[實用新型]一種防護裝置及汽車

有效

• 申請號: 201320614444.5
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203580863U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 熊冉
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及一種汽車，特別是指一種置于汽車內的針對后排中央位置乘員的防護裝置。

背景技術

近年來，坐在后排中央位置的乘客相比兩側乘客，由于缺少前部遮擋，在碰撞或緊急制動過程中，更容易造成人身傷害。傳統轎車僅通過設置安全帶的方式對后排中央位置乘員進行保護，但由于后排中央位置座椅寬度較小，佩戴不舒適，很多人在乘坐后排中央位置時不選擇佩戴安全帶，存在很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的一個技術問題是提供一種防護裝置，能夠有效降低汽車在碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患。

為解決上述技術問題，本實用新的實施例提供一種防護裝置，采用如下技術方案：

一種防護裝置，包括防護絲帶卷軸、卡接器及所述防護絲帶卷軸與卡接器之間的防護絲帶，所述防護絲帶卷軸及卡接器用于安裝在前排左右座椅內側。

進一步地，所述防護絲帶卷軸包括卷收器和輸出槽，所述防護絲帶卷入在所述卷收器中。

進一步地，所述防護絲帶連接所述卡接器的一端設有絲帶卡體。

優選地，所述絲帶卡體是T型。

進一步地，所述卡接器上設有與所述絲帶卡體配合的卡槽，所述卡槽僅開通至所述卡接器的一端。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

上述方案中，所述防護裝置，包括防護絲帶卷軸、卡接器及所述防護絲帶卷軸與卡接器之間的防護絲帶，所述防護絲帶卷軸及卡接器用于安裝在前排左右座椅內側，這樣，當乘員受到慣性力撞倒防護絲帶，防護絲帶通過防護絲帶卷軸拉伸力承受沖擊，從而有效降低了碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患。

本實用新型要解決的另一個技術問題是提供一種能汽車，能夠有效降低碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患。

為解決上述技術問題，本實用新的實施例提供一種汽車，采用如下技術方案：

一種汽車，包括前排左右座椅及安裝在前排左右座椅之間的防護裝置；所述防護裝置是前述任一項所述的防護裝置。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：

上述方案中，所述汽車，包括前排左右座椅及安裝在前排左右座椅之間的防護裝置；所述防護裝置是前述任一項所述的防護裝置，這樣，當乘員受到慣性力撞倒防護絲帶，防護絲帶通過防護絲帶卷軸拉伸力承受沖擊，從而有效降低了碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例防護裝置的整體示意圖；

圖2是本實用新型的實施例防護裝置中防護絲帶卷軸的示意圖；

圖3是本實用新型的實施例防護裝置中防護絲帶的示意圖；

圖4是本實用新型的實施例防護裝置中卡接器的示意圖；

圖5是本實用新型的實施例防護裝置使用狀態示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例一種防護裝置及汽車進行詳細描述。

本實用新型針對現有的后排中央位置的乘客在碰撞或緊急制動過程中，更容易造成人身傷害的問題，提供一種能夠有效降低碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患的防護裝置。

如圖1所示，本實用新型一種防護裝置的具體實施方式，包括：防護絲帶卷軸1、卡接器3及所述防護絲帶卷軸1與卡接器3之間的防護絲帶2，所述防護絲帶卷軸1及卡接器3用于安裝在前排左右座椅內側。

由于，所述防護裝置，包括防護絲帶卷軸1、卡接器3及所述防護絲帶卷軸1與卡接器3之間的防護絲帶2，所述防護絲帶卷軸1及卡接器3用于安裝在前排左右座椅內側，這樣，當乘員受到慣性力撞倒防護絲帶2，防護絲帶2通過防護絲帶卷軸1拉伸力承受沖擊，從而有效降低了碰撞或緊急制動過程中后排中央位置乘員的安全隱患，并且該防護裝置結構簡單，操作方便，易于大規模應用。

如圖2所示，在前述防護裝置的具體實施方式中，為了保護防護絲帶2并且在不使用時能夠將防護絲帶2收縮在保護絲帶卷軸1中，進一步地，所述防護絲帶卷軸1包括卷收器4和輸出槽5，所述防護絲帶2卷入在所述卷收器4中。

如圖3所示，在前述防護裝置的具體實施方式中，為了便于防護絲帶2的安裝及收縮，進一步地，所述防護絲帶2連接所述卡接器3的一端設有絲帶卡體6。

在前述防護裝置的具體實施方式中，所述絲帶卡體6的結構多種多樣，為了使所述防護裝置結構簡單，操作方便，優選地，所述絲帶卡體6是T型。