[實(shí)用新型]一種防止礦車罐籠墜落的控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320615118.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203558660U | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚宇鎧;景建財(cái);王永輝;劉懷峰;劉天強(qiáng);喬建民;杜學(xué)濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省嵩基能源投資有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/00 | 分類號(hào): | B66B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 礦車 罐籠 墜落 控制 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
屬于礦用設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種防止礦車罐籠墜落的控制裝置。
背景技術(shù)
隨著能源需求量的增加,作為主要能源之一的煤炭需求量也隨之增加,為滿足煤炭的需求量,煤礦生產(chǎn)發(fā)展規(guī)模以及采煤能力也隨之增加。礦車罐籠就是礦井里的升降機(jī),罐籠一般用于礦井的副井提升,作提升人員、礦石、設(shè)備、材料等。對(duì)于中、小型礦井,罐籠也可以作為主井提升,作為提升煤炭使用,罐籠是礦井提升中的重要設(shè)備之一;目前的礦車罐籠存在以下缺陷,為了防止礦車罐籠墜落傷人,往往在提升礦車罐籠時(shí)要需要兩到三人同時(shí)操作,且安全性不可靠,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率也很低。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有礦車罐籠存在的缺陷,本實(shí)用新型提出一種防止礦車罐籠墜落的控制裝置,包括罐籠,罐籠升降裝置,其特征在于:還包括罐籠防墜落裝置,罐籠防墜落裝置包括,控制臺(tái),電機(jī)及減速器,傳動(dòng)軸,托架,滾軸;托架設(shè)置在井筒上,一組滾軸安裝在托架上,滾軸的兩端安裝有能夠在托架上滾動(dòng)的軸承和接受動(dòng)力的動(dòng)力傳動(dòng)裝置,托架的兩端分別設(shè)置有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸固定在托架上,傳動(dòng)軸兩端安裝有傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)裝置,能夠接受從減速器傳來的動(dòng)力,并且傳遞給滾軸,電機(jī)及減速器設(shè)置在傳動(dòng)軸一端,向傳動(dòng)軸提供動(dòng)力傳動(dòng),控制臺(tái)設(shè)置在井筒旁邊,用于控制電機(jī)的啟動(dòng),關(guān)閉,以及正反轉(zhuǎn);滾軸上的傳動(dòng)裝置分別于托架兩端的傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)裝置相連接,隨著電機(jī)的正反轉(zhuǎn)而在托架上相向滾動(dòng)或者向背滾動(dòng),達(dá)到滾軸一起向托架的中間合攏或者向托架的兩端分開的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是:
能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高礦車罐籠的安全可靠性,杜絕礦車罐籠墜落傷人事故發(fā)生,有效保證了煤礦的安全生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
1.井口,2.電機(jī)及減速器,3.控制臺(tái),4.減速器動(dòng)力輸出輪,5.第一傳動(dòng)輪,6.第一傳動(dòng)軸,7.罐籠升降機(jī),8.吊索,9.罐籠,10.滾輪,11.滾軸,12.第二傳動(dòng)軸,13.傳動(dòng)軸支座,14.第二傳動(dòng)輪,15.托梁。
具體實(shí)施方式
如圖1,本實(shí)用新型的裝置包括對(duì)稱設(shè)置在井口1上的托梁15,托梁15的長度應(yīng)大于井口1的直徑,托梁15的兩端設(shè)置有第一傳動(dòng)軸6,和第二傳動(dòng)軸12,傳動(dòng)軸支座13安裝在托梁15上,4個(gè)傳動(dòng)軸支座13分兩對(duì)分別固定第一傳動(dòng)軸6和第二傳動(dòng)軸12,在第一傳動(dòng)軸6和第二傳動(dòng)軸12的兩端分別安裝有第一傳動(dòng)輪5和第二傳動(dòng)輪14,本例采用的是鏈輪,在托梁15上還裝有一組滾軸11,本例采用的是兩根滾軸11,滾軸11的兩端分別安裝有滾輪10,滾輪10卡在托梁15上的槽內(nèi)限制滾軸11的運(yùn)動(dòng)方向,在滾軸11的兩端還安裝有鏈輪,通過(鏈條圖中未顯示)與第一傳動(dòng)輪5和第二傳動(dòng)輪14相連接;罐籠升降機(jī)7安裝在井口1的上方,通過吊索8與罐籠9相連,通過罐籠升降機(jī)7的運(yùn)動(dòng),通過吊索8能使罐籠9上升或者下降;電機(jī)及減速器2安裝在托梁15一側(cè),減速器動(dòng)力輸出輪4通過鏈條與第一傳動(dòng)輪5第二傳動(dòng)輪14以及滾軸11上的鏈輪相連,用于控制滾軸11的運(yùn)動(dòng)方向及啟動(dòng)和停止,其鏈條的纏繞方向必須符合其成對(duì)的滾軸11的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是相反的;控制臺(tái)3設(shè)置在井口1的旁邊,其功能是控制罐籠升降機(jī)7的運(yùn)轉(zhuǎn)以及電機(jī)及減速器的啟動(dòng)、停止、正反轉(zhuǎn);使用時(shí),常態(tài)下罐籠9處于井口1上方,一對(duì)滾軸11處于合攏位置,由于滾軸11合攏后空間小于罐籠9的尺寸,所以罐籠9就被滾軸11所支撐而不會(huì)下降到井口1以下,當(dāng)罐籠9的準(zhǔn)備工作就緒后,操縱控制臺(tái)3,啟動(dòng)電機(jī)及減速器2,減速器動(dòng)力輸出輪4帶動(dòng)鏈條運(yùn)動(dòng)從而帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸6上的第一傳動(dòng)輪5和第二傳動(dòng)軸12上的第二傳動(dòng)輪14,同時(shí)帶動(dòng)滾軸11上的鏈輪,由于鏈條的纏繞方向是滾軸11的旋轉(zhuǎn)方向相反,則成對(duì)的滾軸11就會(huì)向相反方向運(yùn)動(dòng)而分開,分開后兩根滾軸11間的距離大于罐籠9的尺寸,罐籠9就可以從兩根滾軸11之間的空隙中下降到井口1的下面,此時(shí)啟動(dòng)罐籠升降機(jī)7,放下吊索8,罐籠9就在吊索8的牽引下安裝罐籠升降機(jī)7的運(yùn)動(dòng)速度下降到井口1以下進(jìn)入礦井;反之,當(dāng)罐籠9從井下上升到井口1上時(shí),啟動(dòng)電機(jī)及減速器2,向反方向旋轉(zhuǎn),滾軸11就會(huì)相對(duì)而運(yùn)行,即兩根滾軸11合攏,合攏到其間隙小于罐籠9的尺寸時(shí),控制罐籠升降機(jī)7使罐籠9下落,直到罐籠9的底部接觸到滾軸11,停止罐籠升降機(jī)7的運(yùn)轉(zhuǎn),罐籠9就被滾軸11支撐在井口1上,可以進(jìn)行人員及物品的出入而不會(huì)發(fā)生罐籠9墜落的危險(xiǎn)。?
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