[實用新型]帶有獨立水室的暖風換熱器

有效

• 申請號: 201320610226.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203534255U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 蔣小洪;許德宏
• 申請（專利權）人: 鑫田集團有限公司
• 主分類號: F28D1/00
• 分類號: F28D1/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術領域

本實用新型涉及一種汽車暖風換熱器，具體涉及帶有獨立水室的暖風換熱器。

背景技術

目前，現有的汽車暖風換熱器上都只設計有一個上水室，所述上水室的內腔中間通過一橡膠隔片分隔，從而分隔形成進水室和出水室，但在實際應用中用于分隔的橡膠隔片存在密封效果差，容易跑位、倒伏等缺陷。密封效果差容易在熱水循環時，致使部分熱水直接通過上水室與橡膠隔片之間的縫隙形成回流，而不先流經芯體散熱，從而導致換熱效果大打折扣；容易跑位和倒伏則會導致橡膠隔片難以安裝和定位，從而致使裝配后的產品合格率偏低，且不合格的產品又較難返工修補。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種可有效提高產品合格率和換熱效果的帶有獨立水室的暖風換熱器。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種帶有獨立水室的暖風換熱器，包括一主片和兩壓蓋，所述的主片包括基板，所述基板的周邊設有一圈彎折成型的圍接溝槽，基板的中部還設有一條向下凹陷成型的直線溝槽，所述圍接溝槽和直線溝槽的截面均為U形，直線溝槽的兩端與圍接溝槽相連通，并將所述基板分隔成左、右基板，所述的兩壓蓋分別壓裝于左、右基板上，并與對應的左、右基板結合形成相互獨立的進水室和出水室，兩壓蓋的下端周邊均延伸至所述的直線溝槽和圍接溝槽內，并與所述直線溝槽和圍接溝槽通過錫焊焊接密封。

本實用新型的有益效果是：采用上述結構，由于本實用新型采用兩壓蓋分別與對應的左、右基板結合形成相互獨立的進水室和出水室，因此相比現有技術通過橡膠隔片隔離的結構，其密封性更好，可有效提高換熱器的換熱效果。同時，由于所述的進水室和出水室均是通過焊接成型，因此產品合格率為100%。

本實用新型可進一步設置為所述左、右基板的橫截面均為波浪形，且在每個波峰處均開設有換熱孔。采用進一步設置，將所述換熱孔開設于波峰上，可使用于交換的熱水更易流入對應的水室內，從而進一步提高換熱器的換熱效果。

附圖說明

圖1為本實用新型中主片的結構圖；

圖2為圖1的A-A剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖；

圖4為本實用新型的結構示意圖；

圖5為圖4的I部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5所示給出了一種帶有獨立水室的暖風換熱器，包括一主片1和兩壓蓋2，所述的主片1包括基板11，所述基板11的周邊設有一圈彎折成型的圍接溝槽12，基板11的中部還設有一條向下凹陷成型的直線溝槽13，所述圍接溝槽12和直線溝槽13的截面均為U形，直線溝槽13的兩端與圍接溝槽12相連通，并將所述基板11分隔成左基板111和右基板112，所述的兩壓蓋2分別壓裝于左基板111和右基板112上，并與對應的左基板111和右基板112結合形成相互獨立的進水室3和出水室4，兩壓蓋2的下端周邊21均延伸至所述的直線溝槽13和圍接溝槽12內，并與所述直線溝槽13和圍接溝槽12通過錫焊焊接密封。所述左基板111和右基板112的橫截面均為波浪形，且在每個波峰處均開設有換熱孔14。

采用上述結構，由于本實用新型采用兩壓蓋2分別與對應的左基板111和右基板112結合形成相互獨立的進水室3和出水室4，因此相比現有技術通過橡膠隔片隔離的結構，其密封性更好，可有效提高換熱器的換熱效果。同時，由于所述的進水室3和出水室4均是通過焊接成型，因此產品合格率為100%。