[實用新型]一種能垂直起降空中停留和倒飛的飛機

有效

• 申請號: 201320611417.2
• 申請日: 2013-10-01
• 公開（公告）號: CN203623968U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 魏伯卿
• 申請（專利權）人: 魏伯卿
• 主分類號: B64D27/18
• 分類號: B64D27/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種能垂直起降空中停留和倒飛的飛機，適用于所有在大氣中飛行的飛行器，屬于航空發動機和飛行科技領域。?

背景技術

現代航空發動機的研發突飛猛進，但所有這些發動機都無法做到飛機能在大氣中垂直起飛、空中停留和倒飛，英國曾經生產能在空中減速和停留的飛機，但其起降要消耗掉40%的燃料，大大地影響該飛機的飛行距離和飛行時間，所以現在英國也不再使用這類飛機；本發明是利用魏伯卿的專利?“201310448764.?2?渦螺氣墊增力推進器”中在噴氣口附近形成一個“氣墊”來提高噴氣反推力效率的方法，并使這種成本低廉的高效推進器安裝在飛機的機翼前后和機尾，從而使這種飛機能在空中實現向前飛行、向后飛行、垂直起降、空中停留。?

發明內容

本發明的目的是提供一種能在空中快速飛行、快速提速、垂直起降、飛行減速、空中停留、翻滾倒飛、側向飛行的一種能垂直起降空中停留和倒飛的飛機。?

一種能垂直起降空中停留和倒飛的飛機，包括在飛機兩機翼的前側安裝兩個前噴推進器和兩個下噴推進器，在兩機翼的后側安裝兩個下噴推進器，在兩機翼的兩側安裝兩個側噴推進器，在機尾安裝三個后噴推進器；其特征在于：?

1、在飛機的機翼和機尾共安裝十一個小型的、高效的渦螺氣墊增力推進器，其中四個下噴推進器、兩個前噴推進器、兩個側噴推進器、三個后噴推進器，包括每個機翼靠近機身附近各安裝一個前噴推進器和一個下噴推進器，在兩機翼的后側靠近機身附近各安裝一個下噴推進器，在兩機翼的兩側遠離機身最遠端各安裝一個側噴推進器，在機尾安裝的三個推進器組成等邊正三角形，即一個處于中上位置，一個處于左下位置，一個處于右下位置；四個下噴推進器用于飛機垂直起降，其功率最大，當四個下噴推進器同時最大功率工作時，飛機獲得最大的垂直升力，飛機即從地面或航母甲板垂直起飛；兩個前噴推進器用于飛行減速和倒飛，即當飛機在向前飛行過程中開啟前噴推進器，飛機獲得與飛行方向相反的向后推力使飛機減速，在飛機減速過程中，當飛機減速到一定程度使飛機機翼獲得的升力小于等于飛機的重量時，要保持飛機的飛行高度就必須開啟四個下噴推進器，在飛機減速到飛行速度為零時，而且四個下噴推進器提供的升力剛好等于飛機的重量時，關閉兩個前噴推進器，飛機即停留在空中不動，如果在飛機減速到飛行速度為零時，四個下噴推進器提供的升力小于飛機的重量，飛機即垂直下降，如果在飛機減速到飛行速度為零時，而且四個下噴推進器提供的升力剛好等于飛機的重量，此時兩個前噴推進器還處于工作狀態，此時飛機即形成倒飛；兩個側噴推進器用于飛機側向飛行、翻滾飛行、繞圈飛行，因為這十一個推進器中只有這兩個側噴推進器及其噴口能做上下左右Q角度旋轉，0°≤Q≤90°，兩個側噴推進器：當一個側噴推進器及其噴口向上旋轉而另一個側噴推進器及其噴口向下旋轉時，飛機即朝側噴推進器噴射氣流相反的方向做繞飛機機身中軸線的旋轉飛行，當一個側噴推進器及其噴口向前旋轉而另一個側噴推進器及其噴口向后旋轉時，飛機即朝側噴推進器噴射氣流相反的方向做接近飛機機翼平面的繞圈飛行，當兩個側噴推進器及其噴口同時向下旋轉到垂直于飛機機翼時，飛機獲得向上的升力，可助推飛機快速上升，當兩個側噴推進器及其噴口同時向上旋轉到垂直于飛機機翼時，飛機獲得向下的推力，可助推飛機快速下降，當兩個側噴推進器及其噴口同時向前旋轉到平行于飛機機身中軸線時，飛機獲得向后的推力，可助推飛機快速減速，當兩個側噴推進器及其噴口同時向后旋轉到平行于飛機機身中軸線時，飛機獲得向前的推力，可助推飛機快速加速；三個后噴推進器成正三角形分布，后噴推進器用于飛機的加速和調節飛機的飛行方向，當三個后噴推進器同時開啟時，飛機獲得極大的向前推進力，飛機快速向前加速，此時如果兩個側噴推進器也將噴口旋轉向后噴射時，飛機獲得更大的向前推力，此時飛機獲得最大的向前加速度，后噴推進器用于調節飛機的飛行方向：當后噴中上推進器開啟而后噴左下推進器和后噴右下推進器關閉或關小噴氣氣流的流量和流速時，飛機機尾上部獲得的推力大于中下部獲得的推力，飛機機頭向下做小角度轉向飛行，當后噴左下推進器和后噴右下推進器開啟而后噴中上推進器關閉或關小噴氣氣流的流量和流速時，飛機機尾的中下部獲得的推力大于上部獲得的推力，飛機機頭向上做小角度轉向飛行；如果飛機的各個推進器協調配合開啟和關閉，則飛機的空中飛行性能是現有飛機無法超越的。

2、十一個小型高效的渦螺氣墊增力推進器，均由機身內的多個汽車發動機或電動機提供旋轉動力，提供的旋轉動力能做到按命令調節各個渦螺氣墊增力推進器的旋轉速度V，速度V的調節范圍為：V=0，2500轉/分鐘<V到20000轉/分鐘。?