[實用新型]一種空壓泵

有效

• 申請號: 201320610018.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203532200U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 吳延勃
• 申請（專利權）人: 吳延勃
• 主分類號: F04B39/02
• 分類號: F04B39/02
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 朱芳雄

技術領域

本發明涉及一種機油泵，尤其涉及一種空壓機專用的機油泵。

背景技術

現有的空壓泵有以下兩個缺點：

其一，不能實現自動換向。機油泵的轉向在使用過程中是不可變的，如輸入轉向相反，則機油泵不能工作，還會帶來發動機損壞的嚴重后果。當需要轉向時，需將機油泵取下，然后取出轉子腔內的內轉子、外轉子以及偏心環，并將偏心環底面上的定位銷拔出后重新插入轉子腔底面上相應的定位孔內定位，以人工手動的方式完成轉向，再將整個機油泵重新組裝好后，方能使用，這使得使用相當不便。

其二，裝配繁瑣，密封性能差。現有的機油泵的泵蓋一般疊放在泵體上部，然后通過緊固件固接，泵體上用于安裝泵蓋的大端面一般是平面，這不僅使得泵蓋安裝時的定位性差，裝配繁瑣，且難以保證泵蓋與泵體連接的密封性，使用過程中容易出現漏油現象。

發明內容

本發明要解決的技術問題是現有的空壓泵不能實現自動換向，裝配繁瑣，密封性能差。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種空壓泵，其泵體的轉子腔內設有由內至外順次套接的內轉子、外轉子以及偏心環，所述偏心環的底面設有突起的半環形定位塊，所述泵體的轉子腔底面上設有突起的擋塊，所述擋塊與前述定位塊配合使用，定位塊的任意一端碰到擋塊時，偏心環定位。

傳統的偏心環定位方式是在偏心環的底面上設置一個定位銷，在轉子腔的底面上設置兩給對稱設置的定位孔，定位銷可選擇性的插入任意一個定位孔內，并完成偏心環與泵體的定位，當機油泵需要轉向的時候，需要人工打開轉子腔，手動將定位銷更換到另一個定位孔內定位。該過程繁瑣，且在人工轉向時，機器無法工作，影響生產，不便于使用；本發明采用半環形定位塊與擋塊配合的方式實現偏心環的定位，當機油泵正向轉動時，定位塊的一端抵住擋塊，偏心環定位，當機油泵轉向時，偏心環在外轉子的帶動下同向轉動180°，直至定位塊的另一端抵住擋塊，定位塊重新定位，機油泵自動完成換向，無需停機更換，便于使用操作。

為避免使用時出現漏油現象，所述泵體上用于安裝泵蓋的大端面沿轉子腔的徑向向內凹陷呈臺階孔，泵蓋嵌放在臺階孔內，泵蓋與臺階孔緊配合連接，且泵體與泵蓋通過緊固件固接，泵體的底部設有內凹的油封卡槽，油封嵌放在油封卡槽內，油封與油封卡槽緊配合連接，且油封通過緊固件與泵體固接，泵軸依次貫穿泵蓋、內轉子、轉子腔后插入油封上的泵軸支撐孔內，內轉子套接且固定在泵軸上。這種設計，提高了泵蓋定位的準確性和定位強度，使泵蓋定位更精確，泵蓋與泵體的連接更牢固，簡化了裝配流程，提高了工作效率，也使得整個機油泵的密封性得到保證，杜絕了滲油現象的發生。

為節約能源，杜絕漏油浪費，所述油封上部設油封腔，泵體上還設有回油槽，回油槽位于外轉子下部，并通過回油孔連通油封腔，所述油封腔與進油腔連通。現有的機油泵，機油從進油腔流入后，潤滑完機油泵之后再從出油泵流出，如產生漏油，不僅會造成浪費，而且也對生產環境造成污染，本產品將泵體和泵軸之間間隙處的漏油經回油槽、回油孔、油封腔后再次吸入進油腔內，并從新打回機油泵內，形成內循環，達到將泵體和泵軸之間的間隙漏油采集起來循環利用的目的，減少了機油泵運行中的耗油量。

本發明的優點是：結構簡單、能實現自動換向，裝配簡單，密封性能好，不會出現漏油。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明分解結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖2所示，本發明包括泵體1、泵蓋2、泵軸3、內轉子4、外轉子5、偏心環6、油封7、回油孔8、回油槽9。

所述內轉子4、外轉子5以及偏心環6由內至外順次套接后安放在泵體1的轉子腔內；偏心環6的底面設有突起的半環形定位塊6-1，所述泵體1的轉子腔底面上設有擋塊，擋塊與前述定位塊6-1配合使用，定位塊6-1的任意一端碰到擋塊時，偏心環6定位；泵體1上用于安裝泵蓋2的大端面沿轉子腔的徑向向內凹陷呈臺階孔，泵蓋2嵌放在臺階孔內，泵蓋2與臺階孔緊配合連接后，泵蓋2與泵體1通過螺釘固接，泵體1的底部設有內凹的油封卡槽，油封7嵌放在油封卡槽內，油封7和油封卡槽緊配合連接，且油封7通過螺釘與泵體1固接。

泵蓋2上設有泵軸上端定位孔，泵體1的轉子腔底面設有泵軸下端定位孔，油封7上設有泵軸支撐孔，泵軸上端定位孔、泵軸下端定位孔、泵軸支撐孔為同心孔，轉子腔、臺階孔同軸設置。由于三孔同心且轉子腔和臺階孔同軸，所以裝配定位時精度高且非常容易安裝；泵軸3依次貫穿泵蓋2、內轉子4、轉子腔后插入油封7上的泵軸支撐孔內，內轉子4套接且固定在泵軸3上。