[實用新型]多聯機系統、多聯機系統室外機及其室外機單元

有效

• 申請號: 201320614610.1
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203550042U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉紅斌;高德福
• 申請（專利權）人: 廣東志高暖通設備股份有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F24F1/06;F25B43/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及制冷設備技術領域，特別涉及一種多聯機系統、多聯機系統室外機及其室外機單元。

背景技術

多聯機俗稱為“一拖多”，指的是一臺室外機通過配管連接多臺室內機。多聯機系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點，而且各房間可獨立調節，能滿足不同房間不同空調負荷的需求。在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益廣泛的應用。

目前，市場上的多聯機系統中，氣液分離器中分離出來的油液直接進入與氣液分離器的出氣管連通的系統回氣管中，并隨著氣態冷媒直接進入壓縮機中。但是，由于壓縮機輸出功率的變化、壓縮機起停操作或環境溫度的變化等因素，回油量的需求度有所不同。由于油液直接回流入壓縮機，不能有效調節壓縮機內部油池的油量；并且，油液由靠近氣液分離器中液態冷媒的底部流出，油溫較低，使得系統過熱度不足，甚至會出現系統回氣管中存在液態冷媒的情況，使得系統運行安全性較低。

因此，如何便于回油量調節，提高系統運行安全性，是本技術領域人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種室外機單元，以便于回油量調節，提高系統運行安全性。本實用新型還提供了一種多聯機系統及多聯機系統室外機。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種室外機單元，用于多聯機系統室外機中，包括壓縮機及氣液分離器，

所述氣液分離器包括回油管及與所述室外機單元的系統回氣管連接的出氣管，所述回油管的輸出端與所述系統回氣管連通；所述回油管與所述系統回氣管之間的連接管路上設置有電子膨脹閥。

優選地，上述室外機單元中，所述氣液分離器的出氣管為直管，所述氣液分離器的殼體上設置有回油孔，所述回油管與所述回油孔連通。

優選地，上述室外機單元中，所述出氣管設置于所述殼體的側壁的頂部。

優選地，上述室外機單元中，所述回油管用于與所述電子膨脹閥連通的口朝上設置。

優選地，上述室外機單元中，所述回油管設置于所述氣液分離器的側壁的底部。

優選地，上述室外機單元中，所述回油管及所述出氣管均為銅管。

優選地，上述室外機單元中，所述殼體為圓柱狀殼體。

優選地，上述室外機單元中，還包括與所述回油管連通的廢油排出閥。

本實用新型還提供了一種多聯機系統室外機，包括多個室外機單元，所述室外機單元為如上述任一項所述的室外機單元。

本實用新型還提供了一種多聯機系統，包括多聯機系統室外機，其特征在于，所述多聯機系統室外機為如上所述的多聯機系統室外機。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的室外機單元，通過將回油管的輸出端與系統回氣管連通；回油管與系統回氣管之間的連接管路上設置有電子膨脹閥，使得氣液分離器中的油液經回油管到達電子膨脹閥，再由電子膨脹閥達到系統回氣管，回流入壓縮機中。本實用新型提供的室外機單元，通過控制電子膨脹閥的開度，控制回油管向系統回氣管的回油量，進而達到調節系統回油量的作用，并且，通過電子膨脹閥的作用，提高了回氣過熱度，大大地提高了系統運行安全性。

本實用新型還提供了一種具有上述室外機單元的多聯機系統室外機及多聯機系統。由于上述室外機單元具有上述技術效果，具有上述室外機單元的多聯機系統室外機及多聯機系統也應具有同樣的技術效果，在此不再一一累述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的室外機單元的結構示意圖。

其中，

壓縮機—1、油分離器—2、四通閥—3、冷凝器—4、節流電磁閥—5、節流電子膨脹閥—6、高壓閥—7、低壓閥—8、油平衡閥—9、第一電磁閥—10、氣液分離器—11、電子膨脹閥—12、第二電磁閥—13和第三電磁閥—14。

具體實施方式

本實用新型公開了一種室外機單元，以便于回油量調節，提高系統運行安全性。本實用新型還提供了一種多聯機系統及多聯機系統室外機。