧來主動緩沖剛性撞擊。如中國專利97208274.3。還包括各種各樣的緊急制動裝置，在車身遭遇碰撞時或以智能技術探測到風險時使發動機熄火并緊急剎車，來減輕碰撞損失或減少減少碰撞風險。

發明緊急制動裝置是汽車世界的一大發明，但是，不管是車身接觸時還是電子智能探測到風險時啟動緊急制動裝置，要保證汽車安全的一個永恒的主題是增強車身防護性能。金屬保險杠和是金屬彈簧是現有技術防護主要零部件，但它們在給車身提供防護的同時也暴露出了它們在安全防護的局限性，首先是不可能無節制的使用金屬或纖維復合材料來加強車身的防護性能，那樣不但汽車本身的負載功率不允許，同時汽車標準（車身尺寸）也會遭到限制。那就需要主動緩沖裝置，采用金屬彈簧可以起到一定的主動抵消沖擊力的緩沖作用，但金屬彈簧也有缺陷——首先是彈簧本身，要在高強度的碰撞中保證乘客安全，不僅要有支撐力足夠大的或數量足夠多的金屬彈簧來抵消強大的沖擊力，還需要足夠的緩沖行程，否則就算彈簧的支撐力再大或數量足夠多，彈簧的緩沖行程不夠，那也只能算是有限度主動緩沖。但彈簧的支撐力和它的彈簧絲的直徑是成正比的，即支撐力越大彈簧絲的直徑越大，以現有彈簧技術要滿足足夠的彈簧行程彈簧的長度可能不會適合。

汽車安全性能不僅是增強撞擊防護性能，還有撞擊之后的安全系數。當發生交通事故，汽車碰撞雙方不僅要比較撞擊時的防護性能，還有撞擊后的保護要求。由于彈簧承受的力有多大它回彈的力就有多大，假設車身的緩沖彈簧有足夠大的支撐力，也有足夠距離的緩沖行程，那么在高速撞擊時巨大的沖擊力將被彈簧的主動緩沖抵消進而滿足了乘客對撞擊防護性能的要求，但彈簧對車身緩沖保護的同時也為彈簧本身儲存了巨大的能量，在碰撞雙方的沖擊力消失后彈簧失去壓力將會把其承受的力反彈給碰撞雙方的車身，這個力遠大于車身本身的摩擦抵抗力，它將會將車身反彈出去給乘客帶來第二次甚至更多次的傷害。

綜上所述，現今汽車安全防護技術和防碰撞零部件不能滿足乘客對車身防護性能的要求，我們需要更有效的緩沖防護產品。

發明內容

本實用新型針對現有技術在緩沖防護發明的缺陷，提供一種方形顆粒空氣彈簧，應用空氣的壓縮和解壓特征來滿足大家對車身安全防護的需求。

本實用新型所述的方形顆粒空氣彈簧，包括彈簧本體，所述彈簧本體包括用于緩沖作用的方形顆粒，和用于裝填方形顆粒的橡膠袋。

所述方形顆粒是一種內部填充有氣體的初胎，所述初胎由纖維布和密封性能好的橡膠復合制作而成，初胎內填充的是具有一定壓力的氮氣或其它氣體。

為增強所述方形顆粒對初胎內部氣體的約束強度，所述初胎內設置有橫向和縱向的纖維連接布，所述連接布設置在初胎內的側面約束部位。所述側面約束部位指的是方形顆粒的緩沖部位和反作用部位之間的四個側面部位，它們將緩沖面和反作用面的周邊連接并形成具有一定厚度的密閉的方形空腔。所述連接布將各自對面的纖維布連接，以在方形顆粒被壓縮時相互限制各自對面的纖維布向外擴張，保障方形顆粒內部的壓縮環境。

為進一步增強方形顆粒對初胎內部氣體的約束強度，所述初胎內部側面的中間部位設置有纖維布，所述纖維布將初胎內各自側面的對面的約束部位的中間連接，以在方形顆粒被壓縮時相互限制各自對面的纖維布向外擴張，保障方形顆粒內部的壓縮環境。

所述初胎內的連接布和纖維布為十字方式編織的具有良好透氣性的纖維編織布，以在方形顆粒被壓縮時既能限制側面約束部位向外擴張，同時不會影響初胎內部氣體的流通性，并確保其內部壓力平衡。

為進一步增強初胎的氣密性能和耐用性，所述初胎外面設置有保護層。所述保護層由纖維布和氣密性能好的橡膠復合制作，保護層的設置方式可以是單獨的，即保護層和初胎分開制作好后，再用外套將初胎包裹進行密封；所述保護層的還可以是直接用纖維布將初胎包裹后再和橡膠復合制作。

所述方形顆粒是一種較小的顆粒，要最大限度的使用它的緩沖功能需要多個方形顆粒組合來使用，并可用橡膠袋來將其約束成型以方便標準化生產。所述橡膠袋由纖維布和橡膠復合制作而成，把多個方形顆粒按規則排列裝填進橡膠袋后將袋口密封，使其形成密閉的環境，以在強化方形顆粒緩沖性能的同時增加其氣密性。