[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320611105.1
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203457462U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉學(xué)行
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶先鋒渝州電器有限公司
• 主分類號(hào): H05K5/06
• 分類號(hào): H05K5/06
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)，包括一擋板（1），其斷面呈“L”形，所述擋板的平直面呈矩形，該平直面的中部設(shè)有一矩形孔（11）；一橡膠密封墊（2），其長(zhǎng)寬尺寸與所述擋板的平直面的長(zhǎng)寬尺寸一致；所述橡膠密封墊的中部設(shè)有凸出的矩形環(huán)卡（21），所述矩形環(huán)卡與擋板上的矩形孔（11）卡合；其特征是：一梳狀線卡（3），其長(zhǎng)寬尺寸略大于所述橡膠密封墊中部的矩形環(huán)卡（21）內(nèi)孔的長(zhǎng)寬尺寸，所述梳狀線卡（3）與所述矩形環(huán)卡（21）的內(nèi)孔緊配合；在所述梳狀線卡（3）的中部設(shè)有與其長(zhǎng)度方向垂直的梳狀結(jié)構(gòu)（31），且梳齒間的距離有差別。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)，其特征是：還包括分別設(shè)在所述梳狀線卡（3）寬度方向的兩邊的卡扣（32、33）和呈矩形環(huán)狀的壓緊卡（4），所述壓緊卡的內(nèi)孔長(zhǎng)寬尺寸略大于所述梳狀線卡中部的梳狀結(jié)構(gòu)（31）的長(zhǎng)寬尺寸，所述壓緊卡與所述梳狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合；所述壓緊卡（4）內(nèi)孔寬度方向的兩邊分別設(shè)有一卡槽（42、43）；所述兩個(gè)卡槽分別與設(shè)在所述梳狀線卡（3）上的兩個(gè)卡扣（32、33）一一對(duì)應(yīng)配合鎖緊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)，其特征是：所述橡膠密封墊（2）沿長(zhǎng)度方向的兩邊分別設(shè)有一定位銷(xiāo)（23、24），兩個(gè)定位銷(xiāo)與電動(dòng)車(chē)控制器的外殼配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)，其特征是：所述擋板的平直面的邊緣設(shè)有多個(gè)通孔（12），所述橡膠密封墊（2）的邊緣設(shè)有多個(gè)過(guò)孔（22），所述多個(gè)過(guò)孔分別與擋板的平直面上的多個(gè)通孔（12）一一對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)車(chē)控制器出線部位結(jié)構(gòu)，其特征是：所述擋板的豎直面的中部設(shè)有一個(gè)圓形孔（13），在該圓形孔的兩邊分別設(shè)有一個(gè)條形孔（14）。