[實用新型]一種電控空氣懸架實驗臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320614771.0
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203588561U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 高超學;劉永華;陳志明;王平會;尹華;張東鳳;吳阿敏;趙君愛;朱路生;徐敏雅
• 申請（專利權）人: 江蘇農林職業(yè)技術學院
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 王云

技術領域

本實用新型涉及一種電控空氣懸架實驗臺。

背景技術

目前有很多廠家制作汽車電控空氣電控懸架實驗臺。實驗臺具有很多功能，能充分展示空氣懸掛系統(tǒng)的組成結構，實現(xiàn)工作氣壓變化的檢測，顯示各高度傳感器工作電壓變化，能夠模擬路面情況、載荷、行駛狀況變化進行電腦自動調整。實驗臺完整的彩色原理電路圖，清晰明了；電路面板設置對應電腦檢測端子，便于檢測；故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種常見故障；可手動讀取故障碼；可移動萬向輪臺架方便移動。現(xiàn)有實驗臺雖具有以上功能，但結構較復雜、制作時耗材大，且在使用過程中，部分功能與實際工作狀況差異比較大。

實用新型內容

????實用新型目的：本實用新型提供一種電控空氣懸架實驗臺。

????技術方案：為了解決上述技術問題，采用如下技術方案：

????一種電控空氣懸架實驗臺，包括椅狀的機架，機架的椅背上設有控制面板，控制面板上設有用于顯示原車電路和顯示燈的電路圖板，電路圖板設置有與原車電腦檢測端子一致的檢測端子，電控空氣懸架實驗臺還包括設在機架椅面底部的電控空氣懸架系統(tǒng)，控制面板上設有可實時獲取并輸出電控空氣懸架系統(tǒng)的動態(tài)數據的診斷接口，控制面板控制電控空氣懸架系統(tǒng)，電控空氣懸架系統(tǒng)包括設在機架椅面底部四個角的從下到上依次連接的活動桿件、減震器、空氣彈簧和懸架剛度執(zhí)行器；活動桿件的一端與減震器連接，另一端與機架連接。上述減震器為動態(tài)演示阻尼減震器。

上述機架椅面底部設置有用于改變主副氣室之間的流通面積、調節(jié)空氣彈簧剛度的懸架剛度執(zhí)行器、實現(xiàn)彈簧剛度調節(jié)的空氣彈簧、用于實現(xiàn)“軟、中、硬”三種阻尼轉換的減振器，設置有用于直觀體現(xiàn)空氣彈簧工作狀態(tài)的活動桿件。

機架的椅面上設有用于設置電控空氣懸架系統(tǒng)故障的故障盒。

實驗臺還包括高度控制閥，車高通過高度控制閥和空氣彈簧來控制。

所述電控空氣懸架系統(tǒng)為LS400型號的電控空氣懸架系統(tǒng)，?包括傳感器、執(zhí)行機構、中斷開關和懸架ECU，所述傳感器、執(zhí)行機構經中斷開關連接懸架ECU，所述懸架ECU?單元分別與控制面板、電路分析圖板、儀表連接。?

所述電控空氣懸架系統(tǒng)的零配件為原車配件。

?所述減震器包括用來調節(jié)車身初始高度的螺件。

????上述相鄰兩螺件之間設有與每個螺件均連接的前后高度傳感器，前后高度傳感器用于檢測汽車高度和因道路不平而引起的懸架位移量。

?????所述機架椅面底部設有與空氣彈簧依次連通的管路、空氣壓縮機和干燥器，空氣壓縮機上設有進氣閥和排氣閥。空氣壓縮機用于形成高壓空氣源；干燥器用于干燥空氣。

當空氣壓縮機工作，向空氣彈簧充氣時，即實現(xiàn)車輛高度的調整，減振器的下端向下伸張，活動桿件也隨之向下擺動，更真實直觀地反應實車電控懸架的工作過程。本實驗臺設計時，減振器下端移動的距離應為10-30mm，與車輛高度的變化量10-30mm相符。從操作高度控制開關到空氣壓縮機起動的時間應約為2S，從空氣壓縮機起動到高度調整完成的時間應為20-40S。當空氣彈簧放氣時，車輛的高度變化為10-30mm，從操作高度控制開關到開始排氣時間應約為2S，從開始排氣到高度調整結束的時間應為20-40S。

所述控制面板上設有用于顯示原車電路和顯示燈的電路圖板、用于讀取數據流和故障碼的檢查連接器、用于提供轉向信號輸入的轉向傳感器、用于綜合處理輸入信號和輸出控制信號的電控單元、控制面板上設有用于顯示高度傳感器電壓的電壓表、用于顯示車速傳感器電壓的電壓表、用于開閉車身高度自動控制的高度控制ON/OFF、用于進行車身高度高值或常規(guī)值控制的高度控制開關、選擇控制懸架剛度及阻尼力參數的LRC開關、用于開閉電控空氣懸架系統(tǒng)的點火開關、用于提供制動信號的制動開關和用于提供模擬車速信號的調節(jié)按鈕。上述各部件的連接關系均參照現(xiàn)有技術。

工作原理：操作過程中通過操作控制面板對電控空氣懸架系統(tǒng)進行控制，以使其工作在正常狀態(tài)下或者模擬故障發(fā)生，刻有電控空氣懸架系統(tǒng)電路圖的電路分析圖板根據電控空氣懸架系統(tǒng)的工作狀態(tài)控制顯示燈的亮或滅。此外，操作故障盒的中斷開關，相對應故障點的燈珠亮或滅，以此達到直觀的展示電路的工作過程或者故障發(fā)生過程，?同時可以用檢測儀器檢查電控空氣懸架系統(tǒng)的工作參數以及故障元件的工作參數，以便于學生對系統(tǒng)的工作過程和故障的理解，提高本實驗臺面在使用過程中的交互體驗效果，以此提高教學質量。?