[實用新型]一種傳感器的觸發裝置

有效

• 申請號: 201320614631.3
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203443601U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 張緒彪;蔣子龍;蘇曉光
• 申請（專利權）人: 武漢新芯集成電路制造有限公司
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本實用新型涉及一種傳感器的觸發裝置，尤其涉及一種半導體機臺傳送艙門傳感器的觸發裝置。

背景技術

半導體機臺傳送艙門傳感器經常在跑貨過程中因沒有被觸發而造成停機，由于觸發傳感器的裝置上的螺絲在艙門無數次的打開和關閉中產生松動，造成傳感器的觸發裝置無法觸發傳感器的互鎖裝置而造成停機，按照正常的維護周期進行維護也容易出現停機，造成維護困難，因此需要設計一種新的傳感器的觸發裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種傳感器的觸發裝置，克服了傳感器觸發裝置無法準確觸發傳感器、觸發裝置維護困難的缺陷。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種傳感器的觸發裝置，包括滑動桿、螺絲、小模塊，所述小模塊套設在所述滑動桿上，所述螺絲套設在所述滑動桿上，用于對所述小模塊進行固定。

進一步，所述滑動桿為階梯形圓柱體，所述滑動桿的一端為直徑均勻的圓柱體，所述滑動桿的另一端直徑由中間向端頭逐漸變小。

進一步，所述滑動桿上沿縱向設有凸塊。

進一步，所述小模塊的內表面上設有與所述滑動桿上的凸塊配合的凹槽。

本實用新型的有益效果是：在傳感器的觸發裝置上的螺絲出現松動的情況下也能觸發傳感器，減少機臺停機的情況，傳感器的觸發裝置的結構簡單，使傳感器的觸發裝置的維護更方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的傳感器的觸發裝置示意圖；

圖2為本實用新型的傳感器的觸發裝置的滑動桿示意圖；

圖3為本實用新型的傳感器的觸發裝置的小模塊示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、機臺，2、滑動桿，3、小模塊，4、螺絲，5、凸塊，6、凹槽。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1所示，本實用新型傳感器的觸發裝置包括滑動桿2、小模塊3、螺絲4，所述滑動桿2為階梯圓柱體，滑動桿2直徑較大的一端為直徑均勻的圓柱體，滑動桿2直徑較大的一端安裝在機臺1上，不銹鋼材質的滑動桿2可以在機臺1上上下來回運動，滑動桿2直徑較小的一端由中間向端頭直徑逐漸減小，小模塊3安裝在滑動桿2圓柱體的階梯分隔處，螺絲4安裝在滑動桿2上的螺紋處緊壓著小模塊3，螺絲4用來防止小模塊3在運動時脫離滑動桿2。

如圖2所示，感應器的觸發裝置的滑動桿2圓柱體的階梯臺階分隔處設有凸塊5，凸塊5沿著滑動桿2的縱向設置，滑動桿2上設有與螺絲4配合的螺紋。如圖3所示，所述小模塊3的內表面上設有凹槽6，所述凹槽6與凸塊5進行鑲嵌配合。

其工作過程：將小模塊3套設在滑動桿2上，小模塊3內表面的凹槽6與滑動桿3上的凸塊5鑲嵌配合防止小模塊3在滑動桿2上隨意滑動，螺絲4安裝在滑動桿2的螺紋處，擰緊螺絲4防止小模塊3脫離滑動桿2，當螺絲4稍有松動時，在凸塊5和凹槽6的配合作用下，小模塊3的位置也不會隨意滑動，小模塊3跟著滑動桿2來回上下運動就觸發機臺1上的傳感器，傳感器將信息反饋給機臺1，機臺1接收信息之后關閉或者打開傳送艙門。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。