[實用新型]一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320613998.3
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203682825U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高卓
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州歌拉瑞電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯蜂窩板轎廂固定裝置，具體涉及一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的轎廂圍壁是用普通的鋼板，通過鈑金加工而成，轎廂的圍壁兩側(cè)邊緣都翻折有固定板，通過螺栓固定兩兩固定板實現(xiàn)圍壁的固定，但這樣的結(jié)構(gòu)會浪費很多材料，人工成本也很高。隨著技術(shù)的發(fā)展，蜂窩板的加工成本相比鈑金加工的成本低，蜂窩板能隔熱、隔音、阻燃，并且有非常好的機(jī)械強(qiáng)度，因此利用蜂窩板制作電梯轎廂的優(yōu)勢相當(dāng)突出。為解決蜂窩板與蜂窩板間的連接，同時要滿足水平面和垂直面的受力，研究一種蜂窩板轎廂固定件是必然的趨勢。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，下豎部分與上側(cè)邊成85°角，減小了壓條安裝時與電梯蜂窩板轎廂圍壁的縫隙。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，包括下豎部分和在所述下豎部分上側(cè)設(shè)置有兩對稱的上側(cè)邊，所述下豎部分與所述上側(cè)邊成85°角。

進(jìn)一步的，所述下豎部分底部設(shè)置有三角定位槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型設(shè)計時將下豎部分與上側(cè)邊成85°角，這樣可以抵消一部分在壓條通過螺栓固定電梯蜂窩板轎廂圍壁時因受力產(chǎn)生的縫隙，使用更安全，減小了安裝誤差，增加了系統(tǒng)的使用壽命。

上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖。

圖中標(biāo)號說明：

1、下豎部分，2、上側(cè)邊。

具體實施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實施例，來詳細(xì)說明本實用新型。

參見圖1、圖2所示，一種電梯蜂窩板轎廂固定壓條，包括下豎部分1和在所述下豎部分1上側(cè)設(shè)置有兩對稱的上側(cè)邊2，所述下豎部分1與所述上側(cè)邊2成85°角。

進(jìn)一步的，所述下豎部分1底部設(shè)置有三角定位槽。

以上所述僅為實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。