[實(shí)用新型]一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320613231.0
• 申請(qǐng)日: 2013-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203587309U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亢軍彪;王大同
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西北機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): G01M7/08
• 分類號(hào): G01M7/08;G01N3/303
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：包括通過(guò)地腳螺栓（4）固定在地基上的斜面架（5）和擋板架（18），所述擋板架（18）與所述斜面架（5）固定連接，所述擋板架（18）靠近斜面架（5）的一側(cè)為與地基垂直設(shè)置的擋板（8），位于所述擋板（8）下方的擋板架（18）上固定連接有支架（7），所述支架（7）上固定連接有液壓阻尼器（6），所述斜面架（5）的表面上固定連接有導(dǎo)軌（13），所述導(dǎo)軌（13）上設(shè)置有臺(tái)面小車（9）和用于牽引臺(tái)面小車（9）在導(dǎo)軌（13）上運(yùn)行并能自動(dòng)脫開(kāi)臺(tái)面小車（9）的牽引小車（10），所述臺(tái)面小車（9）的臺(tái)面平行于地基設(shè)置，所述斜面架（5）下部設(shè)置有用于為牽引小車（10）提供動(dòng)力的交流制動(dòng)電機(jī)（3）和通過(guò)聯(lián)軸器（2）與所述交流制動(dòng)電機(jī)（3）的輸出軸相接的減速機(jī)（1），所述減速機(jī)（1）的輸出軸上連接有鼓輪（17），所述鼓輪（17）上纏繞有鋼絲繩（12），所述鋼絲繩（12）的一端與所述牽引小車（10）固定連接，所述斜面架（5）上設(shè)置有用于對(duì)鋼絲繩（12）進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向輪（15）。

2.按照權(quán)利要求1所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述牽引小車（10）包括車架（10-2）、設(shè)置在車架（10）上部的牽引機(jī)構(gòu)（10-11）和固定連接在車架（10-2）下部的牽引小車行走輪（10-1），所述牽引機(jī)構(gòu)（10-11）包括固定連接在車架（10-2）頂部的電磁鐵支架（10-5）、固定座（10-9）和拉簧架（10-7），所述電磁鐵支架（10-5）上固定連接有電磁鐵（10-4），所述拉簧架（10-7）上固定連接有拉簧（10-8），所述固定座（10-9）上通過(guò)銷軸（10-12）鉸接有用于連接所述臺(tái)面小車（9）的掛鉤（10-10），所述固定座（10-9）上固定連接有鋼絲繩鎖扣（10-6），所述鋼絲繩（12）的一端與所述鋼絲繩鎖扣（10-6）固定連接。

3.按照權(quán)利要求2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述車架（10-2）上固定連接有用于罩住所述牽引機(jī)構(gòu)（10-11）的保護(hù)罩（10-3）。

4.按照權(quán)利要求2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述牽引小車行走輪（10-1）為PA尼龍輪。

5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述斜面架（5）由左半斜面架和右半斜面架通過(guò)連接板（11）和螺栓連接構(gòu)成。

6.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述斜面架（5）上固定連接有產(chǎn)品標(biāo)牌（14）。

7.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述斜面架（5）上靠近所述導(dǎo)向輪（15）的位置處固定連接有聲光報(bào)警裝置（16）。

8.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述液壓阻尼器（6）的數(shù)量為兩個(gè)。

9.按照權(quán)利要求1或2所述的一種斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述臺(tái)面小車（9）的行走輪為PA尼龍輪。