[實(shí)用新型]一種用于輪盤(pán)零件的快速定心夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320613893.8
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203509705U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅偉;李成武;郭艷華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/14
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/14
• 代理公司: 沈陽(yáng)東大專(zhuān)利代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種快速定心夾具，特別是涉及一種用于輪盤(pán)零件的快速定心夾具，主要用于輪盤(pán)零件拉削榫槽。

背景技術(shù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤(pán)零件拉削榫槽過(guò)程中，零件需要安裝在專(zhuān)用夾具上與機(jī)床相連，有效固定零件，保證零件拉削時(shí)的位置精度，完成榫槽的拉削加工。在拉削加工中，現(xiàn)有的夾具主要由底座、定位環(huán)和壓蓋三部分組成，夾具通過(guò)底座與機(jī)床相連接，定位環(huán)安裝在底座上，以便在零件裝入夾具時(shí)起到定心找正并防止零件竄動(dòng)的作用，零件找正定位后壓緊壓蓋，完成零件在夾具中的安裝，之后對(duì)零件進(jìn)行拉削。現(xiàn)有夾具的定位環(huán)在定位零件時(shí)，主要依靠定位環(huán)的定位止口和零件止口間的配合精度來(lái)完成，配合間隙過(guò)小，零件不容易裝入夾具；配合間隙過(guò)大，零件不容易找正，且易竄動(dòng)，不能保證零件的位置精度，進(jìn)而影響榫槽的拉削加工精度，所以現(xiàn)有的夾具可靠性較低，并費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于輪盤(pán)零件的快速定心夾具，該夾具可以有效消除漲緊塊和輪盤(pán)零件之間的徑向間隙，提高了零件定位的可靠性，進(jìn)而提高了零件榫槽的拉削加工精度，且能夠快速裝夾輪盤(pán)零件，找正方便。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種用于輪盤(pán)零件的快速定心夾具，包括底座，在底座中心設(shè)置有階梯型通孔，階梯型通孔按半徑的由小至大分布依次為第一通孔、第二通孔及第三通孔，且第一通孔設(shè)置在底座的內(nèi)端面，第三通孔設(shè)置在底座的外端面；在第一通孔、第二通孔內(nèi)設(shè)置有芯軸；芯軸的內(nèi)端為芯軸擋板，設(shè)置在第二通孔內(nèi)，在底座的內(nèi)端面設(shè)置具有通孔的底盤(pán)，在底盤(pán)上設(shè)置有圓形的階梯型凹槽，在底盤(pán)的階梯型凹槽內(nèi)沿圓周設(shè)置有若干個(gè)漲緊塊，漲緊塊外側(cè)壁與底盤(pán)的階梯型凹槽的內(nèi)側(cè)壁在徑向上留有徑向間隙，漲緊塊的外端面邊緣高于與其相鄰的底盤(pán)的外端面，形成第二定位止口，漲緊塊與底盤(pán)之間通過(guò)徑向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓相連接，所述芯軸的外端通過(guò)壓蓋上的通孔與螺母以螺紋連接。

在所述漲緊塊與底盤(pán)之間的徑向間隙內(nèi)設(shè)置有彈簧。

在所述底座的第三通孔內(nèi)設(shè)置具有第一定位止口的定位塞。

所述定位塞與底座之間通過(guò)螺栓相連接。

所述漲緊塊數(shù)目為四個(gè)，且沿圓周均勻分布。

在所述底座的內(nèi)端面上設(shè)置有凸起，所述凸起設(shè)置在底盤(pán)的通孔內(nèi)。

所述芯軸擋板與底座之間、底座與底盤(pán)之間通過(guò)螺栓相連接。

在所述螺母與壓蓋之間設(shè)置有墊圈。

所述墊圈與壓蓋之間通過(guò)螺栓相連接。

在所述壓蓋的外端面上設(shè)置有吊環(huán)。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型的夾具采用漲緊塊，可以有效消除漲緊塊和輪盤(pán)零件之間的徑向間隙，提高了零件定位的可靠性，進(jìn)而提高了零件榫槽的拉削加工精度，榫槽位置合格率提高30%以上；由于本實(shí)用新型的漲緊塊在圓周方向均勻分布，采用對(duì)點(diǎn)方式對(duì)零件進(jìn)行微調(diào)，故能夠較大程度的提高找正零件的效率，加工效率提高25%以上；本實(shí)用新型突破了輪盤(pán)零件榫槽的拉削加工精度難以提高的技術(shù)瓶頸，取得了明顯的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效益，可在同類(lèi)技術(shù)中推廣使用，為類(lèi)似加工工藝提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的用于輪盤(pán)零件的快速定心夾具的使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的T部放大圖；

圖中，1—底座，2—底盤(pán)，3—漲緊塊，4—壓蓋，5—芯軸，6—調(diào)節(jié)螺栓，7—彈簧，8—菱形銷(xiāo)，9—定位塞，10—螺母，11—墊圈，12—吊環(huán)，13—發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)，14—第三定位止口，15—第一定位止口，16—鍵槽，17—芯軸擋板，18—第一通孔，19—第二通孔，20—第三通孔，21—階梯型凹槽，22—第二定位止口，23—螺紋桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。