[實用新型]一種管片式汽車散熱器的主片

有效

• 申請號: 201320612421.0
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203731922U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 舒金華;管鴻宇;舒彬彬;朱定真;舒奇青
• 申請（專利權）人: 浙江馳田散熱器制造有限公司
• 主分類號: F28F3/02
• 分類號: F28F3/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型涉及一種管片式散熱器的主片。

背景技術

管片式散熱器的主片，通常包括呈矩形設置的板狀本體，所述板狀本體的四周設置有向板狀本體一側凸起的周壁，所述板狀本體上設置有若干數量的呈平行設置的用于連接散熱器扁管的條形孔，然而傳統的管片式散熱器的主片，其板狀本體采用平板狀設置，從而對散熱器的散熱效果存在一定的限制。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種提高散熱器的散熱效果的管片式汽車散熱器的主片。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種管片式散熱器的主片，包括呈矩形設置的板狀本體，所述板狀本體的四周設置有向板狀本體一側凸起的周壁，所述板狀本體上設置有若干數量的呈平行設置的用于連接散熱器扁管的條形孔，所述板狀本體呈波紋狀設置，并且所述板狀本體的波紋與條形孔呈平行設置。

通過采用上述技術方案，板狀本體呈波紋狀設置，增大了散熱面積，從而提高了散熱器的散熱效果，并且板狀本體的波紋與條形孔呈平行設置，使得更加方便的在波紋狀的板狀本體上加工條形孔。

本實用新型進一步設置：所述條形孔設置在板狀本體對應周壁凸起方向的波紋的頂部位置。

通過采用上述技術方案，使得散熱器水室的冷卻介質能夠更加順利的進入散熱器扁管，從而進一步提高了散熱器的散熱效果。

本實用新型進一步設置：所述板狀本體對應周壁凸起方向的波紋的底部設置有加強筋。

通過采用上述技術方案，提高了板狀本體的強度，提供啊了散熱器的使用壽命。

本實用新型進一步設置：所述板狀本體長度方向的周壁內側設置有用于定位散熱器側板的定位凹槽，定位凹槽內設置有用于插設散熱器側板的條形插孔。

通過采用上述技術方案，散熱器裝配時，可先將散熱器側板一端插入條形插孔內，再將散熱器側板與板狀本體進行焊接，提高了散熱器側板與板狀本體連接的穩固性，從而進一步提高了散熱器的使用壽命。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

參見附圖1與附圖2，本實用新型公開的管片式散熱器的主片，包括呈矩形設置的板狀本體1，所述板狀本體1的四周設置有向板狀本體1一側凸起的周壁101，所述板狀本體1上設置有若干數量的呈平行設置的用于連接散熱器扁管的條形孔102，所述板狀本體1呈波紋狀設置，并且所述板狀本體1的波紋與條形孔102呈平行設置。通過采用上述技術方案，板狀本體1呈波紋狀設置，增大了散熱面積，從而提高了散熱器的散熱效果，并且板狀本體1的波紋與條形孔102呈平行設置，使得更加方便的在波紋狀的板狀本體1上加工條形孔102。

本實施例進一步設置：所述條形孔102設置在板狀本體對應周壁101凸起方向的波紋的頂部位置。通過采用上述技術方案，使得散熱器水室的冷卻介質能夠更加順利的進入散熱器扁管，從而進一步提高了散熱器的散熱效果。

本實施例進一步設置：所述板狀本體1對應周壁101凸起方向的波紋的底部設置有加強筋103。通過采用上述技術方案，提高了板狀本體1的強度，提供啊了散熱器的使用壽命。

本實施例進一步設置：所述板狀本體1長度方向的周壁101內側設置有用于定位散熱器側板的定位凹槽104，定位槽內設置有用于插設散熱器側板的條形插孔105。通過采用上述技術方案，散熱器裝配時，可先將散熱器側板一端插入條形插孔105內，再將散熱器側板與板狀本體1進行焊接，提高了散熱器側板與板狀本體1連接的穩固性，從而進一步提高了散熱器的使用壽命。