[實用新型]一種多孔法蘭蓋多鉆頭鉆孔機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320609886.0
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203484694U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭書華
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波工程學(xué)院
• 主分類號: B23B39/16
• 分類號: B23B39/16;B23Q3/08
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 徐關(guān)壽;趙芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種專用鉆孔機，特別是一種多鉆頭鉆孔機。?

背景技術(shù)

涉及到加工一種如圖1和2所示的多孔法蘭蓋時，需要隔90度在多孔法蘭蓋1上鉆兩個一號孔2和一個相連的二號孔3。現(xiàn)有的工序是先加工好兩個一號孔2，然后再把多孔法蘭蓋1安裝在一個特制的豎立的分度盤夾具上，進行二號孔3的打通，需要多次手動對分度盤就行角度調(diào)節(jié)；并且二號孔3需要與一號孔2相連通，在現(xiàn)有技術(shù)中因為存在二次定位，二號孔3與一號孔2的位置精度也非常不好。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有多孔法蘭蓋鉆孔工序復(fù)雜，精度差的不足，本實用新型提供一種速度快、精度好，能夠?qū)Χ嗫追ㄌm蓋進行自動鉆孔的多孔法蘭蓋多鉆頭鉆孔機。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種多孔法蘭蓋多鉆頭鉆孔機，包括一個機座，所述的機座上設(shè)有一個左右方向的第一導(dǎo)軌座，所述的第一導(dǎo)軌座上滑設(shè)有一個夾具臺，所述第一導(dǎo)軌座上還設(shè)有驅(qū)動夾具臺在第一導(dǎo)軌座上左右運動的第一驅(qū)動裝置；所述夾具臺的左邊還設(shè)有一個左右方向的第二導(dǎo)軌座，所述第二導(dǎo)軌座上滑設(shè)有一個雙頭鉆臺，所述第二導(dǎo)軌座上還設(shè)有驅(qū)動雙頭鉆臺在第二導(dǎo)軌座上左右運動的第二驅(qū)動裝置；所述夾具臺的后方還設(shè)有前后方向的第三導(dǎo)軌座，所述的第三導(dǎo)軌座上滑設(shè)有一個單頭鉆臺，所述第三導(dǎo)軌座上還設(shè)有驅(qū)動單頭鉆臺在第三導(dǎo)軌座上前后運動的第三驅(qū)動裝置；

所述的夾具臺包括一個第一滑動板、設(shè)于第一滑動板上的夾具安裝塊，所述夾具安裝塊中開設(shè)有左右貫通的轉(zhuǎn)軸孔，所述的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)設(shè)有一個轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的左端設(shè)有一個旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤的左端設(shè)有定位桿，所述定位桿左端設(shè)有螺紋桿；所述夾具安裝塊的右端設(shè)有一個液壓馬達，所述的液壓馬達的輸出軸連接所述轉(zhuǎn)軸的右端；所述旋轉(zhuǎn)盤的右端面成一圈均勻設(shè)有4個定位卡孔，所述的夾具安裝塊左端對應(yīng)定位卡孔還凹設(shè)有一對塞塊槽，所述的塞塊槽中各設(shè)有活塞腔塞塊，所述的活塞腔塞塊內(nèi)設(shè)有活塞腔，所述活塞腔中分別滑設(shè)有帶活塞的活動定位桿，所述活動定位桿的左端設(shè)有定位珠，且活動定位桿左端帶定位珠可穿出活塞腔塞塊分別卡入4個定位卡孔中的其中兩個內(nèi)；所述夾具安裝塊與活塞腔塞塊上開設(shè)有連通活塞腔的第一液壓通道和第二液壓通道；所述旋轉(zhuǎn)盤上具有一個平整的左盤面，所述的螺紋桿上螺設(shè)有一個壓盤，所述的壓盤上設(shè)有一個平整的右盤面；所述壓盤左端設(shè)有突起，所述的突起上橫向開設(shè)有穿孔，所述穿孔內(nèi)穿設(shè)有助力桿；

所述的雙頭鉆臺包括一個第二滑動板和設(shè)于第二滑動板上的雙頭鉆臺減速箱，所述的雙頭鉆臺減速箱左端連接一個雙頭鉆臺驅(qū)動電機，所述雙頭鉆臺減速箱向右設(shè)有兩個同等轉(zhuǎn)速的一號輸出鉆頭；

所述的單頭鉆臺包括一個第三滑動板和設(shè)于第三滑動板上的單頭鉆臺減速箱，所述的單頭鉆臺減速箱后端連接一個單頭鉆臺驅(qū)動電機，所述單頭鉆臺減速箱向前設(shè)有二號輸出鉆頭。

為防止活動定位桿退位不到位，所述的夾具安裝塊的塞塊槽右端還連通有測量槽，所述的活動定位桿右端伸入測量槽內(nèi)連接有鐵磁件并帶動鐵磁件左右運動，所述夾具安裝塊上還設(shè)有對準測量槽的感應(yīng)器，所述鐵磁件位于最右端時所述感應(yīng)器觸發(fā)。

本實用新型還包括以下附屬特征：

還包括一個控制系統(tǒng)，所述的第一液壓通道和第二液壓通道、液壓馬達與電磁閥控制的液壓管道連接，所述電磁閥受控制系統(tǒng)控制。

所述的第一驅(qū)動裝置可以采用伺服電機、步進電機控制的螺桿，所述螺桿位于所述第一導(dǎo)軌座中設(shè)的螺桿槽內(nèi)，所述第一導(dǎo)軌座通過直線軸承、直線導(dǎo)軌組件與所述第一滑動板滑動連接，且中間設(shè)有空槽，所述第一滑動板下端伸出有連接塊伸入空槽中，所述連接塊上設(shè)有螺桿孔螺設(shè)在螺桿上，從而實現(xiàn)第一導(dǎo)軌座與第一滑動板的直線往復(fù)運動。

所述第二驅(qū)動裝置、第二導(dǎo)軌座、第二滑動板與第三驅(qū)動裝置、第三導(dǎo)軌座、第三滑動板也可以同理設(shè)置。

所述的雙頭鉆臺減速箱的兩個同等轉(zhuǎn)速的一號輸出鉆頭可以如下設(shè)置，首先通過普通的多級減速傳動到一個第一輸出桿上，與第一輸出桿同軸設(shè)置一個第二輸出桿，第一輸出桿與第二輸出桿上設(shè)置同樣的齒輪進行齒輪嚙合傳動，在第一輸出桿與第二輸出桿的右端設(shè)置一號輸出鉆頭就能達到同等轉(zhuǎn)速輸出。

為定位卡孔更好的定位，所述的定位卡孔的橫截面是一個外大內(nèi)小的等腰梯形。

本實用新型在使用時首先將夾具臺相對第一導(dǎo)軌座右移到上料工位，將多孔法蘭蓋套在定位桿上，多孔法蘭蓋的內(nèi)圈貼在定位桿上，右端靠在旋轉(zhuǎn)盤的左盤面上，然后在壓盤上的穿孔內(nèi)插入旋轉(zhuǎn)助力桿，旋轉(zhuǎn)助力桿將壓盤擰緊在螺紋桿上，壓盤的右盤面壓緊在多孔法蘭蓋的左端。