[實(shí)用新型]條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320612747.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203512123U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃中琪;司繼紅;劉擁軍;汪健;艾景光;王瀟;王宣科;張慶春 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B41/10 | 分類(lèi)號(hào): | B65B41/10 |
| 代理公司: | 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所 31219 | 代理人: | 盛際豐 |
| 地址: | 550003*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 條盒包 裝機(jī) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種卷煙生產(chǎn)領(lǐng)域的包裝設(shè)備,特別是涉及一種條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
GDX卷煙包裝機(jī)已成為煙草行業(yè)的主流機(jī)種,而CT條盒煙透明紙包裝機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)條盒包裝機(jī))是GDX卷包包裝機(jī)的重要組成部分之一,其機(jī)身結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理、運(yùn)轉(zhuǎn)能力強(qiáng),每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)的條盒高達(dá)45條。
條盒包裝機(jī)的主要任務(wù)為:從紙庫(kù)中吸取出條盒紙,并將其排列成兩層,每層將一組煙(五包)包裝成條煙。包裝合格的條煙被連續(xù)不斷地輸送至VC條煙透明紙包裝機(jī)組中,而包裝不合格的條煙由剔除器進(jìn)行剔除。具體講,條盒包裝機(jī)的吸紙扇形輪將條盒紙從紙庫(kù)的最下層單張吸出后,由兩組送紙輥接力傳送,并在條盒包裝機(jī)的不完全齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下,帶動(dòng)條盒紙繼續(xù)向下傳送,當(dāng)條盒紙到達(dá)條盒包裝機(jī)的包裝位置后,使條盒紙包裝在分兩層排列、每層五包的煙包上,從而完成條盒的包裝工作。
目前,條盒包裝機(jī)的不完全齒輪雖不是易損耗部件,但是由于其安裝在位于機(jī)殼內(nèi)的傳動(dòng)軸上,見(jiàn)圖1和圖2,故當(dāng)不完全齒輪出現(xiàn)損壞,需要將機(jī)殼內(nèi)所有的零部件按部就班的逐個(gè)拆卸,才能對(duì)不完全齒輪進(jìn)行更換、維修。據(jù)統(tǒng)計(jì)得出:不完全齒輪的整個(gè)拆卸、安裝過(guò)程需要3小時(shí)左右,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,操作非常麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種便于更換、維修不完全齒輪的條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu),包括上傳動(dòng)軸和下傳動(dòng)軸,所述上傳動(dòng)軸上固定套有不完全齒輪,下傳動(dòng)軸上從左至右依次固定套有左送紙輥、從動(dòng)齒輪、右送紙輥,所述不完全齒輪包括相互可拆卸連接的上連接部和下連接部,所述上連接部、下連接部上均設(shè)有一半孔,且上連接部與下連接部相對(duì)扣合在上傳動(dòng)軸上,所述下連接部下側(cè)設(shè)有一向下延伸的齒輪部,所述齒輪部與從動(dòng)齒輪相嚙合。
進(jìn)一步地,所述上連接部與下連接部通過(guò)螺栓相連接。
優(yōu)選地,所述上連接部與下連接部扣合后形成一圓柱。
如上所述,本實(shí)用新型涉及的條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu),具有以下有益效果:
該條盒包裝機(jī)的送紙結(jié)構(gòu)中,不完全齒輪由上連接部和下連接部可拆卸連接結(jié)構(gòu)替代原有的整體式結(jié)構(gòu),進(jìn)而便于維修、更換該不完全齒輪,從而極大地節(jié)約了維修時(shí)間,提高條盒包裝機(jī)的有效作業(yè)率,增加產(chǎn)量。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中不完全齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3中不完全齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的側(cè)視圖。
圖6為圖4的俯視圖。
元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明
1??????????上傳動(dòng)軸
2??????????下傳動(dòng)軸
3??????????不完全齒輪
31?????????上連接部
311、321???半孔
32?????????下連接部
33?????????齒輪部
4??????????左送紙輥
5??????????從動(dòng)齒輪
6??????????右送紙輥
7??????????螺栓
具體實(shí)施方式
以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
須知,本說(shuō)明書(shū)所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等的用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
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