[實用新型]輪胎模具內(nèi)徑測量儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320612000.8 | 申請日: | 2013-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN203893787U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張艷君;穆泓坤;蔣宗明;金磊 | 申請(專利權(quán))人: | 山東玲瓏機電有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/12 | 分類號: | G01B5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 265406 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 模具 內(nèi)徑 測量儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種測量儀,尤其涉及一種測量模具內(nèi)徑的測量儀。
背景技術(shù)
輪胎模具胎頂直徑(內(nèi)徑)的測量面因輪胎花紋的設(shè)計結(jié)構(gòu)可測面較小或有窄縫,使用常規(guī)的內(nèi)徑測量工具根據(jù)無法測量。如果是定做測量工具,則成本非常高,而且由于是單件小批量,一般的工量具廠家均不愿做。所以現(xiàn)在測量輪胎模具胎頂直徑仍然是采用常規(guī)內(nèi)徑測量工具進行測量,之后再憑借技術(shù)人員的經(jīng)驗對內(nèi)徑進行評估增減一定值從而得到模具的胎頂直徑值,但是此種方法得到的直徑值通常均是不準確的,從而導(dǎo)致利用該模具生產(chǎn)出來的輪胎產(chǎn)生一些瑕疵。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于測量輪胎模具內(nèi)徑的測量儀。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本實用新型輪胎模具內(nèi)徑測量儀,包括第一安裝座、第二安裝座、兩端分別固定于第一、第二安裝座的尺、安裝于第一安裝座上的精密百分表、以及一組測量針,測量針中的一個安裝于第二安裝座上,精密百分表與測量針通過緊固螺釘分別固定于第一、第二安裝座上。
優(yōu)選地,尺桿由質(zhì)輕、強度高且耐高溫的鋁合金材料制成。
優(yōu)選地,精密百分表采用加長測量頭,分度值為0.01mm,量程為5mm。
優(yōu)選地,測量針由硬質(zhì)合金材料制成。
優(yōu)選地,輪胎模具內(nèi)徑測量儀的測量精度是0.01mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型本輪胎模具內(nèi)徑測量儀可以精確測量輪胎模具的內(nèi)徑,尤其是輪胎模具內(nèi)徑面上可測面較小的地方和有窄縫的地方,并且由于測量針可以更換,因此可以適用于不同的測量環(huán)境和不同的輪胎模具,本實用新型輪胎模具測量儀采用組裝式的結(jié)構(gòu),因此加工制造方便,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
1?????????精密百分表???????2????????安裝座?????????3?????????尺桿?????????????????????????????
4?????????安裝座???????????5????????測量針?????????6?????????緊固螺釘。
具體實施方式
請參照圖1所示,本實用新型輪胎模具內(nèi)徑測量儀包括精密百分表1、第一安裝座2、尺桿3、第二安裝座4、一組測量針以及緊固螺釘6。精密百分表1是加長測量頭的精密小百分表,安裝于第一安裝座2并由緊固螺釘6固定。尺桿3一端固定于第一安裝座2、另一端固定于第二安裝座4,尺桿3采用質(zhì)輕、強度高、因常規(guī)溫度變化影響較小的鋁合金材料制作而成。測量針采用硬質(zhì)合金材料做成,圖1所示測量針5是一組測量針中的一個,根據(jù)不同檢測環(huán)境配備不同的測量針5,并且測量針5通過緊固螺釘6固定到第二安裝座4的自由端,需要更換測量針5時,僅需要松開緊固螺釘6,取下被更換的測量針5并安裝上新的測量針5,之后再擰緊緊固螺釘即可。優(yōu)選的,百分表1的分度值為0.01mm,量程為5mm。優(yōu)選的,本實用新型輪胎模具內(nèi)徑測量儀的測量精度是0.01mm。
本實用新型輪胎模具內(nèi)徑測量儀在使用前,通過用外徑千分尺和游標卡尺進行校零,即將本測量儀放在外徑千分尺或游標卡尺的兩測量面上,上下左右擺動尺桿調(diào)整測量針5調(diào)整到合適的長度(使精密百分表1的數(shù)值壓1圈)后鎖緊緊固螺釘6,旋轉(zhuǎn)精密百分表1的表盤使指針指向零。完成校零后,將模具內(nèi)徑測量儀的測量針5放入到模具內(nèi)進行模具內(nèi)徑的測量,并利用百分表讀出內(nèi)徑的值,再更換位置重新測量兩次,讀出內(nèi)徑值,從而取平均值得出輪胎模具的內(nèi)徑值。因此,采用本實用新型的輪胎模具內(nèi)徑測量儀可以測量輪胎模具內(nèi)徑,尤其是輪胎模具內(nèi)徑面上可測面較小的地方和有窄縫的地方。
以上描述的是本實用新型的較佳實施方式,僅是起示例作用并不限定本實用新型的保護范圍,在不偏離本實用新型的精神的變形、修改均落入本實用新型權(quán)利要求所限定的保護范圍內(nèi)。
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